Informele videoconferentie ministers van Vervoer, 8 april 2022

Voornaamste resultaten

Gecoördineerde EU-respons op Russische invasie in Oekraïne

De Franse minister van Vervoer, Jean-Baptiste Djebbari, heeft namens het EU-voorzitterschap een video­conferentie gehouden met zijn Europese collega's en de Europese Commissie. Ze hebben besproken hoe de EU op het gebied van vervoer op gecoördineerde wijze kan reageren op de gevolgen van de militaire agressie zonder aanleiding of grond van Rusland tegen Oekraïne.

Sinds 24 februari zijn de gevolgen van de oorlog voelbaar in alle sectoren, ook vervoer. Via deze sector kan de EU reageren op de behoefte van Oekraïne aan solidariteit en steun, zowel wat betreft logistiek als wat betreft mobiliteit van vluchtelingen. De steun aan Oekraïne van de EU en haar lidstaten en hun inzet om de gevolgen van het conflict voor het Europese vervoers­systeem aan te pakken blijkt uit het gecoördineerde antwoord van de ministers op de uitdagingen op vervoers­gebied, zeker sinds het meest recente sanctie­pakket, waarvan vervoer een belangrijk onderdeel is.

Oleksandr Koebrakov, de Oekraïense minister van Infrastructuur, opende op uitnodiging van het voorzitterschap de gesprekken.

De ministers bespraken de maatregelen die in elke lidstaat al zijn genomen of gepland staan, en hoe de verschillende initiatieven op EU-niveau moeten worden georganiseerd. Voor een betere coördinatie moet de samenwerking tussen de nationale autoriteiten en de Commissie worden geïntensiveerd. Er zijn 3 belangrijke werkterreinen:

• steun voor Oekraïne door coördinatie van de middelen van transport, zodat mensen zich kunnen blijven verplaatsen, door vereenvoudiging van de mobiliteit en de economische integratie van vluchtelingen, en door logistieke coördinatie om de levering van materiële hulp aan Oekraïne en de invoer van goederen in de EU te vergemakkelijken
• bescherming van werknemers in de vervoers­sector door Europese coördinatie van hulp­oplossingen om hun veiligheid en de continuïteit van hun werkzaamheden te waarborgen, eventueel met de steun en inzet van internationale organisaties (IMO, ICAO, IAO)
• versterking van de veerkracht van het Europese vervoers­systeem zodat de sector deze crisis het hoofd kan bieden