Consiliul Mediu, 17 decembrie 2024

Principalele rezultate

Pierderi de granule din plastic

Miniștrii mediului din UE au ajuns la o abordare generală cu privire la un regulament privind prevenirea pierderii în mediu a granulelor din plastic – materiile prime industriale utilizate pentru fabricarea produselor din plastic.

Noile norme vor contribui la îmbunătățirea manipulării granulelor din plastic de-a lungul lanțului de aprovizionare și al transportului în UE. Acest lucru ar putea reduce pierderile de granule din plastic în mediu cu până la 74 %.

Pierderile de granule din plastic în mediu sunt, ca volum, a treia sursă din ansamblul de eliberări neintenționate de microplastice. Noile norme, primele de acest tip din UE, vor ajuta întreprinderile să reducă la minimum pierderile de granule din plastic, contribuind la combaterea poluării cu microplastice, care nu cunoaște granițe sau limite.

Anikó Raisz, secretară de stat a Ungariei pentru afaceri de mediu și economia circulară

Pe baza propunerii Comisiei, abordarea generală a Consiliului asigură un echilibru între introducerea unor măsuri ambițioase și eficace menite să reducă la minimum pierderile de granule din plastic și evitarea sarcinilor administrative inutile. De asemenea, textul asigură condiții de concurență echitabile între transportatorii din UE și cei din afara UE și introduce obligații pentru navele maritime care transportă granule din plastic.

Abordarea generală convenită astăzi formalizează poziția de negociere a Consiliului. Se preconizează că negocierile cu Parlamentul European privind forma finală a regulamentului vor fi inițiate la începutul anului 2025.

• Reducerea la zero a poluării: Consiliul convine asupra poziției sale privind reducerea pierderilor de granule din plastic, inclusiv în transportul maritim (comunicat de presă, 17 decembrie 2024)
• Urmăriți sesiunea publică

Vehiculele scoase din uz

Pe baza unei note întocmite de președinția ungară, miniștrii au desfășurat o dezbatere de orientare cu privire la propunerea de regulament privind cerințele de circularitate pentru proiectarea vehiculelor și gestionarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește să consolideze sustenabilitatea și circularitatea în sectorul autovehiculelor, asigurând faptul că proiectarea noilor vehicule facilitează reciclarea și reutilizarea pieselor și componentelor acestora.

Discuțiile au arătat că s-au înregistrat progrese importante cu privire la mai multe subiecte la nivel tehnic, incluzând domeniul de aplicare al regulamentului, obligațiile conexe ale producătorilor și ale autorităților, precum și dispozițiile finale privind revizuirea și modificările necesare ale legislației aferente.

În cursul dezbaterii de orientare, miniștrii și-au exprimat sprijinul larg față de adăugarea articolului 192 alineatul (1) din TFUE (protecția mediului) ca temei juridic pe lângă articolul 114 din TFUE (funcționarea pieței interne) și față de extinderea anumitor obligații la vehiculele grele și motociclete.

Miniștrii au desfășurat, de asemenea, o dezbatere importantă cu privire la obiectivul privind conținutul minim de material reciclat pentru plastice. Mai multe state membre ar putea sprijini rata de 25 %, astfel cum a propus Comisia, însă altele au solicitat o rată semnificativ mai scăzută și au avertizat asupra riscului de a se ajunge, de exemplu, la denaturări ale pieței în cazul unei penurii de materiale reciclate. Consiliul va continua discuțiile pentru a ajunge la un compromis acceptabil cu privire la această chestiune.

Miniștrii au discutat despre un posibil obiectiv privind un conținut minim de materiale reciclate pentru oțel. Un număr semnificativ de state membre au indicat că, în primul rând, ar fi necesar un studiu de fezabilitate, realizat de Comisie, pentru a evalua mai bine implicațiile stabilirii acestui obiectiv.

În cele din urmă, miniștrii au desfășurat un schimb de opinii cu privire la piesele și componentele vehiculelor care trebuie îndepărtate înainte de mărunțire.

• Dezbatere de orientare referitoare la Regulamentul privind vehiculele scoase din uz – nota președinției
• Urmăriți sesiunea publică

Obiectivul climatic pentru 2040

Miniștrii mediului au desfășurat un schimb de opinii cu privire la Comunicarea Comisiei privind obiectivul climatic al UE pentru 2040, publicată la 6 februarie 2024. În comunicare se recomandă un obiectiv de reducere cu 90 % a emisiilor nete de gaze cu efect de seră până în 2040 comparativ cu 1990.

Miniștrii și-au concentrat discuția asupra condițiilor prealabile pentru o tranziție reușită către obiectivul climatic al UE pentru 2040. În ceea ce privește punerea în aplicare deplină a cadrului convenit pentru 2030, miniștrii au fost de acord cu necesitatea simplificării în vederea reducerii sarcinii administrative.

Aceștia au subliniat, de asemenea, că existența unor cadre de reglementare și de investiții stabile și previzibile este esențială pentru asigurarea competitivității. Alinierea politicilor de decarbonizare și industriale și obținerea unor prețuri mai competitive la energie sunt, de asemenea, elemente esențiale în această privință.

Pentru o tranziție acceptabilă din punct de vedere social și justă, miniștrii au recunoscut rolul important al implicării cetățenilor și a întreprinderilor deopotrivă, precum și al recalificării și perfecționării profesionale a lucrătorilor.

• Schimb de opinii privind obiectivul climatic al Europei pentru 2040 – nota președinției
• Comunicarea privind obiectivul climatic al UE pentru 2040
• Neutralitatea climatică (informații generale)
• Schimbările climatice: ce face UE (informații generale)
• Urmăriți sesiunea publică

Raportare cu privire la reuniunile internaționale

Președinția ungară, împreună cu Comisia, a informat miniștrii despre principalele reuniuni internaționale recente și rezultatele acestora:

• COP29 privind schimbările climatice (CCONUSC) (Baku, Azerbaidjan, 11-22 noiembrie 2024)

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Conferința ONU privind schimbările climatice: UE solicită eforturi pentru a menține obiectivul de 1,5 °C în sfera posibilului (comunicat de presă, 14 octombrie 2024)
• COP16 privind diversitatea biologică (CBD) (Cali, Columbia, 21 octombrie–1 noiembrie 2024)

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Convenția ONU privind diversitatea biologică: UE își reafirmă angajamentul mondial de a proteja o treime din planetă până în 2030 (comunicat de presă, 14 octombrie 2024)
• COP16 privind combaterea deșertificării (UNCCD COP16) (Riad, Arabia Saudită, 2-13 decembrie 2024)

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Combaterea deșertificării în UE: Consiliul îndeamnă la acțiuni pentru un viitor durabil (comunicat de presă, 14 octombrie 2024)
• Cea de a 5-a sesiune a Comitetului interguvernamental de negociere referitoare la un tratat mondial privind materialele plastice (INC-5) (Busan, Coreea de Sud, 25 noiembrie-1 decembrie 2024)

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Urmăriți sesiunea publică

Diverse

Miniștrii au primit informații actualizate din partea Comisiei privind progresele înregistrate de misiunile UE din cadrul programului Orizont Europa ca instrument de combatere a schimbărilor climatice la nivel local.

• Informații actualizate privind progresele înregistrate de misiunile UE din cadrul programului Orizont Europa ca instrument de combatere a schimbărilor climatice la nivel local – Informare din partea Comisiei

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Urmăriți sesiunea publică

Miniștrii au ascultat intervenția Suediei, sprijinită de Danemarca, Finlanda și Luxemburg, cu privire la aspecte-cheie ale revizuirii specifice a Regulamentului REACH.

• Aspecte-cheie ale revizuirii specifice a Regulamentului REACH Informare din partea Suediei, sprijinită de Danemarca, Finlanda și Luxemburg

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Urmăriți sesiunea publică

Cehia, împreună cu Danemarca, Franța și Slovacia, au adus în discuție un punct referitor la piețele online și la nerespectarea obligațiilor în materie de răspundere extinsă a producătorilor. În același timp, Austria a abordat problema piețelor online foarte mari și nerespectarea de către acestea a răspunderii extinse a producătorilor.

• Piețele online – nerespectarea obligațiilor privind răspunderea extinsă a producătorilor și modalități de abordare a problemei - Informare din partea Cehiei, Danemarcei, Franței și Slovaciei

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Platformele online foarte mari – nerespectarea obligațiilor privind răspunderea extinsă a producătorilor și modalități de abordare a problemei - Informare din partea Austriei

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN
• Urmăriți sesiunea publică

Franța a informat miniștrii despre necesitatea de a evita slăbirea poziției producătorilor de autoturisme prin aplicarea de sancțiuni, precizând că ar trebui menținute obiectivele și ambiția regulamentului privind standardele privind emisiile de CO₂ pentru autoturisme și camionete.

• Necesitatea de a evita slăbirea poziției producătorilor de autoturisme prin aplicarea sancțiuni, dar menținerea obiectivelor și ambiției regulamentului privind standardele privind emisiile de CO₂ pentru autoturisme și camionete – Informare din partea Franței
• Urmăriți sesiunea publică

În cele din urmă, președinția poloneză și-a prezentat programul de mediu, în calitate de viitoare președinție.

Dezbatere în cursul prânzului

În timpul prânzului, miniștrii au purtat o discuție informală cu comisarii Jessica Roswall și Wopke Hoekstra cu privire la prioritățile Comisiei pentru perioada 2024-2029 în domeniul politicii privind mediul și clima.

• Urmăriți conferința de presă înregistrată

De asemenea, Consiliul a adoptat fără dezbatere punctele de pe listele punctelor „A” fără caracter legislativ.