Skip to content

„Irány az 55%!”: a közlekedésből, az épületekből, a mezőgazdaságból és a hulladékgazdálkodásból származó kibocsátás csökkentése

Az EU azt a célt tűzte ki maga elé, hogy 2050-re eléri a klímasemlegességet, 2030-ra pedig az 1990-es szinthez képest legalább 55%-kal csökkenti a nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátást.

E célok eléréséhez többek között a közös kötelezettségvállalási rendelet felülvizsgálata is hozzájárul majd, amelynek keretében naprakésszé teszik a tagállamok jelenlegi 2030-as kibocsátáscsökkentési célértékeit az olyan ágazatokban, mint például a közlekedési, az építőipari, a mezőgazdasági és a hulladékgazdálkodási ágazat.

A Tanács 2022 júniusában általános megközelítést fogadott el a rendelet módosítására irányuló bizottsági javaslatra vonatkozóan. 2022 novemberében ideiglenes megállapodás született az Európai Parlamenttel.

A Tanács 2023 márciusában hivatalosan elfogadta a felülvizsgált közös kötelezettségvállalási rendeletet.

Az infografika a legfontosabb gazdasági ágazatok üvegházhatásúgáz-kibocsátásának csökkentése érdekében javasolt új szabályokkal kapcsolatos számadatokat és információkat mutatja be.

A közös kötelezettségvállalási rendelet felülvizsgálata dióhéjban

A közös kötelezettségvállalási rendelet mindegyik tagállam számára célértéket határoz meg annak érdekében, hogy csökkenjen az üvegházhatásúgáz-kibocsátás olyan gazdasági ágazatokban, amelyek együttvéve jelenleg a teljes uniós kibocsátás közel 60%-át teszik ki. Az EU felülvizsgálja a rendeletet, hogy összehangolja az új ambiciózus klímacéljaival.

Melyik ágazatokat érinti ez?

  • Közúti közlekedés
  • Épületek
  • Mezőgazdaság
  • Hulladékgazdálkodás
  • Kisipar

Ezekre az ágazatokra nem vonatkozik a jelenlegi uniós kibocsátáskereskedelmi rendszer (EU ETS), amely a nagyobb létesítményekre, az erőművekre és a kereskedelmi célú légi közlekedésre terjed ki (az „Irány az 55%!” intézkedéscsomag részeként javasolt felülvizsgálata révén az ETS kiterjedne a tengeri közlekedésre is).

Az „Irány az 55%!” intézkedéscsomag keretében a Bizottság új kibocsátáskereskedelmi rendszert javasolt az építőipari és a közúti közlekedési ágazat számára, amelyekre vonatkozni fog a közös kötelezettségvállalási rendelet és az új ETS is.

Miről szólnak az új szabályok?

Az aktualizált szabályok értelmében az EU 2030-ra 40%-kal csökkenteni kívánja a közös kötelezettségvállalási rendelet hatálya alá tartozó ágazatok üvegházhatásúgáz-kibocsátását.

A jelenlegi 2030-as célérték: 29%-os csökkentés

Az új 2030-as célérték: 40%-os csökkentés
(a 2005-ös szinthez képest)

Nemzeti célértékek

  • Mindegyik tagállam hozzájárul ezen ágazatokban a kibocsátáscsökkentéshez.
  • A javasolt rendelet minden tagállam számára 2030-ig elérendő új és kötelező célértékeket, valamint olyan éves nemzeti kibocsátási határértékeket határoz meg, amelyekkel fokozatosan elérhetők az említett 2030-as nemzeti célértékek.
  • A célértékeket a nemzeti körülményeket figyelembe véve méltányos és költséghatékony módon állapították meg.
  • Az egyes tagállamok nemzeti kibocsátási pályái 2025-ben kiigazíthatók, ha ez a kibocsátásra a Covid19-járvány vagy más váratlan események által gyakorolt hatások miatt szükségesnek bizonyul.

Rugalmassági mechanizmus segíti a tagállamokat a célértékük elérésében

  • Átvitel: ha egy ország az éves határértékénél kevesebbet bocsát ki, a többlet egy részét felhasználhatja a következő évben
  • Előzetes felhasználás: ha egy ország az éves jogosultságánál többet bocsát ki, előre hozhatja ezt a mennyiséget a következő évi jogosultságából
  • Kereskedelem: az országok egymás között megvásárolhatják és eladhatják a többlet kibocsátási jogosultságokat

Továbbá:

  • Kibocsátáskereskedelmi rendszer: egyes országok korlátozott mennyiségű EU ETS kibocsátáskereskedelmi egységet arra használhatnak fel, hogy elérjék a közös kötelezettségvállalási rendelet szerinti célértékeket
  • A földhasználatról és az erdőgazdálkodásról szóló rendelet: korlátozott mennyiségben a földhasználatról és az erdőgazdálkodásról szóló rendelet szerinti szén-dioxid-eltávolításból származó kreditek is felhasználhatók a közös kötelezettségvállalási rendelet szerinti célértékek elérésére

Hogyan járul hozzá az új rendelet a zöld átálláshoz?

  • A legfontosabb gazdasági ágazatok szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése
  • Tehermegosztás a tagállamok között méltányos és költséghatékony módon

A közös kötelezettségvállalási rendelet szorosan összefügg:

  • az uniós kibocsátáskereskedelmi rendszerrel (EU ETS)
  • a földhasználatról és az erdőgazdálkodásról szóló rendelettel (LULUCF)

Legutóbbi frissítés: 2025. január 31.