Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie, 03/12/2014, 3 december 2014

Raad neemt algemene oriëntatie over het SES II+-pakket aan

De Europese ministers van Vervoer hebben op 3 december een algemene oriëntatie aangenomen met betrekking tot de twee voorstellen die tot het pakket gemeenschappelijk Europees luchtruim II+ (SES II+) behoren. Daarnaast hebben zij het vierde spoorwegpakket besproken en een algemene oriëntatie aangenomen over de intrekking van een achterhaalde verordening die daarmee verband houdt.

SES II+

De 2 voorstellen van het SES II+-pakket dienen de uitvoering van het gemeenschappelijk Europees luchtruim te versnellen en de regels voor het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) te wijzigen.

De ontwerpverordening over de uitvoering van SES is een "herschikkingsvoorstel" dat de vier bestaande verordeningen inzake het gemeenschappelijk Europees luchtruim herziet en in één wettekst samenbrengt.

Volgens de in de Raad overeengekomen tekst zal het gemeenschappelijk Europees luchtruim een samenhangend pan-Europees netwerk van routes omvatten. Het Europees luchtruim, het netwerkbeheer en de luchtverkeersbeheersystemen zullen geleidelijk meer geïntegreerd worden.

De voorgestelde wijzigingen in het EASA-voorstel moeten het huidige toepassingsgebied van de EASA-verordening in overeenstemming brengen met de wetgeving op het gebied van het gemeenschappelijk Europees luchtruim, en de interoperabiliteitsconcepten van het gemeenschappelijk Europees luchtruim erin opnemen. 

Vierde spoorwegpakket

De Raad heeft een algemene oriëntatie aangenomen over een voorstel tot intrekking van de verordening betreffende de normalisatie van de rekeningstelsels van spoorwegondernemingen. De verordening is achterhaald en onverenigbaar met de huidige EU-wetgeving.

De ministers hebben ook een stand van zaken opgemaakt met betrekking tot twee andere voorstellen ter verbetering van de spoorwegdiensten in de EU, in het kader van de pijler bestuur en marktopening van het vierde spoorwegpakket.

Andere agendapunten

De Raad heeft ook conclusies over vervoerinfrastructuur en het trans-Europees netwerk (TEN) aangenomen. Met de conclusies zal rekening worden gehouden bij de tussentijdse evaluatie van de Europa 2020-strategie voor groei en werkgelegenheid.

De ministers hebben ook een aantal andere kwesties besproken, zoals:

• het Internationaal Verdrag betreffende de normen inzake opleiding, diplomering en wachtdienst van personeel van vissersschepen (STCW-F)
• de jaarlijkse veiligheidsconferentie van EASA, met name wat onbemande luchtvaartuigen betreft
• de impact van het Russische embargo op de Litouwse sector van het vrachtvervoer over de weg

Tot slot heeft het aantredende Letse voorzitterschap van de Raad zijn werkprogramma op het gebied van vervoer voorgesteld.