"Upotrebljavamo kolačiće kako bismo poboljšali vaše iskustvo pretraživanja. Neophodni kolačići služe tome da se omoguće ključne značajke internetskih stranica Vijeća. Neobvezni kolačići pomažu nam u izradi anonimnih i zbirnih statističkih izvješća kako bismo bolje ispunili vaše potrebe.
S vašim dopuštenjem upotrebljavat ćemo kolačiće kako bismo dobili zbirne, anonimne podatke o pretraživanju i navikama posjetitelja na našim internetskim stranicama. Te ćemo podatke iskoristiti kako bismo poboljšali vaše iskustvo na našim internetskim stranicama.
Videokonferencija ministara i ministrica prometa, 4. lipnja 2020.
Najvažniji rezultati
Na svojoj trećoj neformalnoj videokonferenciji ministri i ministrice prometa EU-a raspravljali su o održivom i digitalnom oporavku prometnog sektora nakon pandemije bolesti COVID-19.
Sastankom je predsjedao ministar mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske Oleg Butković. Komisiju je predstavljala povjerenica Adina Vălean.
Ministri su u raspravi pozvani da razmotre
inicijative i ulaganja koji su najhitniji za održiv i digitalni oporavak te kojima se sektor može učiniti otpornijim, kao i
najbolje kratkoročne, srednjoročne i dugoročne instrumente za postizanje tih ciljeva.
Radeći na oporavku imamo priliku ubrzati ekologizaciju svojeg prometnog sektora, čime će se potaknuti naša industrija. Osim toga, paket za financijski oporavak koji je predstavila Komisija najveći je dosad te je važno da se prometni sektor općenito razmatra u raspravama o novom proračunu. Naš je sektor ključan za europsko gospodarstvo i globalnu trgovinu te za opće ambicije u pogledu klime na razini EU-a.
Oleg Butković, hrvatski ministar mora, prometa i infrastrukture
Ministri i ministrice tijekom rasprave ponovno su potvrdili važnost koordiniranog pristupa u uvođenju mjera za zaustavljanje širenja virusa i primjeni izlazne strategije, kao i u osiguravanju oporavka.
Pozdravili su paket za turizam i promet koji je Komisija predstavila u svibnju te koji sadrži korisne smjernice za prometni sektor. Ministri i ministrice istaknuli su potrebu za usklađenim zdravstvenim protokolima s ciljem osiguravanja prekograničnih usluga.
Potvrdili su potrebu za globalnim informiranjem s ciljem rješavanja pitanja promjene posade, kako bi se pomorci iz EU-a i iz trećih zemalja mogli sigurno vratiti kući ili se ukrcati za novu plovidbu u lukama u EU-u i izvan njega.
Države članice složile su se da će za promet, kao sektor koji je izuzetno teško pogođen pandemijom, biti potrebna financijska potpora. Velik broj ministara i ministrica smatrao je da bi se javna ulaganja u oporavak prometnog sektora trebala temeljiti na predanosti industrije čišćoj i održivijoj mobilnosti.
Kad je riječ o pojmu održivosti države članice složile su se da ga ne bi trebalo ograničavati na ekologizaciju sektora, već mora uključivati i socijalne i gospodarske aspekte prometne industrije.
Nekoliko ministara i ministrica istaknulo je da će neki aktualni zakonodavni prijedlozi, kao što su oni koji se odnose na preispitivanje prava putnika u željezničkom prometu i eurovinjete, doprinijeti održivosti prometa. Dovršenjem rada na prijedlogu o Europskoj godini željeznice (2021.) prednosti željezničkog prijevoza postale bi vidljivije putnicima i poduzećima.
Ministri i ministrice iz 23 države članice objavili su izjavu kojom pozivaju na uspostavu platforme za olakšavanje suradnje među državama članicama i sa zemljama koje nisu članice EU-a, u bliskoj suradnji s Komisijom, s ciljem poboljšanja usluga međunarodnog željezničkog prijevoza putnika. Ta bi platforma blisko surađivala sa željezničkim sektorom i organizacijama putnika.
Nekoliko je ministara i ministrica napomenulo da je veća upotreba održivih goriva za mlazne motore ključna za održivije zrakoplovstvo.
Ministri i ministrice istaknuli su važnost EU-ove provedbe pilot-faze programa CORSIA, koja bi trebala započeti sljedeće godine.
Smatraju da je kriza dala zamah za prelazak na digitaliziranije usluge i administrativne postupke, čime će se smanjiti oslanjanje na suvišne administrativne formalnosti.
Ministri i ministrice pozdravili su predstojeće usvajanje nacrta zaključaka Vijeća o ugljično neutralnom, automatiziranom i konkurentnom sektoru vodnog prometa EU-a bez nesreća. Jučer je pokrenut pisani postupak za usvajanje tih zaključaka u Vijeću.
Naposljetku, ministri i ministrice pozvali su na koordiniranu i uravnoteženu strategiju oporavka prometa kojom će se obvezna zaštita javnog zdravlja spojiti s operativnim i gospodarskim oporavkom. Tu bi strategiju u sljedećim tjednima trebalo konkretizirati.
Predsjedništvo je sastavilo sažetak rasprave.
Pod točkom „Razno” buduće njemačko predsjedništvo predstavilo je svoj program rada u području prometa za drugu polovinu 2020.
Općenite informacije o akreditaciji možete pronaći na ovoj stranici.Akreditacije za medije za međunarodne sastanke na vrhu koji se održavaju izvan Europske unije odgovornost su vladinih tijela zemlje domaćina.
Radeći na oporavku imamo priliku ubrzati ekologizaciju svojeg prometnog sektora, čime će se potaknuti naša industrija. Osim toga, paket za financijski oporavak koji je predstavila Komisija najveći je dosad te je važno da se prometni sektor općenito razmatra u raspravama o novom proračunu. Naš je sektor ključan za europsko gospodarstvo i globalnu trgovinu te za opće ambicije u pogledu klime na razini EU-a.
