Informell videokonferens med transportministrarna, 8 april 2022

De viktigaste resultaten

Samordnade EU-åtgärder med anledning av Rysslands invasion av Ukraina

På ordförandeskapets vägnar höll Frankrikes transportminister Jean-Baptiste Djebbari en videokonferens med sina europeiska kollegor och EU-kommissionen fredagen den 8 april 2022. Syftet med videokonferensen var att diskutera hur EU kan vidta samordnade åtgärder på transportområdet för att möta konsekvenserna av Rysslands oprovocerade och oberättigade militära aggression mot Ukraina.

Följderna av kriget som inleddes den 24 februari har redan börjat märkas inom alla sektorer, särskilt transportsektorn. Transportsektorn är ett viktigt redskap när det gäller att möta Ukrainas behov av solidaritet och stöd från Europeiska unionen, både i fråga om logistik och flyktingars rörlighet. För att signalera sitt och EU:s stöd till Ukraina och hantera effekterna av Rysslands krig på det europeiska transportsystemet lovade transportministrarna att vidta samordnade åtgärder för att möta utmaningarna på transportområdet, särskilt mot bakgrund av det senaste sanktionspaketet som innehåller en viktig transportkomponent.

Ukrainas infrastrukturminister Oleksandr Kubrakov inledde diskussionen på inbjudan av ordförandeskapet.

Ministrarna utvärderade de åtgärder som redan har vidtagits eller planeras i varje medlemsland och hur de olika initiativen ska organiseras på EU-nivå. Syftet är att stärka samarbetet mellan de nationella myndigheterna och med kommissionen för att bättre samordna initiativen. Tre huvudsakliga arbetsområden har identifierats:

• Stöd till Ukraina, i synnerhet genom att samordna transportmedel för att säkerställa kontinuiteten och smidighet i kapaciteten att transportera människor, förenkla flyktingarnas rörlighet och ekonomiska integration och samordna logistikflödena för att underlätta leveranser av materiellt bistånd till Ukraina och import av varor till Europeiska unionen.
• Skydd av transportarbetarna, särskilt genom europeisk samordning av biståndslösningar, för att garantera deras säkerhet och möjliggöra fortsatta insatser, samtidigt som eventuella behov av internationell samordning och internationella åtgärder tillgodoses (IMO, ICAO, ILO).
• Förstärkning av motståndskraften i det europeiska transportsystemet för att göra det möjligt för sektorn att hantera krisen.