Používání najatých nákladních vozidel – předsednictví se dohodlo na jasnějších a pružnějších pravidlech s Evropským parlamentem

[Tisková zpráva aktualizována dne 12. listopadu 2021 tak, aby obsahovala odkaz na znění po schválení Coreperem]

Vyjednavači Rady a Evropského parlamentu dosáhli předběžné dohody o revidovaných pravidlech pro používání najatých vozidel pro nákladní dopravu.

Revize objasňuje stávající pravidla, harmonizuje právní rámec a zmírňuje omezení týkající se používání těchto vozidel. Větší flexibilita při najímání vozidel zvýší účinnost dopravy a přispěje k hladkému fungování jednotného trhu. Mimoto bývají najatá vozidla novější, bezpečnější a šetrnější k životnímu prostředí.

Větší volnost při najímání vozidel poskytne silničním přepravcům větší flexibilitu v době špičky, nebo je-li zapotřebí náhradní vozidlo. Zároveň zajišťuje rovné podmínky a poskytuje více příležitostí podnikům, které si najímají vozidla pro profesionální použití. Vzhledem k tomu, že najatá vozidla často méně znečišťují, tato pravidla rovněž podporují náš společný cíl, kterým je ekologizace ekonomiky.

Jernej Vrtovec, slovinský ministr pro infrastrukturu, předseda Rady

Co se změní?

V současné době směrnice zaručuje silničním dopravcům přístup k najatým vozidlům pouze tehdy, jsou-li registrována v členském státě, v němž má společnost své sídlo.

Podle této dohody nebudou členské státy oprávněny na svém území omezovat užívání vozidla najatého silničním dopravcem usazeným v jiném členském státě za předpokladu, že budou dodržena pravidla platná v členském státě, v němž je dopravce usazen.

Vzhledem k tomu, že výše daně ze silniční dopravy se v rámci EU značně liší, budou členské státy moci v určité míře omezovat používání vozidel najatých v jiném členském státě jejich vlastními společnostmi. Tato omezení se týkají především podílu najatých vozidel registrovaných v jiném členském státě ve vozovém parku silničního dopravce, jakož i délky doby pronájmu pro vozidlo najaté ze zahraničí. Minimální zaručená doba pronájmu jednotlivého vozidla registrovaného v jiném členském státě je stanovena na 2 měsíce. Pokud to vyžadují vnitrostátní pravidla pro registraci vozidel, bude existovat možnost maximálního jištění v délce 30 dnů.

V zájmu lepšího prosazování budou muset příslušné orgány zaznamenávat registrační čísla vozidel najatých z jiného členského státu ve svých vnitrostátních elektronických rejstřících podniků silniční dopravy.

Kdy začnou nová pravidla platit?

Země EU budou muset tato nová ustanovení začlenit do svých právních předpisů 14 měsíců po vstupu této směrnice v platnost.

Tato skutečnost je zohledněna v harmonogramu pro zavedení dodatečných kontrolních opatření požadovaných prvním balíčkem opatření v oblasti mobility.

Postup a další kroky

Návrh týkající se najatých vozidel je součástí prvního balíčku opatření v oblasti mobility, který Komise předložila v květnu 2017 v zájmu čistší, konkurenceschopnější a sociálně spravedlivější dopravy. Rada schválila svůj vyjednávací postoj v červnu 2021.

Předběžná dohoda, jíž bylo dnes dosaženo, podléhá schválení Radou. Nyní bude předložena Výboru stálých zástupců Rady (Coreper) k potvrzení.

• Návrh směrnice, kterou se mění směrnice 2006/1/ES o užívání vozidel najatých bez řidiče pro silniční přepravu zboží – znění podléhající revizi (odkaz doplněn dne 12. listopadu 2021)