Consiliul Transporturi, Telecomunicații și Energie (Transporturi), 1 iunie 2023

Principalele rezultate

Miniștrii responsabili pentru transporturi s-au reunit la Luxemburg pentru a discuta propunerea Comisiei de directivă revizuită privind permisele de conducere și pentru a trece în revistă progresele înregistrate în ceea ce privește o directivă revizuită care vizează facilitarea schimbului transfrontalier de informații privind încălcările normelor de circulație care afectează siguranța rutieră.

De asemenea, președinția a informat miniștrii cu privire la situația actuală a componentelor referitoare la transporturi ale pachetului „Pregătiți pentru 55”, precum și cu privire la alte dosare legislative în curs.

Reforma Directivei privind permisele de conducere

La 1 martie 2023, Comisia a prezentat o propunere privind a patra reformă a Directivei privind permisele de conducere ca parte a „pachetului privind siguranța rutieră”, în vederea îmbunătățirii siguranței rutiere și a facilitării liberei circulații a persoanelor.

Consiliul a desfășurat o dezbatere de orientare cu miniștrii, explorând posibile modalități prin care acest act legislativ ar putea contribui în continuare la creșterea siguranței rutiere în Uniune. Miniștrii și-au exprimat opiniile cu privire la necesitatea unei autoevaluări a stării de sănătate înainte de eliberarea sau reînnoirea unui permis de conducere și cu privire la măsura în care propunerea Comisiei oferă elemente adecvate în ceea ce privește digitalizarea și adaptarea la dezvoltările tehnologice. În ceea ce privește permisele de conducere digitale, miniștrii și-au exprimat opiniile cu privire la elemente-cheie în conceperea și punerea lor în aplicare, de exemplu în ceea ce privește standardele UE, posibilitatea de control, introducerea treptată și înlocuirea treptată a permiselor fizice. Dezbaterea ministerială a adus în prim-plan bune practici aplicate de statele membre, care pot fi exploatate pentru procesul legislativ în curs, și a evidențiat principiile de bază care trebuie urmate atunci când experții naționali își vor continua discuțiile la nivel tehnic în cadrul grupurilor de pregătire ale Consiliului în lunile următoare.

• Propunere a Comisiei privind a patra reformă a Directivei privind permisele de conducere, dezbatere de orientare în cadrul Consiliului TTE din 1 iunie 2023, 12 mai 2023
• Propunere de modificare a actualei Directive privind permisele de conducere, Comisia Europeană, 1 martie 2023

Schimbul transfrontalier de informații privind încălcări ale normelor de circulație

Propunerea Comisiei de modificare a Directivei din 2015 privind schimbul transfrontalier de informații privind încălcările normelor de circulație care afectează siguranța rutieră a fost prezentată la 1 martie 2023, ca parte a „pachetului” privind siguranța rutieră, scopul fiind asigurarea faptului că conducătorii auto nerezidenți respectă normele din alte state membre.

Miniștrii au luat act de raportul intermediar referitor la lucrările desfășurate până în prezent în cadrul grupurilor de pregătire ale Consiliului cu privire la această propunere de revizuire. Miniștrii au fost de acord că acest act legislativ este un instrument util pentru îmbunătățirea siguranței rutiere prin faptul că ajută autoritățile competente să identifice persoanele responsabile de încălcările transfrontaliere ale normelor de circulație. Cu toate acestea, dezbaterea ministerială a arătat că, pentru obținerea unui rezultat bun cu privire la această propunere legislativă, sunt necesare eforturi suplimentare în lunile următoare în cadrul Consiliului.

• Propunere de directivă de facilitare a schimbului transfrontalier de informații privind încălcările normelor de circulație care afectează siguranța rutieră, raport intermediar pentru Consiliul TTE din 1 iunie 2023, 12 mai 2023
• Directivă de facilitare a schimbului transfrontalier de informații privind încălcările normelor de circulație care afectează siguranța rutieră, propunerea Comisiei, 1 martie 2023

Diverse

Pachetul „Pregătiți pentru 55”

Președinția a informat miniștrii cu privire la situația actuală a componentelor referitoare la transporturi ale pachetului „Pregătiți pentru 55”, și anume:

• Regulamentul privind utilizarea combustibililor din surse regenerabile și cu emisii scăzute de carbon în transportul maritim (inițiativa FuelEU în domeniul maritim)

• Inițiativa FuelEU în domeniul maritim, textul acordului provizoriu, 19 aprilie 2023

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN

• Regulamentul privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi (RICA)

• Infrastructura pentru combustibili alternativi, textul acordului provizoriu, 19 aprilie 2023

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN

• Regulamentul privind asigurarea unor condiții de concurență echitabile pentru un transport aerian durabil (inițiativa ReFuelEU în domeniul aviației)

• Inițiativa ReFuelEU în domeniul aviației (comunicat de presă, 25 aprilie 2023)

Propuneri legislative actuale

Președinția a informat Consiliul cu privire la situația actuală a următoarelor propuneri legislative în curs:

• Regulamentele privind Cerul unic european 2+ (pachetul SES2+)

• SES2+, abordarea generală a Consiliului – raport către Consiliu, 3 iunie 2021

• revizuirea Directivei privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport inteligente (STI)

• Abordarea generală a Consiliului, 2 iunie 2022

• revizuirea Regulamentului privind orientările Uniunii pentru dezvoltarea rețelei transeuropene de transport (TEN-T)

• Abordarea generală a Consiliului, 5 decembrie 2022

• Directiva privind efectul la nivelul Uniunii al anumitor decăderi din dreptul de a conduce autovehicule

• Directivă privind efectul la nivelul Uniunii al decăderii din dreptul de a conduce autovehicule, propunerea Comisiei, 1 martie 2023

Alte subiecte

Ucraina

Comisia a informat miniștrii cu privire la evoluțiile din domeniul transporturilor ca răspuns la războiul de agresiune al Rusiei împotriva Ucrainei, cu accent pe inițiativa privind culoarele de solidaritate și pe sancțiunile specifice în domeniul transporturilor împotriva Rusiei.

Aviație

Comisia a prezentat posibile orientări privind pregătirile pentru sezonul de vară al călătoriilor cu avionul, cum ar fi coordonarea furnizorilor de servicii de navigație aeriană și măsuri de limitare a perturbărilor legate de acțiunile sindicale, în vederea prevenirii congestionării și a întârzierilor pentru pasageri.

Delegațiile austriacă, franceză, irlandeză și olandeză au abordat impactul călătoriilor private cu avionul asupra mediului la nivelul UE.

Transport terestru

Delegația cehă a informat Consiliul cu privire la viitorul congres al Asociației Rutiere Internaționale (PIARC), care urmează să aibă loc la Praga în perioada 2-6 octombrie 2023.

Delegațiile bulgară, cehă, franceză, ungară, italiană, poloneză, română și slovacă au abordat noile standarde EURO 7 privind emisiile vehiculelor și impactul acestora asupra mobilității în UE.

Delegațiile germană și italiană au abordat chestiunea liberei circulații a mărfurilor pe autostrada Brenner.

Delegațiile austriacă și olandeză au prezentat al treilea raport intermediar al Platformei privind transportul feroviar internațional de călători (IRP).

• Al treilea raport intermediar privind IRP – notă de informare

  Această resursă este disponibilă momentan doar în următoarele limbi:

  EN

Transport maritim

Delegația finlandeză a prezentat candidatura Finlandei pentru postul de secretar general al Organizației Maritime Internaționale (OMI).

Programul de lucru al președinției

Delegația spaniolă și-a prezentat prioritățile și programul de lucru pentru a doua jumătate a anului 2023.

De asemenea, Consiliul a adoptat fără dezbatere punctele de pe listele punctelor „A” fără caracter legislativ.

Prânz informal

În cursul unui prânz informal, miniștrii au desfășurat un schimb de opinii cu privire la posibile măsuri pentru un transport de mărfuri mai eficient și mai ecologic. Miniștrii au discutat despre cele mai importante măsuri și provocări pentru atingerea acestui obiectiv în Europa în următorii ani. Dezbaterea a arătat că ar trebui să se acorde o atenție deosebită transportului aerian și maritim, deoarece acestea sunt, deocamdată, în continuare sectoarele cel mai dificil de decarbonizat, având în vedere natura lor mondială, rolul reglementărilor internaționale, ciclurile lungi de investiții și durata de viață lungă a activelor. Miniștrii au remarcat, de asemenea, importanța coordonării investițiilor publice și private și au explorat posibile modalități de îmbunătățire în continuare a eficienței energetice în cadrul transporturilor de mărfuri. În cele din urmă, miniștrii au subliniat că statele membre ar trebui, de asemenea, să ia în considerare politica industrială în ansamblu, inclusiv posibilitățile de creștere a capacității de producție în Europa, reducând astfel nevoia și dependența de importuri și transportul pe distanțe lungi.