"Aby łatwiej było ci korzystać z portalu, używamy plików cookie. Niezbędne pliki cookie pozwalają na obsługę podstawowych funkcji portalu. Opcjonalne pliki cookie pomagają nam opracowywać anonimowe, zagregowane raporty statystyczne, abyśmy mogli lepiej odpowiadać na twoje potrzeby.
Za twoją zgodą zastosujemy pliki cookie do wygenerowania zbiorczych, anonimowych danych o sposobach korzystania z naszego portalu. Wykorzystamy te dane do jego zoptymalizowania.
Ministrowie środowiska omówili postępy prac nad nowelizacją rozporządzenia o normach emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych. Rozmawiali też o roli przyrody jako zasobu gospodarczego oraz o strategii odporności gospodarki wodnej i rozporządzeniu REACH.
Prezydencja cypryjska – kierując się mottem „Autonomiczna Unia – otwarta na świat” – osiągnęła wymierne postępy w realizacji unijnego programu działań w zakresie klimatu i środowiska, równoważąc przy tym ambicje z konkurencyjnością i zwiększając zdolność UE do skutecznego reagowania na wyzwania środowiskowe, a jednocześnie wzmacniając pozycję UE jako światowego lidera w kluczowych procesach międzynarodowych. Dobrze prosperująca gospodarka, dbanie o środowisko i neutralność klimatyczna to uzupełniające się filary, które mają zasadnicze znaczenie dla dostatniej przyszłości wszystkich Europejczyków.
Maria Panajotu, cypryjska minister rolnictwa, rozwoju obszarów wiejskich i środowiska
Normy emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych
Ministrowie omówili projekt rozporządzenia zmieniającego przepisy o normach emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dostawczych. Rada podsumowała postępy w negocjacjach poczynione w Radzie podczas prezydencji cypryjskiej, w tym w zakresie przepisów dotyczących oznakowania pojazdów. Przepisy te zobowiążą dystrybutorów do przekazywania konsumentom informacji, w szczególności na temat emisji CO2, zużycia paliwa i energii elektrycznej oraz zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną.
Ministrowie skupili się w swoich wystąpieniach na głównych nierozstrzygniętych kwestiach dotyczących projektu rozporządzenia. Są to: proponowane cele redukcji emisji na rok 2030 i rok 2035 oraz nowe elastyczności dla producentów wprowadzone po to, aby pomóc sektorowi motoryzacyjnemu w przejściu na czystą gospodarkę – m.in. superjednostki dla małych pojazdów elektrycznych wyprodukowanych w UE, jednostki dla stali niskoemisyjnej wyprodukowanej w UE oraz jednostki z tytułu paliw, w tym rola paliw odnawialnych w szerszym ujęciu.
Projekt dotyczący zmiany norm emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dostawczych przedstawiono w ramach pakietu motoryzacyjnego, który obejmuje również projekt dotyczący ekologicznie czystych pojazdów korporacyjnych oraz projekty dotyczące uproszczenia przepisów dotyczących motoryzacji (zbiorczy pakiet motoryzacyjny).
Strategia odporności gospodarki wodnej – po roku realizacji
Rada podsumowała postępy w realizacji strategii odporności wodnej, przyjętej przez Komisję 4 czerwca 2025 r. Strategia ma pomóc w sprostaniu rosnącym wyzwaniom związanym z niedoborem wody, suszami i powodziami w całej Europie, które nasilają się wskutek zmiany klimatu. W 2022 r. Europa doświadczyła najgorszej suszy od 500 lat, która dotknęła ponad 40% kontynentu.
Ministrowie środowiska podzielili się informacjami o wyzwaniach w ich państwach i wnioskami wyciągniętymi w ciągu ostatniego roku, w szczególności w zakresie promowania oszczędnego gospodarowania wodą. Omówili również rozwiązania cyfrowe dla sektora wodnego oraz sposoby przyciągnięcia większych inwestycji prywatnych i lepszego wykorzystania innowacyjnych instrumentów finansowania.
Ministrowie rozmawiali o ryzyku dla przedsiębiorstw, konkurencyjności i gospodarki wynikającym z utraty bioróżnorodności oraz o sposobach zaradzenia mu. Przyznali, że utrata bioróżnorodności jest nie tylko kryzysem dla ekosystemów, ale również bezpośrednim zagrożeniem dla dobrobytu gospodarczego, konkurencyjności i odporności. Aby zabezpieczyć zasoby, łańcuchy dostaw i infrastrukturę, przedsiębiorstwa będą musiały rozwijać się z poszanowaniem przyrody, a nie jej kosztem.
W szczególności ministrowie zastanawiali się, jak odblokować potencjał usług ekosystemowych i zachęcać do przejścia na gospodarkę przyjazną dla przyrody. Sposobem na to jest przewidywalne i wymierne finansowanie oraz wykorzystanie rozliczeniowych jednostek przyrodniczych jako mechanizmu nagradzania za dbanie o przyrodę.
Polityka UE w zakresie chemikaliów: przyszłość rozporządzenia REACH
Ministrowie wymienili poglądy na temat przyszłości rozporządzenia REACH. Rozporządzenie obejmuje rejestrację, ocenę, udzielanie zezwoleń i stosowane ograniczenia w zakresie chemikaliów, dzięki czemu zapewnia wysoki poziom ochrony zdrowia ludzkiego i środowiska.
Dyskusje koncentrowały się na tym, jak wyeliminować lukę w przestrzeganiu przepisów i wzmocnić ich egzekwowanie, zwłaszcza w odniesieniu do substancji chemicznych importowanych z państw trzecich i sprzedaży przez internet. Wobec braku pełnego przeglądu rozporządzenia ministrowie rozmawiali o tym, jak zmodernizować i uprościć obowiązujące przepisy, a jednocześnie zapewnić jasność i pewność operatorom i organom, w tym za pomocą prawa wtórnego.
Przed COP 31 i przed zbliżającym się przekazaniem Irlandii prezydencji w Radzie prezydencja cypryjska podsumowała działania podjęte, aby wzmocnić pozycję negocjacyjną UE na międzynarodowych posiedzeniach klimatycznych.
Działania te obejmują opracowanie pierwszej wieloletniej wizji UE dotyczącej COP, rozpoczęcie wczesnych dyskusji na temat priorytetów COP 31, wzmocnienie koordynacji i dyplomacji klimatycznej oraz poprawę współpracy międzysektorowej i wymiany informacji w celu dostosowania podejścia UE do zmieniających się realiów geopolitycznych.
Państwa członkowskie potwierdziły, jak ważne jest utrzymanie jedności Unii Europejskiej i zapewnienie skoordynowanej reakcji, aby chronić zarówno integralność procesu, jak i interesy Unii jako całości.
Prezydencja i Komisja przekazały ministrom informacje o 15. konferencji stron Konwencji o ochronie wędrownych gatunków dzikich zwierząt, która odbyła się w Brazylii w marcu 2026 r.
Czechy, Bułgaria, Łotwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Słowenia i Włochy zwróciły uwagę na wyzwania związane z wdrażaniem rozporządzenia w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych.
Francja poruszyła kwestię koordynacji działań państw członkowskich w zakresie zwalczania inwazyjnych gatunków obcych i zapobiegania ich rozprzestrzenianiu się.
Francja publicznie wezwała do większej spójności między przepisami dotyczącymi sektora energetycznego a pakietem dotyczącym europejskich sieci energetycznych.
Włochy, Bułgaria i Czechy poinformowały ministrów o wysokonapięciowej aparaturze rozdzielczej i działaniach niezbędnych do stworzenia silnej, bezpiecznej europejskiej sieci elektroenergetycznej.
Holandia poruszyła kwestię wdrażania globalnego przeglądu. Przedstawiła wyniki i działania następcze w związku z pierwszą konferencją na temat odejścia od paliw kopalnych.
Chorwacja przedstawiła sprawozdanie z posiedzenia ministrów środowiska MED 9 (Szybenik, Chorwacja, 18–19 maja 2026), ze szczególnym uwzględnieniem odporności dostaw wody i ochrony środowiska morskiego.
Belgia, Holandia i Luksemburg poinformowały ministrów dokumencie roboczym Beneluksu dotyczącym przyszłego aktu w sprawie gospodarki o obiegu zamkniętym.
Szczegóły akredytacji znajdują się na tej stronie.
Udzielaniem akredytacji prasowej na szczyty międzynarodowe odbywające się w krajach spoza Unii Europejskiej będą zajmowały się organy rządowe tych krajów.
