"We gebruiken cookies om uw browse-ervaring te verbeteren. Noodzakelijke cookies zijn nodig om essentiële functies van de website van de Raad te ondersteunen. Optionele cookies helpen ons om anonieme en geaggregeerde statistische overzichten op te stellen, om beter aan uw behoeften te voldoen.
Met uw toestemming gebruiken we cookies voor het genereren van geaggregeerde, anonieme gegevens over het browsegedrag van de gebruikers van onze website. We gebruiken deze gegevens om uw ervaring te verbeteren.
Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie (Vervoer), 5 juni 2025
Voornaamste resultaten
Vervoer
Het uiteindelijk bepaalde standpunt beantwoordt aan een dringend verzoek van luchtvaartpassagiers en luchtvaartmaatschappijen om actuelere en duidelijkere regels op te stellen. Er komen meer dan 30 nieuwe rechten voor luchtreizigers, die van toepassing zijn vanaf het moment dat zij een ticket kopen tot zij op hun bestemming aankomen, en in sommige gevallen zelfs daarna nog. Dit is een historische mijlpaal, aangezien er de afgelopen 12 jaar geen akkoord kon worden bereikt.
Dariusz Klimczak, minister van Infrastructuur van Polen
Rechten van luchtvaartpassagiers
De Raad bereikte een politiek akkoord over de herziening van de verordeningen over de rechten van luchtvaartpassagiers en de aansprakelijkheid van luchtvaartmaatschappijen. De herziening bevat eenvoudigere en duidelijkere regels. Ook moet deze zorgen voor een beter evenwicht tussen een hoge bescherming van passagiers en het behoud van connectiviteit en een gelijk speelveld voor de luchtvaartsector binnen de interne markt van de EU.
De nieuwe regels moeten verschillende bestaande rechten van passagiers versterken en verduidelijken, en daarnaast bepaalde nieuwe rechten invoeren. De belangrijkste rechten zijn onder meer het recht op een alternatieve vlucht ("herroutering"), het recht op bijstand en het recht op informatie.
Ook zijn er geactualiseerde drempels voor compensatie wegens lange vertragingen voorgesteld.
De ministers wisselden voor het eerst van gedachten over de onlangs voorgestelde actualisering van het pakket technische controles. Daarin wordt voorgesteld om de EU-regels voor technische controles en voertuigregistratie uitgebreid te herzien.
Het pakket actualiseert 3 richtlijnen: die over de periodieke technische controle van motorvoertuigen, die over de kentekenbewijzen van motorvoertuigen en die over de controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen.
De voorstellen zijn gericht op onveilige voertuigen, die ongevallen, doden en gewonden op de wegen in de EU veroorzaken. Het pakket moet niet alleen de verkeersveiligheid verbeteren, maar ook het milieu, de gezondheid van de mens, de consumentenbescherming, en ook de administratieve efficiëntie door middel van digitalisering.
De ministers benadrukten dat het om actuele en belangrijke voorstellen gaat. Ze waren tevreden dat in het pakket rekening wordt gehouden met verschillende aspecten, zoals verkeersveiligheid, milieubescherming, consumentenbescherming, digitalisering en nauwere samenwerking tussen de lidstaten.
Informele lunch over uitdagingen in verband met het EU-klimaatbeleid
Tijdens een informele lunch bespraken de ministers de uitdagingen voor de vervoerssector in verband met het EU-klimaatbeleid.
De ministers spitsten zich toe op de concrete maatregelen om te voorkomen dat het klimaatbeleid het mondiale concurrentievermogen van EU-bedrijven ondermijnt en de vervoersarmoede doet toenemen.
Diversen
Onder "Diversen" werden de volgende onderwerpen ter sprake gebracht:
een update over de huidige wetgevingsvoorstellen (informatie van het voorzitterschap):
de richtlijn rijbewijzen en de richtlijn ontzeggingen van de rijbevoegdheid
de verordening betreffende het Europees Agentschap voor maritieme veiligheid
de richtlijn River Information Services
de verordening inzake het gebruik van spoorweginfrastructuurcapaciteit in de gemeenschappelijke Europese spoorwegruimte
de richtlijn betreffende het einde van de omschakeling tussen winter- en zomertijd
Dit document is momenteel alleen beschikbaar in de volgende talen:
