Transporta, telekomunikāciju un enerģētikas padome, 03.12.2014., 2014. gada 3. decembris

Padome vienojas par vispārēju pieeju par Eiropas vienotās gaisa telpas II+ paketi

ES transporta ministri sanāksmē, kas notika 3. decembrī Briselē, pieņēma vispārēju pieeju par abiem priekšlikumiem Eiropas vienotās gaisa telpas II+ tiesību aktu paketē. Viņi apsprieda arī ceturto dzelzceļa tiesību aktu paketi un pieņēma vispārēju pieeju par saistītas novecojušas regulas atcelšanu.

Eiropas vienotā gaisa telpa II+

Abos Eiropas vienotās gaisa telpas II+ tiesību aktu paketes priekšlikumos tiecas paātrināt Eiropas vienotās gaisa telpas (SES) īstenošanu un grozīt regulējumu attiecībā uz Eiropas Aviācijas drošības aģentūru.

Regulas projekts par SES īstenošanu ir "pārstrādātas redakcijas" priekšlikums, ar kuru vienā tiesību aktā tiek apvienotas un pārskatītas četras esošās SES regulas.

Saskaņā ar Padomē saskaņoto tekstu Eiropas vienotā gaisa telpa aptvers saskanīgu maršrutu tīklu visā Eiropā. Eiropas gaisa telpa, tīklu pārvaldība un gaisa satiksmes pārvaldības sistēmas kļūs arvien integrētākas.

Ierosinātie grozījumi attiecībā uz Eiropas Aviācijas drošības aģentūru ir paredzēti tam, lai nodrošinātu EASA regulējuma pašreizējā tvēruma atbilstību SES tiesību aktiem un iekļautu SES sadarbspējas koncepciju. 

Ceturtā dzelzceļa tiesību aktu pakete

Padome pieņēma vispārēju pieeju attiecībā uz priekšlikumu atcelt regulu par uzskaites normalizēšanu dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumos. Minētā regula ir novecojusi un vairs nav saderīga ar ES tiesību aktiem.

Ministri arī aplūkoja sasniegto darbā ar diviem citiem priekšlikumiem dzelzceļa pakalpojumu uzlabošanai Eiropas Savienībā saskaņā ar ceturtās dzelzceļa tiesību aktu paketes pārvaldības un tirgus atvēršanas pīlāru.

Citi darba kārtības jautājumi

Padome arī pieņēma secinājumus par transporta infrastruktūru un Eiropas komunikāciju tīklu (TENT). Minētie secinājumi palīdzēs veikt izaugsmes stratēģijas "Eiropa 2020" starpposma pārskatīšanu.

Ministri apsprieda arī vairākus citus jautājumus, tostarp:

• Starptautisko konvenciju par zvejas kuģu personāla sagatavošanas un diplomēšanas, kā arī sardzes pildīšanas standartiem,
• EASA gadskārtējo drošības konferenci, jo īpaši attiecībā uz jautājumu par bezpilota gaisa kuģiem,
• Krievijas embargo ietekmi uz Lietuvas kravu autopārvadājumu nozari.

Nākamā Padomes prezidentvalsts Latvija arī iepazīstināja ar savu darbu transporta jautājumos.