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Consejo de Transporte, Telecomunicaciones y Energía
Consejo de Transporte, Telecomunicaciones y Energía (Transporte), 4 de diciembre de 2025
Principales resultados
Al acordar hoy orientaciones generales tanto sobre el expediente relativo a los pesos y dimensiones como sobre el paquete relativo a la inspección técnica de vehículos, hemos podido dar un paso importante hacia una red de transporte de la UE más competitiva, innovadora, sostenible y segura.
Thomas Danielsen, ministro de Transportes de Dinamarca
Pesos y dimensiones
El Consejo ha adoptado su posición sobre la propuesta de modificación de la Directiva por la que se establecen las dimensiones y los pesos máximos autorizados para determinados vehículos de carretera.
Si bien la propuesta de modificación pretende reforzar la circulación libre y eficiente de mercancías en toda la UE y el cumplimiento tanto de las normas nuevas como de las ya vigentes, también incluye incentivos para que el sector del transporte por carretera invierta en tecnologías de emisión cero. Esto permitiría, en particular, compensar el peso añadido debido a estas tecnologías.
En la posición del Consejo se introducen cambios para facilitar la transición hacia los vehículos de emisión cero y, al mismo tiempo, despejar las dudas que suscita el efecto del peso adicional de estos vehículos en la infraestructura viaria.
El Consejo ha adoptado su posición sobre la propuesta de actualización del paquete sobre la inspección técnica de vehículos, que presenta una revisión exhaustiva de las normas de la UE en materia de seguridad vial y matriculación de vehículos.
El paquete consta de dos propuestas centradas en la actualización de tres Directivas: una sobre las inspecciones técnicas periódicas de los vehículos de motor, otra sobre las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales y otra sobre los documentos de matriculación de los vehículos.
Se han introducido cambios en la posición del Consejo para reflejar la inquietud por los costes adicionales para los propietarios de los vehículos y para tener en cuenta que los nuevos métodos de medición de los óxidos de nitrógeno aún no están totalmente desarrollados ni se utilizan de forma generalizada.
En el almuerzo los ministros han mantenido un debate sobre la cuestión de la simplificación y los posibles ámbitos de actuación en materia de transporte, titulado «Llevar la simplificación por buen camino: cómo simplificar la legislación de la UE en materia de transporte», que ha incluido una presentación de la Comisión sobre el informe anual de situación sobre simplificación, aplicación y cumplimiento.
Varios
En el punto «Varios» se han planteado los siguientes temas:
Información de la Presidencia sobre:
la situación actual del marco de cero emisiones netas de la OMI;
el Reglamento por el que se crea el Mecanismo «Conectar Europa» (sesión pública);
una declaración de la Presidencia titulada «Hacer que el ferrocarril sea competitivo reduciendo los costes técnicos y administrativos mediante la armonización y la implantación europeos» (sesión pública).
Información de la Presidencia sobre las propuestas legislativas en curso (sesión pública).
Información de la Comisión sobre:
el paquete de movilidad militar (sesión pública);
el Plan de Inversiones en Transporte Sostenible (sesión pública);
el Plan de Acción sobre el Ferrocarril de Alta Velocidad (sesión pública).
Información de Suecia sobre el próximo diálogo de alto nivel en el Grupo de Interés Común para Ucrania del Foro Internacional del Transporte (CIG4U), así como la creación de un Fondo de Apoyo al Transporte para Ucrania en el marco de esta iniciativa (sesión pública).
Información de Estonia, Letonia y Lituania sobre las perturbaciones reiteradas de la aviación civil provocadas por aeronaves no tripuladas (drones) y globos utilizados para el contrabando procedentes de terceros países.
Información de Italia sobre los efectos negativos de la ampliación uniforme del RCDE UE a los servicios de transporte marítimo (sesión pública).
Información de Estonia sobre los retos de la infraestructura de recarga de vehículos pesados (sesión pública).
Información de los Países Bajos sobre dispositivos de movilidad personal (sesión pública).
Información de Hungría sobre el ámbito de la investigación en materia de transporte (sesión pública).
Información de Bélgica sobre el avance de la simplificación administrativa y el refuerzo de la seguridad en el sector de los drones civiles (sesión pública).
Información de Francia sobre el apoyo a la demanda de vehículos eléctricos a través de normativas ambiciosas sobre la ecologización de las flotas de empresa (sesión pública).
Información de Austria y Francia sobre cómo garantizar unas condiciones justas y resilientes para el sector ferroviario europeo.
Información de Chipre sobre el programa de trabajo de la Presidencia chipriota entrante.
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