"Utilizăm cookie-uri pentru a vă îmbunătățiți experiența de navigare. Cookie-urile necesare au rolul de a susține funcții esențiale ale site-ului Consiliului. Cookie-urile opționale ne ajută să realizăm rapoarte statistice anonime și agregate pentru a răspunde mai bine nevoilor dvs.
Consiliul Competitivitate (Piață Internă și Industrie), 25 septembrie 2023
Principalele rezultate
Revizuirea legislației UE privind protecția desenelor și modelelor
Miniștrii au adoptat abordări generale cu privire la pachetul Comisiei de actualizare a legislației europene privind protecția desenelor și modelelor: una cu privire la directiva privind protecția juridică a desenelor și modelelor și una cu privire la regulamentul privind desenele sau modelele industriale ale Uniunii. Aceste texte legislative au scopul de a moderniza normele europene vechi de 20 de ani privind desenele și modelele și de a le adapta astfel încât să fie adecvate pentru lumea digitalului și a celei a imprimării 3D (și anume, pentru ca înregistrarea și protecția desenelor și modelelor în cadrul pieței unice să devină mai rapidă, mai sigură și mai accesibilă ca preț).
O bună protecție a desenelor și modelelor este esențială pentru competitivitatea industriei noastre. Noile norme vor contribui la stimularea creativității proiectanților și a întreprinderilor noastre într-un mod mai rapid și mai fiabil, adaptat la provocările erei digitale, permițând totodată combaterea contrafacerii.
Héctor Gómez Hernández, ministrul spaniol interimar al industriei, comerțului și turismului
Abordările generale ale Consiliului sprijină obiectivele generale ale revizuirii legislației, dar introduc, de asemenea, o serie de îmbunătățiri pentru a facilita protecția desenelor sau a modelelor (de exemplu, prin menținerea datei de înregistrare și a reprezentării desenelor sau modelelor, chiar dacă unele documente lipsesc). De asemenea, ele oferă statelor membre posibilitatea de a prevedea căi de atac administrative în cazul în care drepturile asupra desenelor sau modelelor sunt declarate nule. Acestea garantează că taxele naționale de înregistrare sunt mai mici decât cele aplicate la nivel european și permit cumularea drepturilor asupra desenelor sau modelelor și a drepturilor de autor. Pozițiile Consiliului mențin, de asemenea, „clauza privind reparațiile”, care armonizează protecția desenelor și modelelor pentru piesele componente de schimb utilizate pentru repararea produselor complexe (de exemplu, piesele caroseriei autovehiculelor).
De asemenea, Consiliul și-a adoptat poziția („abordarea generală”) cu privire la Regulamentul Euro 7, care stabilește norme privind omologarea de tip a autovehiculelor și a motoarelor, dar și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate, în ceea ce privește emisiile și durabilitatea bateriilor. Noul regulament acoperă, într-un singur act juridic, limitele de emisii pentru autoturisme, camionete, autobuze și camioane.
Europa este cunoscută în întreaga lume pentru producția de autoturisme de înaltă calitate și cu emisii scăzute. Dorim să continuăm să urmărim obiectivul de îmbunătățire a calității aerului. Poziția noastră constă în a ne menține rolul de lideri ai mobilității viitorului și a adopta niveluri de emisii realiste pentru vehiculele deceniului următor, sprijinind în același timp industria noastră să facă pasul definitiv către autoturisme curate în 2035. Președinția spaniolă a fost receptivă la diferitele solicitări și petiții ale statelor membre și considerăm că, prin această propunere, am obținut un sprijin larg și un echilibru în ceea ce privește costurile de investiții ale firmelor producătoare și îmbunătățim beneficiile de mediu care decurg din regulament.
Héctor Gómez Hernández, ministrul spaniol interimar al industriei, comerțului și turismului
Miniștrii au găsit un echilibru între strictețea cerințelor privind emisiile vehiculelor și investițiile suplimentare necesare în industrie, într-un moment în care producătorii europeni de autoturisme trec printr-un proces de transformare în vederea producerii de autoturisme cu emisii zero.
Abordarea generală menține limitele de emisii și condițiile de efectuare a încercărilor existente pentru vehiculele ușoare, dar, pentru vehiculele grele, limitele emisiilor sunt reduse, iar condițiile de efectuare a încercărilor sunt ușor ajustate. Euro 7 cuprinde, de asemenea, o dispoziție specială privind autobuzele urbane menită să asigure coerența cu obiectivul propus recent ca aceste vehicule să înregistreze emisii zero în 2030.
Pachetul legislativ „Pregătiți pentru 55”: de ce înăsprește UE standardele privind emisiile de dioxid de carbon pentru autoturisme și camionete (Infografic)
Competitivitatea și productivitatea pe termen lung – Verificări din perspectiva competitivității în propunerile legislative
Miniștrii vor desfășura, de asemenea, o dezbatere de orientare privind rolul verificărilor din perspectiva competitivității în formularea propunerilor legislative. Discuția s-a bazat pe o notă din partea președinției spaniole în care se prezintă contextul general și se solicită delegațiilor să își exprime opiniile cu privire la patru întrebări:
Ce elemente ar trebui să fie indispensabile în cadrul verificărilor din perspectiva competitivității?
Ce s-ar putea face pentru a asigura punerea în aplicare a unor astfel de verificări?
Verificările din perspectiva competitivității ar trebui să se aplice numai propunerilor legislative sau și strategiilor și planurilor de acțiune?
Cum poate contribui Consiliul Competitivitate la evaluarea propunerilor legislative ale Comisiei din perspectiva competitivității?
Discuția de astăzi a fost o continuare a dezbaterilor anterioare axate pe competitivitatea pe termen lung și pe rolul viitor al pieței unice, care au avut loc în cadrul Consiliilor Europene din martie și iunie 2023 și în cadrul reuniunii Consiliului COMPET din mai. În special, Consiliul European din 23 martie a solicitat să se avanseze lucrările privind un cadru de reglementare care să stimuleze creșterea, prin reducerea sarcinii administrative și prin efectuarea de verificări din perspectiva competitivității pentru noile propuneri legislative.
Miniștrii au făcut referire la comunicările Comisiei privind piața unică la 30 de ani și competitivitatea pe termen lung a UE, care au fost prezentate în martie, precum și la pachetul de măsuri de ajutorare a IMM-urilor, care a fost adoptat de Comisie în urmă cu 10 zile.
Chiar înainte de dezbaterea de orientare, miniștrii au luat prânzul cu Enrico Letta, președintele Institutului Jacques Delors și fost prim-ministru al Italiei, care pregătește în prezent, la cererea Consiliului European, un raport independent privind viitorul pieței unice. Dl Letta i-a informat pe miniștri cu privire la progresele înregistrate cu privire la acest document, care le va fi prezentat liderilor UE în cadrul Consiliului European din martie 2024.
Cea de a 30-a aniversare a pieței unice a UE (Infografic)
Diverse
Raport din partea Forumului ibero-american al agențiilor guvernamentale de protecție a consumatorilor
Președinția i-a informat pe miniștri cu privire la rezultatul Forumului ibero-american al agențiilor guvernamentale de protecție a consumatorilor (FIAGC), care a avut loc la Madrid în perioada 13-14 septembrie 2023.
Directiva privind consolidarea rolului consumatorilor în vederea tranziției verzi
Președinția i-a informat pe miniștri cu privire la acordul provizoriu la care s-a ajuns cu privire la Directiva privind consolidarea rolului consumatorilor în vederea tranziției verzi în urma trilogului care a avut loc în cadrul Parlamentului European la 19 septembrie. Propunerea asupra căreia s-a convenit miercurea trecută vizează combaterea practicilor comerciale neloiale (de exemplu, dezinformarea ecologică) care îi împiedică pe consumatori să aleagă produse și servicii mai ecologice sau mai conforme cu principiile economiei circulare.
Acreditarea de presă pentru summiturile internaționale desfășurate în afara Uniunii Europene va fi gestionată de autoritățile guvernamentale din țara-gazdă.