Honnan származik az Unió által felhasznált olaj?
Az EU az általa felhasznált nyersolajat szinte teljes mértékben importálja különböző országokból. Az elmúlt néhány évben az EU kiváltotta az orosz olajimport nagy részét.
Miért kell az EU-nak importálnia az általa felhasznált olajat?
Az olaj az uniós energiafogyasztás jelentős részét teszi ki, de az uniós tagállamok nem rendelkeznek nagy olajtartalékokkal. Ennélfogva az EU szinte az összes általa felhasznált nyersolajat (2024-ben annak mintegy 97%-át) importálja.
Bár az EU egyre inkább eltávolodik a fosszilis tüzelőanyagoktól, még mindig nagymértékben függ az olajimporttól. 2025-ben az EU mintegy 435 millió tonna nyersolajat importált, több mint 212 milliárd EUR értékben.
A legnagyobb nyersolaj-beszállítók 2025-ben
2025-ben az Egyesült Államok, Kazahsztán és Norvégia volt az EU három legfontosabb importpartnere. E három ország mindegyike az uniós olajimport 12–15%-át biztosította (az importált mennyiség tekintetében).
Az EU negyedik legnagyobb importpartnere Líbia volt (9%-ot meghaladó részaránnyal), majd Szaúd-Arábia (6,8%), valamint Nigéria és Irak következett (e két utóbbi 5,8–5,8%-os részaránnyal). 2025-ben az Unióba importált olaj mintegy 7%-a az Öböl-menti Együttműködési Tanács (ÖET) országaiból – Bahreinből, Kuvaitból, Ománból, Katarból, Szaúd-Arábiából és az Egyesült Arab Emírségekből – származott.
A fatérképdiagram azokat az országokat ábrázolja, amelyek 2025-ben olajat exportáltak az EU-ba. A diagramon szerepel az általuk exportált olaj mennyisége is, millió tonnában kifejezve. A legtöbb nyersolaj az Egyesült Államokból (az importált mennyiség tekintetében az uniós olajimport 14,6%-a), Kazahsztánból (12,8%) és Norvégiából (12,8%) származott. Tíz másik ország pedig egyenként a behozatal 2–10%-át biztosította.
Az importált olaj értékét tekintve az USA még nagyobb, 15,1%-os részaránnyal áll a lista élén, majd Norvégia (14,4%), Kazahsztán (12,7%), Líbia (9%) és Szaúd-Arábia (6,5%) következik.
Függetlenedés az orosz olajtól
Az elmúlt néhány évben jelentősen megváltoztak az EU fő olajimport-partnerei. Oroszország Ukrajna elleni, 2022. február 24-én indított teljes inváziója óta az EU szankciókat alkalmaz az országgal szemben annak érdekében, hogy csökkentse jogellenes agressziós háborújának folytatására való képességét.
Az uniós olajimport tekintetében Oroszország részaránya a 2021. évi 25,8%-ról 2025-re 2,2%-ra csökkent. Ezt a csökkenést főként az USA-ból, Norvégiából és Kazahsztánból történő behozatal növekedése ellensúlyozta.
Az alábbi ábra az EU által importált olaj mennyiségét mutatja, millió tonnában kifejezve.
Oszlopdiagram az EU öt legnagyobb olajimport-partneréről. A diagramon az általuk 2021-ben, 2023-ban és 2025-ben az EU-ba exportált olaj mennyisége szerepel.
Az Oroszországból behozott olaj mennyisége a 2021. évi 114,4 millió tonnáról 2025-re 9,7 millió tonnára csökkent. Az USA-ból történő behozatal a 2021. évi 37,1 millió tonnáról 2025-re 63,5 millió tonnára nőtt. Kazahsztán és Norvégia is azon országok közé tartozik, amelyek több olajat kezdtek exportálni az EU-ba (az előbbi 2021-ben 35,2 millió, 2025-ben 55,8 millió tonna, míg az utóbbi 2021-ben 40,2 millió, 2025-ben pedig 55,7 millió tonna olajat szállított).
Nyersolajtermelés az EU-ban
Az uniós olajellátásnak csak minimális része származik az EU-ból. Az elmúlt 20 évben csökkent a nyersolaj-kitermelés az EU-ban. 2024-ben (a legutóbbi olyan évben, amelyre vonatkozóan adatok állnak rendelkezésre) az uniós országok 15,5 millió tonna nyersolajat termeltek ki, ami a teljes behozatal csupán 3,6%-ának felel meg.
2024-ben az EU legnagyobb olajtermelői Olaszország (4,37 millió tonna), Dánia (2,96 millió tonna) és Románia (2,76 millió tonna) voltak. Őket Németország (1,6 millió tonna) és Magyarország (1 millió tonna) követte.
Bár az EU a nyersolaj-kitermelés tekintetében nagymértékben függ harmadik országoktól, jelentős finomítói ágazattal rendelkezik. Az EU-ba importált nyersolajat uniós finomítókban átalakítják, hogy kőolajtermékeket – többek között különféle személygépkocsi-, repülőgép- és hajóüzemanyagokat – állítsanak elő.
2024-ben az uniós finomítók 543,7 millió tonna kőolajterméket állítottak elő. A legnagyobb kőolajtermék-előállító Németország volt, amelyet Olaszország, Spanyolország és Hollandia követett.
Olaj- és kőolajtermék-fogyasztás ágazatonként
Az olaj közel kétharmadát a közlekedésben – elsősorban a közúti közlekedési ágazatban – használják fel. Ez utóbbi 2024-ben az uniós olajfogyasztás 47,7%-át tette ki. Ezenkívül a légi közlekedés, a vízi szállítás és az ipar is olyan ágazat, amely jelentős mennyiségű olajat használ.
Az ipari ágazat az olajat energiaforrásként és nem energetikai célokra egyaránt használja. Például olyan termékek előállításához, mint az útburkolatok esetében használt bitumen, valamint a műanyagok és a gumiabroncsok.
Kördiagram, amely azt ábrázolja, hogy az EU-ban 2024-ben ágazatonként hogyan oszlott meg az olaj- és kőolajtermék-fogyasztás.
- Közúti közlekedés: 47,7%
- Légi közlekedés: 9,2%
- Vízi szállítás: 8,4%
- Az ipar és az energiaágazat: 21,6%
- Háztartások: 4,6%
- Egyéb felhasználás: 8,4%
További információk:
Honnan származik az Unió által felhasznált gáz?
Uniós szankciók Oroszországgal szemben: kérdések és válaszok
Környezetbarátabb közlekedés és szállítás
Legutóbbi frissítés: 2026. április 17.