"Vi använder kakor för att förbättra din besöksupplevelse. Nödvändiga kakor krävs för grundläggande funktioner på rådets webbplats. Icke nödvändiga kakor hjälper oss att ta fram rapporter med anonymiserad och samlad statistik för att bättre tillgodose dina behov.
Med ditt tillstånd kommer vi att använda kakor för att ta fram aggregerade anonyma data om besökarnas besök på webbplatsen. Vi använder dessa data för att förbättra upplevelsen av webbplatsen.
Genom att i dag säkerställa allmänna riktlinjer i både ärendet om vikter och dimensioner och trafiksäkerhetspaketet har vi kunnat ta ett viktigt steg framåt mot ett mer konkurrenskraftigt, innovativt, hållbart och säkrare transportnät i EU.
Thomas Danielsen, Danmarks transportminister
Vikt och mått
Rådet antog sin ståndpunkt om förslaget till ändring av direktivet om högsta tillåtna dimensioner och vikter för vissa vägfordon.
Den föreslagna ändringen syftar till att stärka den fria och effektiva rörligheten för varor genom EU och efterlevnaden av nya och befintliga regler, men innehåller också incitament för vägtransportsektorn att investera i utsläppsfri teknik. Detta skulle särskilt göra det möjligt att kompensera för den extra vikt som dessa tekniker ger upphov till.
I rådets ståndpunkt har ändringar gjorts för att stödja övergången till utsläppsfria fordon och samtidigt ta itu med betänkligheterna om den extra vikt som dessa fordon kan belasta väginfrastrukturen med.
Rådet antog sin ståndpunkt om den föreslagna uppdateringen av trafiksäkerhetspaketet och lade fram en omfattande översyn av EU:s regler om trafiksäkerhet och fordonsregistrering.
Paketet består av två förslag som är inriktade på uppdateringen av tre direktiv: ett om periodisk trafiksäkerhetsprovning av motorfordon, ett om vägkontroller av nyttofordon och ett om registreringsbevis.
I rådets ståndpunkt har ändringar gjorts för att återspegla farhågor om merkostnader för fordonsägare, liksom för att ta hänsyn till att nya testmetoder för kväveoxider ännu inte är fullt utvecklade eller används i någon större utsträckning.
Vid lunchen hade ministrarna en diskussion om frågan om förenkling och möjliga åtgärder på transportområdet. ”Att hålla förenklingen på rätt spår: hur man förenklar EU:s transportlagstiftning”, inklusive en presentation från kommissionen om den årliga lägesrapporten om förenkling, genomförande och tillämpning.
Övriga frågor
Under den här punkten diskuterades följande:
Information från ordförandeskapet om
lägesrapport om Internationella sjöfartsorganisationens ram för nettonollutsläpp
förordningen om inrättande av Fonden för ett sammanlänkat Europa (offentligt sammanträde)
Ordförandeskapets förklaring om att göra järnvägen konkurrenskraftig genom minskade tekniska och administrativa kostnader med hjälp av europeisk harmonisering och utbyggnad (offentligt sammanträde)
Information om aktuella lagstiftningsförslag från ordförandeskapet (offentligt sammanträde)
Information från kommissionen om
paketet för militär rörlighet (offentligt sammanträde)
investeringsplanen för hållbara transporter (offentligt sammanträde)
handlingsplanen för höghastighetståg (offentligt sammanträde)
Den kommande högnivådialogen i ITF:s gemensamma intressegrupp för Ukraina (CIG4U) samt inrättandet av en transportstödsfond för Ukraina (UTSF) inom ramen för detta initiativ (offentligt sammanträde)
Informationspunkt från Estland, Lettland och Litauen om upprepade störningar av den civila luftfarten orsakade av obemannade luftfartyg (drönare) och smuggelballonger med ursprung i tredjeländer
En informationspunkt från Italien om de negativa effekterna av en enhetlig utvidgning av EU:s utsläppshandelssystem till sjötransporttjänster (offentligt sammanträde)
En informationspunkt från Estland om utmaningarna med laddningsinfrastruktur för tunga fordon (offentligt sammanträde)
En informationspunkt från Nederländerna om anordningar för personlig rörlighet (offentligt sammanträde)
En informationspunkt från Ungern om transportforskning (offentligt sammanträde)
En informationspunkt från Belgien om främjande av administrativ förenkling och förstärkning av säkerheten inom den civila drönarsektorn (offentligt sammanträde)
En informationspunkt från Frankrike om stöd till efterfrågan på elfordon genom ambitiösa bestämmelser om miljöanpassning av företagens fordonsparker (offentligt sammanträde)
En informationspunkt från Österrike och Frankrike om säkerställande av rättvisa och motståndskraftiga villkor för den europeiska järnvägssektorn
En informationspunkt från Cypern om det tillträdande cypriotiska ordförandeskapets arbetsprogram
Se en inspelning av de offentliga sammanträdena här: