"Používáme soubory cookie, abychom zlepšili vaši uživatelskou zkušenost. Nezbytné soubory cookie jsou klíčové pro základní fungování internetových stránek Rady. Nepovinné soubory cookie nám pomáhají vytvářet anonymní a souhrnné statistické zprávy, jejichž cílem je naše internetové stránky zlepšovat podle vašich potřeb.
S Vaším svolením využijeme cookies k získání souhrnných anonymizovaných informací o tom, co si uživatelé našich internetových stránek prohlížejí a jaké části stránek je zajímají. Tyto informace nám poslouží ke zlepšení uživatelských možností práce s našimi internetovými stránkami.
Rada pro dopravu, telekomunikace a energetiku (doprava), 4. prosince 2025
Hlavní výsledky
Dnešní přijetí obecných přístupů ke směrnici o hmotnostech a rozměrech i k balíčku předpisů týkajících se technické způsobilosti vozidel znamená důležitý krok vpřed na cestě ke konkurenceschopnější, inovativnější, udržitelnější a bezpečnější dopravní síti EU.
Thomas Danielsen, dánský ministr dopravy
Hmotnosti a rozměry
Rada přijala svůj postoj k navrhované změně směrnice, kterou se stanoví maximální přípustné rozměry a hmotnosti pro určitá silniční vozidla.
Cílem navrhované změny je posílit volný a efektivní pohyb zboží přes EU a prosazování nových i stávajících pravidel, zahrnuje však také pobídky pro odvětví silniční dopravy, aby investovalo do technologií s nulovými emisemi. To by umožnilo zejména kompenzaci zvýšení hmotnosti způsobeného těmito technologiemi.
V postoji Rady byly provedeny změny na podporu přechodu na vozidla s nulovými emisemi a také se řešily obavy týkající se dodatečné hmotnosti takových vozidel, která by mohla mít vliv na silniční infrastrukturu.
Balíček předpisů týkajících se technické způsobilosti vozidel
Rada přijala postoj k navrhované aktualizaci balíčku předpisů týkajících se technické způsobilosti vozidel, v němž navrhuje komplexní přepracování pravidel EU v oblasti bezpečnosti silničního provozu a registrace vozidel.
Balíček sestává ze dvou návrhů určených k aktualizaci tří směrnic: jedné o pravidelných technických prohlídkách pro motorová vozidla, jedné o silničních kontrolách užitkových vozidel a jedné o registračních dokladech vozidel.
V postoji Rady byly provedeny změny s cílem zohlednit obavy týkající se dodatečných nákladů pro vlastníky vozidel, jakož i skutečnost, že nové zkušební metody ohledně oxidů dusíku (NOx) dosud nebyly plně vyvinuty ani v široké míře zavedeny.
Pracovní oběd byl věnován diskusi na téma „Plnění cílů v oblasti zjednodušení: jak zjednodušit právní předpisy EU v oblasti dopravy“, během níž si ministři vyměnili názory na otázku zjednodušování a možných oblastí činnosti v dopravě. Komise rovněž představila svou výroční zprávu o pokroku v oblasti zjednodušení, provádění a prosazování.
Jiné záležitosti
V části „jiné záležitosti“ byla projednána tato témata:
Informační body předsednictví:
aktuální stav rámce IMO pro nulové čisté emise
nařízení, kterým se vytváří Nástroj pro propojení Evropy (veřejné zasedání)
prohlášení předsednictví o „zajištění konkurenceschopnosti železnic snížením technických a administrativních nákladů prostřednictvím evropské harmonizace a zavádění“ (veřejné zasedání)
Informace předsednictví o stávajících legislativních návrzích (veřejné zasedání)
Informační body Komise:
balíček opatření v oblasti vojenské mobility (veřejné zasedání)
investiční plán pro udržitelnou dopravu (veřejné zasedání)
akční plán pro vysokorychlostní železnice (veřejné zasedání)
Informační bod Švédska o připravovaném dialogu na vysoké úrovni ve skupině společného zájmu ITF 4 Ukraine (CIG4U), jakož i o zřízení Fondu na podporu dopravy na Ukrajině (UTSF) v rámci této iniciativy (veřejné zasedání)
Informační bod Estonska, Litvy a Lotyšska o opakovaných narušeních civilního letectví způsobených bezpilotními letadly (drony) a pašeráckými balony pocházejícími ze třetích zemí
Informační bod Itálie o negativních účincích jednotného rozšíření systému EU ETS na služby námořní dopravy (veřejné zasedání)
Informační bod Estonska o problémech dobíjecí infrastruktury pro těžká vozidla (veřejné zasedání)
Informační bod Nizozemska o zařízeních pro osobní mobilitu (veřejné zasedání)
Informační bod Maďarska o výzkumné aréně v oblasti dopravy (veřejné zasedání)
Informační bod Belgie o pokroku v oblasti správního zjednodušení a posílení bezpečnosti v odvětví civilních dronů (veřejné zasedání)
Informační bod Francie o podpoře poptávky po elektrických vozidlech prostřednictvím ambiciózních předpisů ohledně ekologizace firemních vozových parků (veřejné zasedání)
Informační bod Francie a Rakouska o zajištění spravedlivých a odolných podmínek pro evropské železniční odvětví
Informační bod Kypru o pracovním programu nastupujícího kyperského předsednictví
