Uformel videokonference mellem transportministrene, 8. april 2022

Vigtigste resultater

EU's koordinerede reaktion på Ruslands invasion af Ukraine

På vegne af formandskabet for Den Europæiske Union holdt transportminister Jean-Baptiste Djebbari en videokonference fredag 8. april 2022 med sine europæiske modparter og Europa-Kommissionen. Formålet med videokonferencen var at udveksle synspunkter om, hvordan Den Europæiske Union på transportområdet kan reagere på koordineret vis på indvirkningen af Ruslands uprovokerede og uberettigede militære aggression mod Ukraine.

Følgerne af krigen er siden 24. februar allerede begyndt at kunne mærkes i alle sektorer, især i transportsektoren. Denne sektor er et middel til at reagere på Ukraines behov for solidaritet og støtte fra Den Europæiske Union, både med hensyn til logistik og flygtninges mobilitet. Transportministrene gav tilsagn om en koordineret reaktion på transportudfordringerne for at tilkendegive deres og EU's støtte til Ukraine og håndtere indvirkningen af konflikten på det europæiske transportsystem, især efter vedtagelsen af den seneste sanktionspakke i formiddags, som omfatter en vigtig transportkomponent.

På opfordring fra formandskabet indledte Ukraines infrastrukturminister, Oleksandr Kubrakov, disse drøftelser.

Ministrene gjorde status over de foranstaltninger, der allerede er indført eller planlagt i de enkelte medlemsstater, og over, hvordan de forskellige initiativer skal tilrettelægges på EU-plan. Målet er at styrke samarbejdet mellem de nationale myndigheder og med Kommissionen for bedre at kunne koordinere initiativerne. 3 vigtige arbejdsområder er blevet indkredset:

• støtte til Ukraine, især ved at koordinere transportmidler for at sikre kontinuitet og smidighed inden for transportmuligheder for personer, forenkle flygtninges mobilitet og deres økonomiske integration og koordinere logistiske strømme med henblik på at gøre det nemmere at levere materiel bistand til Ukraine og importere varer til Den Europæiske Union
• beskyttelse af transportarbejdere, især gennem europæisk koordinering af bistandsløsninger for at sikre disse personers sikkerhed og muliggøre, at operationer fortsætter, samtidig med at der tages hensyn til eventuelle behov for international koordinering og handling (IMO, ICAO og ILO)
• styrkelse af det europæiske transportsystems modstandsdygtighed, så sektoren vil kunne klare krisen.