Rådet for Transport, Telekommunikation og Energi, 8.10.2014, 8. oktober 2014

Forslag om liberalisering af jernbanemarkedet og forvaltning af infrastrukturen drøftes i Rådet

På samlingen i Luxembourg 8. oktober drøftede transportministrene for første gang de 2 forslag, som er en vigtig del af den 4. jernbanepakke. De vedtog også en generel indstilling om de nye regler for adgang til markedet for havnetjenester.

4. jernbanepakke

Den orienterende debat var første gang, ministrene drøftede de 2 forslag under forvaltnings- og markedsåbningssøjlen i den 4. jernbanepakke. De foreslåede tiltag skal åbne de nationale markeder for personbefordring med jernbane for konkurrence, indføre obligatorisk udbud af offentlige tjenesteydelseskontrakter for jernbaner og styrke infrastrukturforvalternes forvaltning.

Ministrenes drøftelser fokuserede på, om en åbning af markedet er den bedste fremgangsmåde for at gøre jernbanedriften mere dynamisk og fremme investeringer og innovation. Mange ministre nævnte også, at de er imod selektive kommercielle virksomheder, der fokuserer på de økonomisk fordelagtige strækninger på bekostning af de urentable strækninger, som er i offentlighedens interesse. Rådet drøftede også spørgsmålet om konkurrencebaseret udbud og adgang til rullende materiel.

• Fjerde jernbanepakke

Havnetjenester

I afventning af Parlamentets førstebehandling vedtog Rådet også en generel indstilling om nye regler for adgang til havnetjenester i EU og finansiel gennemsigtighed for havne. De nye regler skal fremme mere retfærdige konkurrencevilkår og mindske den juridiske usikkerhed for havne i EU.

• Havnetjenester i EU

Andre punkter på dagsordenen

Rådet noterede sig de fremskridt, der er gjort på gruppeniveau, med et udkast til forordning om gennemførelsen af det fælles europæiske luftrum (SES2+-pakken).

• Det fælles europæiske luftrum

Ministrene havde også en orienterende debat om den fremtidige anvendelse af droner på det europæiske luftfartsmarked. Resultatet af debatten vil tjene som retningslinjer for Europa-Kommissionen på områder, der kan vil blive berørt af denne teknologi.

Rådet vedtog også en generel indstilling til et forslag om grænseoverskridende udveksling af oplysninger om færdselsforseelser.