"Slapukus naudojame tam, kad užtikrintumėte jums geresnę naršymo patirtį. Būtinų slapukų reikia esminėms Tarybos svetainės funkcijoms palaikyti. Pasirenkami slapukai padeda mums rengti anonimines ir suvestines statistines ataskaitas, kad geriau tenkintume jūsų poreikius.
Konkurencingumo taryba (vidaus rinka ir pramonė), 2023 m. rugsėjo 25 d.
Pagrindiniai rezultatai
ES teisės aktų dėl dizaino apsaugos peržiūra
Ministrai priėmė bendrus požiūrius dėl Komisijos dokumentų rinkinio, kuriuo siekiama atnaujinti Europos teisės aktus dėl dizaino apsaugos: požiūrį dėl Direktyvos dėl teisinės dizaino apsaugos ir požiūrį dėl Reglamento dėl Sąjungos dizaino. Šiais teisės aktais siekiama modernizuoti 20 metų senumo Europos dizaino taisykles ir jas pritaikyti taip, kad būtų tinkamos skaitmeniniame ir trimačio spausdinimo pasaulyje (t. y. kad bendrojoje rinkoje registruoti ir apsaugoti dizainą būtų greičiau, saugiau ir pigiau).
Gera dizaino apsauga yra labai svarbi mūsų pramonės konkurencingumui. Naujosios taisyklės padės greičiau ir patikimiau didinti mūsų dizainerių ir įmonių kūrybingumą, prisitaikius prie skaitmeninio amžiaus iššūkių ir kovojant su padirbinėjimu.
Laikinai einantis Ispanijos pramonės, prekybos ir turizmo ministro pareigas Héctoras Gómezas Hernándezas
Tarybos bendruose požiūriuose pritariama bendriems teisės aktų peržiūros tikslams, tačiau taip pat padaroma keletas patobulinimų, kad būtų lengviau apsaugoti dizainą (pavyzdžiui, leidžiama išlaikyti dizaino registracijos datą ir vaizdą, net jei trūksta kai kurių dokumentų). Jais valstybėms narėms taip pat suteikiama galimybė numatyti administracines apskundimo procedūras tuo atveju, kai teisės į dizainą pripažįstamos negaliojančiomis. Šiais tekstais užtikrinama, kad nacionaliniai registracijos mokesčiai būtų mažesni nei europiniai registracijos mokesčiai, ir būtų galima taikyti dizaino ir autorių teisių apsaugos kaupimo principą. Tarybos pozicijose taip pat išlaikoma „išlyga dėl taisymo“ – ja suderinama sudėtinių gaminių remontui naudojamų sudedamųjų atsarginių dalių (pvz., automobilių kėbulo dalių) dizaino apsauga.
Taryba taip pat priėmė poziciją (bendrą požiūrį) dėl EURO 7 reglamento, kuriuo nustatomos motorinių transporto priemonių ir variklių, taip pat sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo taisyklės, atsižvelgiant į išmetamuosius teršalus ir baterijų patvarumą. Naujuoju reglamentu lengvųjų automobilių, furgonų, autobusų ir sunkvežimių išmetamų teršalų ribinės vertės nustatomos viename bendrame teisės akte.
Visame pasaulyje žinoma, kad Europa gamina mažataršius ir aukščiausios kokybės automobilius. Norime toliau siekti tikslo gerinti oro kokybę. Mūsų siekis – toliau išlaikyti lyderio pozicijas einant ateities judumo link ir nustatyti realistiškus išmetamųjų teršalų kiekius, kurie bus taikomi transporto priemonėms ateinantį dešimtmetį, kartu padedant mūsų pramonei atlikti kokybinį šuolį siekiant pereiti prie ekologiškų automobilių 2035 m. Pirmininkaujanti Ispanija išsamiai atsižvelgė į įvairius valstybių narių reikalavimus ir prašymus; manome, kad šiuo pasiūlymu pasiekėme plataus masto pritarimą, pusiausvyrą, kiek tai susiję su gamintojų investicinėmis sąnaudomis, taip pat padidinome reglamento teikiamą naudą aplinkai.
Laikinai einantis Ispanijos pramonės, prekybos ir turizmo ministro pareigas Héctoras Gómezas Hernándezas
Ministrai užtikrino tinkamą pusiausvyrą tarp griežtų reikalavimų dėl transporto priemonių išmetamų teršalų ir papildomų investicijų į pramonę tokiu metu, kai Europos automobilių gamintojai pereina prie visai netaršių automobilių gamybos.
Pagal bendrą požiūrį išlaikomos esamos lengvųjų transporto priemonių išmetamų teršalų ribinės vertės ir bandymų sąlygos, o sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų ribinės vertės sumažinamos ir šiek tiek pakoreguojamos jų bandymų sąlygos. EURO 7 reglamente taip pat pateikiama speciali nuostata dėl miesto autobusų, siekiant užtikrinti suderinamumą su naujai šioms transporto priemonėms siūlomu 2030 m. nulinės taršos CO2 tikslu.
55 % tikslo priemonių rinkinys: kodėl ES griežtina lengviesiems automobiliams ir furgonams taikomas išmetamo CO2 kiekio normas (Infografikas.)
Ilgalaikis konkurencingumas ir našumas. Teisės aktų pasiūlymų konkurencingumo patikros
Ministrai surengė politinius debatus dėl konkurencingumo patikrų vaidmens rengiant teisės aktų pasiūlymus. Diskusija buvo grindžiama pirmininkaujančios Ispanijos pranešimu, kuriame išdėstytos bendros aplinkybės, o delegacijų prašoma pateikti nuomonę dėl keturių klausimų:
Kokie elementai atliekant konkurencingumo patikras turėtų būti privalomi?
Ką būtų galima padaryti siekiant užtikrinti tokių patikrų įgyvendinimą?
Ar konkurencingumo patikros turėtų būti taikomos tik teisės aktų pasiūlymams, ar ir strategijoms bei veiksmų planams?
Kaip Konkurencingumo taryba gali prisidėti vertinant Komisijos teisės aktų pasiūlymų konkurencingumą?
Šiandienos diskusija buvo ankstesnių debatų, kuriuose daugiausia dėmesio skirta ilgalaikiam konkurencingumui ir būsimam bendrosios rinkos vaidmeniui, tąsa. Minėti debatai vyko 2023 m. kovo ir birželio mėn. Europos Vadovų Tarybos susitikimuose ir gegužės mėn. Konkurencingumo tarybos posėdyje. Kovo 23 d. Europos Vadovų Taryba visų pirma paragino daryti pažangą darbe dėl augimą skatinančios reglamentavimo sistemos, mažinant administracinę naštą ir atliekant naujų teisės aktų pasiūlymų konkurencingumo patikras.
Ministrai rėmėsi kovo mėn. pristatytais Komisijos komunikatais dėl bendrosios rinkos trisdešimtmečio ir ilgalaikio ES konkurencingumo, taip pat pagalbos MVĮ priemonių rinkiniu, kurį Komisija priėmė prieš 10 dienų.
Prieš pat politinius debatus ministrai pietavo su Jacques Delors instituto pirmininku ir buvusiu Italijos ministru pirmininku Enrico Letta, kuris šiuo metu Europos Vadovų Tarybos prašymu rengia nepriklausomą ataskaitą dėl bendrosios rinkos ateities. E. Letta informavo ministrus apie pažangą, padarytą rengiant šį dokumentą, kuris bus pristatytas ES vadovams 2024 m. kovo mėn. Europos Vadovų Tarybos susitikime.
ES bendrosios rinkos 30-osios metinės (Infografikas.)
Kiti klausimai
Iberijos pusiasalio ir Lotynų Amerikos šalių vyriausybinių vartotojų apsaugos agentūrų forumo ataskaita
Pirmininkaujanti valstybė narė informavo ministrus apie 2023 m. rugsėjo 13–14 d. Madride įvykusio Iberijos pusiasalio ir Lotynų Amerikos šalių vyriausybinių vartotojų apsaugos agentūrų forumo rezultatus.
Direktyva, kuria vartotojams suteikiama daugiau galių dalyvauti žaliojoje pertvarkoje
Pirmininkaujanti valstybė narė informavo ministrus apie preliminarų susitarimą dėl Direktyvos, kuria vartotojams suteikiama daugiau galių dalyvauti žaliojoje pertvarkoje, pasiektą po rugsėjo 19 d. Europos Parlamente įvykusio trišalio dialogo. Pasiūlymu, dėl kurio susitarta praėjusį trečiadienį, siekiama kovoti su nesąžininga komercine praktika (pvz., ekologiniu manipuliavimu), kuri trukdo vartotojams rinktis ekologiškesnius ar labiau žiedinius produktus ir paslaugas.
Tarptautinių aukščiausiojo lygio susitikimų, vykstančių už Europos Sąjungos ribų, atveju žiniasklaidos atstovus akredituos priimančiosios šalies valdžios institucijos.
Gera dizaino apsauga yra labai svarbi mūsų pramonės konkurencingumui. Naujosios taisyklės padės greičiau ir patikimiau didinti mūsų dizainerių ir įmonių kūrybingumą, prisitaikius prie skaitmeninio amžiaus iššūkių ir kovojant su padirbinėjimu.
