"Slapukus naudojame tam, kad užtikrintumėte jums geresnę naršymo patirtį. Būtinų slapukų reikia esminėms Tarybos svetainės funkcijoms palaikyti. Pasirenkami slapukai padeda mums rengti anonimines ir suvestines statistines ataskaitas, kad geriau tenkintume jūsų poreikius.
Jums leidus, naudosime slapukus suvestiniams anoniminiams duomenims apie lankytojų naršymą ir veiksmus mūsų svetainėje gauti. Šiuos duomenis naudosime tam, kad jums būtų patogiau naršyti mūsų svetainėje.
Konkurencingumo taryba (vidaus rinka ir pramonė), 2026 m. vasario 26 d.
Pagrindiniai rezultatai
2026 m. metinė bendrosios rinkos ir konkurencingumo ataskaita
Ministrai aptarė 2026 m. metinę bendrosios rinkos ir konkurencingumo ataskaitą, kurią Komisija pateikė 2026 m. sausio 30 d. Jie susipažino su ataskaitoje akcentuojamais iššūkiais, įskaitant administracinę naštą, pernelyg didelį reglamentavimą ir likusias kliūtis, pavyzdžiui, vadinamojo siaubingojo dešimtuko kliūtis. Jie taip pat kalbėjosi apie aukštas energijos kainas, išlaidas, susijusias su apyvartinių taršos leidimų prekybos sistema (ATLPS), ir priklausomybę nuo ypatingos svarbos žaliavų. Daugelis ragino nuo strategijos prie veiksmų pereiti jau šiemet.
Keli ministrai paragino skubiai priimti 28-ąją bendrovių teisės sistemą, sukurti tikrą kapitalo rinkų sąjungą, sudaryti naujus prekybos susitarimus ir įgyvendinti priemones pagal Ypatingos svarbos žaliavų aktą, pavyzdžiui, Europos Sąjungoje vykdomą žaliavų gavybą ir perdirbimą. Kai kurie ministrai taip pat įspėjo dėl perteklinio reglamentavimo (papildomų nereikalingų nacionalinių taisyklių) ir pažymėjo, kad kai kurios vidaus rinkos problemos kyla dėl valstybių narių veiksmų.
Ministrai nustatė sektorius, kurie yra labiausiai priklausomi ir kuriems reikia skirti ypatingą dėmesį. Tai yra, pavyzdžiui, plieno ir aliuminio, puslaidininkių, baterijų, vaistų ir automobilių sektoriai.
Ši medžiaga šiuo metu yra prieinama tik šia (šiomis) kalba (-omis):
Pramonės atsparumo esant ekstremaliajai situacijai planai
Ministrai pasikeitė nuomonėmis dėl pramonės atsparumo esant ekstremaliajai situacijai planų, tolesnės veiklos, susijusios su Europos plieno, automobilių ir chemijos pramonei skirtais pramonės veiksmų planais pagal švarios pramonės kursą.
Dauguma ministrų palankiai įvertino siūlomus sektorių planus ir paragino juos sparčiai įgyvendinti, o kai kurie pabrėžė, kad reikia supaprastinti tarpsektorinius teisės aktus, pavyzdžiui, leidimų išdavimo reikalavimus. Aukštos energijos kainos buvo įvardytos kaip viena iš svarbiausių kliūčių, trukdančių didinti konkurencingumą visuose trijuose sektoriuose.
Automobilių klausimu didžioji dauguma ministrų pasisakė už pasienio anglies dioksido korekcinio mechanizmo (PADKM) ir apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos (ATLPS) peržiūrą, nors nuomonės dėl būtinų pakeitimų labai skyrėsi. Kelios delegacijos paragino atlikti tikslinę REACH reglamento peržiūrą ir pritarė automobilių pramonės dokumentų rinkiniui ir tam, kad būtų suteikta lankstumo siekiant naujų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio mažinimo tikslų, taip pat strategijai „Battery Booster“, nors nuomonės dėl kitų pasiūlymų, pavyzdžiui, dėl įmonių transporto priemonių parkų, skyrėsi. Cheminių medžiagų klausimu dauguma ministrų palankiai įvertino Cheminių medžiagų aljansą. Kalbant apie plieną, didelį susirūpinimą kėlė perteklinė trečiųjų šalių gamyba, ir daugelis ministrų primygtinai ragino naudoti prekybos apsaugos priemones. Be to, keli ministrai pabrėžė, kad metalų laužas turi likti ES ir kad reikia sukurti antrinių žaliavų rinką.
Ministrai priėmė Tarybos išvadas dėl Vartotojų darbotvarkės iki 2030 m., kurią 2025 m. lapkričio 19 d. pateikė Komisija. Išvadose raginama stiprinti vartotojų apsaugą (visų pirma perkant internete), skatinti tvarų vartojimą, užtikrinti geresnį vykdymą ir glaudesnį valstybių narių bendradarbiavimą.
Vartotojų apsauga ir konkurencingumas yra dvi to paties medalio pusės. Kad apsaugotume vartotojus skaitmeniniame amžiuje, turime kovoti su žalinga praktika internete ir mažinti riziką, užtikrinti tvarų vartojimą ir geresnį vykdymą tarpvalstybiniu mastu. Tik drąsiais veiksmais šiomis kryptimis galime sukurti teisingesnę, ekologiškesnę ir saugesnę Europos rinką visiems vartotojams.
Kipro Respublikos energetikos, prekybos ir pramonės ministras Michalis Damianosas
Ministrai surengė politinius debatus dėl Europos konkurencingumo fondo (EKF), kuris yra vienas iš pagrindinių 2028–2034 m. ilgalaikio ES biudžeto (būsimos daugiametės finansinės programos arba DFP) elementų. Valstybės narės palankiai įvertino EKF, nes jis yra svarbi investicijų ir inovacijų skatinimo priemonė. Tačiau buvo diskutuojama apie tai, ar šis fondas turėtų teikti pirmenybę projektams, grindžiamiems tik kompetencija, ar atsižvelgti ir į geografinę pusiausvyrą.
Daugelis ministrų pabrėžė, kad fondas turi būti patogus naudotis ir kad reikia teikti konkrečias gaires ir paramą MVĮ viso investavimo proceso metu. Jie pabrėžė, kad svarbu remti projektus visoje tiekimo grandinėje. Be to, daug delegacijų akcentavo, kad svarbu glaudžiai susieti EKF su ES mokslinių tyrimų ir inovacijų programa „Europos horizontas“, kad novatoriškiems projektams būtų užtikrinta nuolatinė – nuo prototipo etapo iki diegimo pramonėje – parama.
Kelios delegacijos akcentavo, jog svarbu, kad EKF pritrauktų privačių investicijų ir mažintų riziką. Jos pasiūlė įtraukti nacionalinius investicinius bankus, kad būtų remiamos vietos investicijos, ir rekomendavo pasinaudoti patirtimi, įgyta įgyvendinant investicijų programas, pavyzdžiui, dabartinę programą „InvestEU“, kad būtų lengviau pritraukti privatųjį finansavimą.
MVĮ yra viena svarbiausių visų ES vertės grandinių dalis, jos turi būti integruotos vykdant bendradarbiavimu grindžiamus mokslinius tyrimus ir integruotos į gamybos vertės grandines tokiu būdu, kad mūsų pramonės ekosistemos būtų atsparios ir veiksmingos. Mūsų konkurencingumas priklauso nuo MVĮ integravimo į visą tiekimo grandinę, o EKF gali pasiūlyti paprastesnių priemonių MVĮ dalyvauti programoje ir augti.
Kipro Respublikos energetikos, prekybos ir pramonės ministras Michalis Damianosas
Bendra atsakomybė šalinant kliūtis bendrojoje rinkoje
Pietų metu ministrai pasikeitė nuomonėmis tema „Bendra atsakomybė šalinant kliūtis bendrojoje rinkoje“. Pirmininkaujantis Kipras parengė pranešimą diskusijoms, kuriame ministrų prašoma pasidalyti nuomonėmis šiais klausimais: Komisijos trūkumai ir valstybių narių atsakomybė; veiksmų gairės ir veiksmų planas „Viena Europa, viena rinka“; lengvai (greičiausiai) įgyvendinamos reformos paslaugų srityje, galinčios greitai ir akivaizdžiai suteikti naudos įmonėms, galimi privalomi terminai „siaubingojo dešimtuko“ kliūtims pašalinti ir galiausiai konkretiems sektoriams skirtos tikslinės priemonės.
Lenkijos delegacija informavo ministrus apie Ministrų aljanso posėdžio, skirto energijai imlioms pramonės šakoms, rezultatus.
Airijos, Čekijos, Estijos, Latvijos ir Suomijos delegacijos ministrams pateikė pranešimą tema „Veiksminga konkurencijos politika yra gerai veikiančios, atsparios ir konkurencingos bendrosios rinkos kertinis akmuo“.
Belgijos delegacija informavo ministrus apie pramonės konkurencingumo išsaugojimą taikant pragmatišką ir technologiškai neutralų požiūrį į vandenilį pagal AIED III.
Tarptautinių aukščiausiojo lygio susitikimų, vykstančių už Europos Sąjungos ribų, atveju žiniasklaidos atstovus akredituos priimančiosios šalies valdžios institucijos.
