Yhdennetty meripolitiikka
EU on sitoutunut parantamaan valtamerten terveyttä, edistämään meriinsä liittyvää talouskasvua ja tukemaan rannikkoalueilla ja saarilla asuvia ihmisiä.
Miksi valtamerten suojelu on tärkeää?
EU:lla on noin 70 000 kilometriä rantaviivaa, ja sen merialueella on monenlaista toimintaa. Merialue tarjoaa monia eri resursseja, etuja ja palveluja, jotka kaikki ovat ratkaisevan tärkeitä EU:n kilpailukyvyn, vaurauden ja turvallisuuden kannalta.
Valtameripolitiikan hallinnoinnin ja yhteistyön vahvistamiseksi eurooppalaisessa valtamerisopimuksessa vahvistetaan vastuullinen valtamerien hallinnointikehys, joka kattaa kuusi keskeistä alaa.
Terveet valtameret
Kilpailukykyinen ja kestävä sininen talous
Rannikkoyhteisöt ja saaret
Valtameritutkimus, tietämys ja taidot
Merellinen turvallisuus ja puolustus
Valtameridiplomatia
Sopimuksessa esitetään joukko aloitteita kullakin alalla, jotta saavutetaan EU:n ympäristöön liittyvät, sosiaaliset ja taloudelliset tavoitteet.
Eurooppa-neuvoston 20. maaliskuuta 2025 esittämän kehotuksen jälkeen Euroopan komissio esitteli 5. kesäkuuta 2025 eurooppalaisen valtamerisopimuksen. Neuvosto suhtautui siihen myönteisesti 8. joulukuuta 2025 ja kehotti toteuttamaan lisätoimia. Seuraavaksi komission on tarkoitus esittää vuoden 2026 loppuun mennessä valtamerisäädös. Tavoitteena on vahvistaa valtamerten hallinnointia EU:ssa.
Ympäristönsuojelu ja luonnon monimuotoisuus
Valtamerten terveyden säilyttäminen on ratkaisevan tärkeää erityisesti saastumisen, luonnonvarojen liikakäytön ja ilmastonmuutoksen vuoksi.
Näiden uhkien torjumiseksi neuvosto on korostanut valtamerten ja niiden ekosysteemien säilyttämisen, ennallistamisen ja kestävän käytön tärkeyttä ja kiireellisyyttä.
Luonnon monimuotoisuuden osalta neuvosto kannustaa ratifioimaan nopeasti biologista monimuotoisuutta kansallisen lainkäyttövallan ulkopuolisilla alueilla koskevan YK:n sopimuksen ja on kehottanut nopeuttamaan Kunmingin-Montrealin maailmanlaajuisen luonnon monimuotoisuuskehyksen täytäntöönpanoa.
Neuvosto on myös kehottanut tekemään oikeudellisesti sitovan sopimuksen muovisaasteen lopettamiseksi ja korostanut, että on tärkeää saavuttaa ympäristön hyvä tila EU:n merellisissä luontotyypeissä.
Kilpailukyky ja kestävyys
Valtameret ovat ratkaisevan tärkeitä monille eri aloille, kuten kalastukselle, vesiviljelylle, merenkululle, matkailulle ja energia-alalle. EU on digitaalisen ja vihreän siirtymän tavoitteidensa mukaisesti sitoutunut vahvistamaan kilpailukykyä ja vauhdittamaan kasvua, vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja laajentamaan innovointia sinisen talouden aloilla.
Tätä varten neuvosto on kehottanut vahvistamaan EU:n meritoimialaa uudella EU:n merenkulun teollisuusstrategialla ja EU:n satamastrategialla.
EU:n uutta merenkulun teollisuusstrategiaa silmällä pitäen neuvosto korosti myös, että on tärkeää investoida tutkimukseen, työpaikkoihin ja osaamisen kehittämiseen sekä parantaa eurooppalaisten yritysten ja pk-yritysten pääoman saantia.
Rannikkoyhteisöjen tukeminen
Rannikko- ja saariyhteisöt ovat olennaisen tärkeitä kestävän ja kilpailukykyisen sinisen talouden kannalta, koska ne tarjoavat elintarviketurvaa sekä puhdasta ja kohtuuhintaista uusiutuvaa merienergiaa. Ne kuitenkin kohtaavat myös erityisiä haasteita, kuten talouden rajallista monipuolistumista, ja ovat haavoittuvia merenpinnan nousulle, rannikoiden eroosiolle ja äärimmäisille sääilmiöille.
Näihin haasteisiin vastaamiseksi neuvosto on kehottanut lisäämään tukea rannikkoyhteisöjen auttamiseksi ilmastonmuutokseen sopeutumisessa sekä sinisestä taloudesta riippuvaisten alojen auttamiseksi. Lisäksi neuvosto korosti tulevan kestävää matkailua koskevan EU:n strategian merkitystä rannikkoyhteisöjen tukemisessa.
Neuvosto on myös korostanut, että on tärkeää varmistaa
- erityishuomio EU:n syrjäisimpiin alueisiin
- päätöksentekoprosessien parempi koordinointi paikallisen, kansallisen ja alueellisen tason välillä
Tutkimus ja osaaminen
EU on sitoutunut säilyttämään johtoaseman valtameritieteessä, parantamaan valtameriä koskevaa tietämystä ja asettamaan sen helposti saataville. Tutkimuksen, innovoinnin ja avoimen datan tukeminen on ratkaisevan tärkeää näiden tavoitteiden saavuttamiseksi. Tämän vuoksi neuvosto on kehottanut
- vahvistamaan tiedonhallintakehyksiä
- lisäämään monialaista ja rajatylittävää yhteistyötä, myös valtameriin kohdistuvien paineiden tutkimuksessa
- lisäämään tietämyksen jakamista ja koulutusta sekä merialojen työvoiman täydennys- ja uudelleenkoulutusta
- parannetaan valtamerten tuntemusta ja lisätään kansalaisten ja erityisesti nuorten osallistumista politiikkaan
- tiivistämään tieteen ja politiikan välistä yhteyttä
Lisäksi neuvosto on korostanut meriä koskevien standardoitujen tietojen sekä paremman tiedonkeruun ja seurannan merkitystä ja kannattanut valtamerten havainnointia koskevaa aloitetta.
Merellinen turvallisuus
Tarvitaan koordinoituja toimia, joilla vastataan yhä monimutkaisempiin meriuhkiin, kuten vedenalaiseen infrastruktuuriin kohdistuviin hyökkäyksiin, kyberuhkiin ja varjolaivaston aiheuttamiin riskeihin. EU:n merellinen turvallisuuspolitiikka perustuu erityiseen strategiaan, jonka avulla EU suojelee etujaan merellä sekä kansalaisiaan, arvojaan ja talouttaan.
Valtameridiplomatia ja kansainvälinen yhteistyö
EU vahvistaa valtameridiplomatiaansa suojellakseen valtameriä, edistääkseen EU:n etuja ja arvoja sekä edistääkseen monenvälistä yhteistyötä noudattaen kaikilta osin kansainvälistä oikeutta. Neuvosto on korostanut, että on tärkeää tehdä yhteistyötä kansainvälisten kumppaneiden kanssa, jotta torjuttaisiin meren pilaantumista, kalakantojen ehtymistä ja meren luonnonvarojen häviämistä.
Neuvosto on myös vahvistanut EU:n nollatoleranssin laittomaan, ilmoittamattomaan ja sääntelemättömään kalastukseen ja kehottanut
- tiivistämään kansainvälistä yhteistyötä ja varmistamaan kalastusalusten omistusrakenteiden läpinäkyvyyden
- soveltamaan EU:n ulkosuhdetoiminnassa uutta linjaa maailmanlaajuiseen kalastuksenhallintaan ja valtamerten ja niiden luonnonvarojen kestävään hoitoon
Neuvosto tukee myös EU:n jäsenmaiden Kansainvälisen merenpohjajärjestön puitteissa tekemää työtä, jonka tavoitteena on luoda vakaa sääntelyjärjestelmä mahdollista tulevaa avomerilouhintaa varten.
Katso myös
Merellinen turvallisuus
Meriliikenne
Päivitetty viimeksi: 8. kesäkuuta 2026