Rådet (transport, telekommunikation och energi), 8.10.2014, 8 oktober 2014

Rådsdebatt om förslag om liberalisering av järnvägsmarknaden och om infrastrukturstyrning

Vid sitt möte i Luxemburg den 8 oktober höll transportministrarna en första diskussion om två förslag som utgör ett centralt inslag i det 4:e järnvägspaketet. De antog också en allmän riktlinje om nya regler för tillträde till marknaden för hamntjänster.

4:e järnvägspaketet

Under riktlinjedebatten diskuterade ministrarna för första gången de 2 förslagen inom ramen för 4:e järnvägspaketets pelare för styrning och öppnande av marknaden. De föreslagna åtgärderna syftar till att på järnvägsområdet öppna upp den inhemska persontrafikmarknaden för konkurrens, införa obligatorisk konkurrensutsatt upphandling av avtal om allmännyttig järnvägstrafik och förstärka styrningen av infrastrukturförvaltare.

Ministrarnas diskussioner inriktades på frågan om huruvida ett öppnande av marknaden är det bästa sättet att göra järnvägstjänster mer dynamiska och uppmuntra till investeringar och innovation. Många ministrar sade sig också vara emot möjligheten för privata företag att "plocka russinen ur kakan" genom att inrikta sig på lönsamma linjer till nackdel för sådana linjer som är olönsamma men ligger i allmänhetens intresse. Rådets diskussioner kretsade även kring frågan om konkurrensutsatta upphandlingar och rullande material.

• 4:e järnvägspaketet

Hamntjänster

Rådet antog också i avvaktan på första behandlingen i Europaparlamentet en text till allmän riktlinje om nya regler för tillgång till hamntjänster i EU och finansiell insyn i hamnar. De nya reglerna syftar till att främja en rättvisare konkurrens och minska rättsosäkerheten för hamnar inom EU.

• Hamntjänster i EU

Andra frågor på dagordningen

Rådet noterade framstegen som gjorts på arbetsgruppsnivå med ett utkast till förordning om genomförandet av det gemensamma europeiska luftrummet (del av SES 2+).

• Det gemensamma europeiska luftrummet

Ministrarna höll också en riktlinjedebatt om den framtida användningen av drönare på den europeiska luftfartsmarknaden. Resultatet av diskussionen kommer att användas som vägledning för Europeiska kommissionen inom områden som kan påverkas av denna teknik.

Rådet antog också en allmän riktlinje om ett utkast till förslag om gränsöverskridande informationsutbyte om trafikbrott.