"Upotrebljavamo kolačiće kako bismo poboljšali vaše iskustvo pretraživanja. Neophodni kolačići služe tome da se omoguće ključne značajke internetskih stranica Vijeća. Neobvezni kolačići pomažu nam u izradi anonimnih i zbirnih statističkih izvješća kako bismo bolje ispunili vaše potrebe.
Emisije u zrakoplovstvu: EU potvrdio svoje sudjelovanje u dobrovoljnoj fazi programa CORSIA od 2021. i odabrao ambiciozniju opciju izračuna zahtjevâ u vezi s neutralizacijom
EU će sudjelovati u Programu za neutralizaciju i smanjenje emisija ugljika za međunarodno zrakoplovstvo (CORSIA) od početka njegove dobrovoljne faze 1. siječnja 2021. Vijeće je danas donijelo odluku kojom je potvrdilo to stajalište EU-a, a države članice dužne su o tome obavijestiti Međunarodnu organizaciju civilnog zrakoplovstva (ICAO) do 30. lipnja 2020.
Današnjom odlukom utvrđuje se i stajalište EU-a o metodi koja će se upotrebljavati za izračun zahtjevâ u vezi s neutralizacijom za operatore zrakoplova tijekom pilot-faze programa CORSIA koja će trajati od 2021. do 2023. Prema stajalištu EU-a izračuni bi se trebali temeljiti na emisijama tijekom svake od tih godina (2021., 2022. i 2023.). Ta će opcija vjerojatno dovesti do većih zahtjeva u vezi s neutralizacijom, zbog čega će biti korisnija za okoliš od druge dostupne opcije, čiji se izračuni temelje na emisijama iz 2020. Kao i za odluku o sudjelovanju, članovi ICAO-a dužni su obavijestiti ICAO o odabranoj opciji do kraja lipnja 2020.
Današnjom odlukom potvrđuje se čvrsta potpora EU-a programu CORSIA kao globalnom programu za ograničavanje emisija iz zrakoplovstva i pomoć u borbi protiv klimatskih promjena. Europa ne može sama ostvariti ambiciju zelenog plana u pogledu okoliša. Budući da pokretači klimatskih promjena nisu sputani nacionalnim granicama, EU će i dalje služiti kao primjer u okviru ICAO-a kako bi se odgovorilo na taj globalni izazov.
Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske i predsjednik Vijeća
Vijeće je donijelo odluku pisanim postupkom.
CORSIA - kontekst
ICAO je 2016. postigao dogovor o programu CORSIA s ciljem ograničavanja emisija stakleničkih plinova iz međunarodnog zrakoplovstva na njihove razine iz 2020. Njime se dopunjuje širi skup mjera, uključujući poboljšanja zrakoplovne tehnologije, operativna poboljšanja i održiva zrakoplovna goriva.
Obveze iz programa CORSIA već su se počele primjenjivati. Zahtjevi za praćenje, izvješćivanje i verifikaciju u vezi s emisijama CO2 iz međunarodnih letova primjenjuju se od 1. siječnja 2019. Te su obveze prenesene u zakonodavstvo EU-a putem sekundarnog zakonodavstva.
Zahtjevi iz programa CORSIA u vezi s neutralizacijom primjenjivat će se od 1. siječnja 2021. Pilot-faza (2021. – 2023.) i prva faza (2024. – 2026.) dobrovoljne su.
Tijekom dobrovoljnih faza države članice ICAO-a koje odluče sudjelovati u programu CORSIA mogu se pridružiti programu od početka određene godine. O tome bi trebale obavijestiti ICAO do 30. lipnja prethodne godine.
Današnjom odlukom potvrđuje se čvrsta potpora EU-a programu CORSIA kao globalnom programu za ograničavanje emisija iz zrakoplovstva i pomoć u borbi protiv klimatskih promjena. Europa ne može sama ostvariti ambiciju zelenog plana u pogledu okoliša. Budući da pokretači klimatskih promjena nisu sputani nacionalnim granicama, EU će i dalje služiti kao primjer u okviru ICAO-a kako bi se odgovorilo na taj globalni izazov.