"Slapukus naudojame tam, kad užtikrintumėte jums geresnę naršymo patirtį. Būtinų slapukų reikia esminėms Tarybos svetainės funkcijoms palaikyti. Pasirenkami slapukai padeda mums rengti anonimines ir suvestines statistines ataskaitas, kad geriau tenkintume jūsų poreikius.
ES aplinkos ministrai patvirtino Tarybos išvadas dėl pasirengimo 2023 m. Jungtinių Tautų klimato kaitos konferencijai (COP28), kuri vyks 2023 m. lapkričio 30 d.–gruodžio 12 d. Dubajuje (Jungtiniai Arabų Emyratai). Konferencijoje COP28 šiomis išvadomis bus remiamasi kaip bendra ES derybine pozicija.
Šiandien savo partneriams siunčiame aiškią žinią: ES yra pasaulinė kovos su klimato kaita lyderė. Derybose Dubajuje būsime pirmose gretose, kad parodytume tvirtą ES įsipareigojimą vykdyti žaliąją pertvarką, ir skatinsime savo partnerius sekti mūsų pavyzdžiu. ES yra pokyčių varomoji jėga, o pasaulyje turime laikytis bendros pozicijos. Tiesiog negalime naudotis sunkumais kaip pretekstu grįžti prie padėties, kuri buvo iki Paryžiaus susitarimo.
Laikinai einanti Ispanijos ministro pirmininko trečiosios pavaduotojos ir ekologinės pertvarkos ir demografinių iššūkių ministrės pareigas Teresa Ribera Rodríguez
Savo išvadose Taryba pabrėžė, kad svarbu gerokai padidinti pasaulinius klimato srities užmojus, kad galėtume pasiekti Paryžiaus susitarime nustatytą 1,5 °C. Ji taip pat paragino visame pasaulyje daug anksčiau nei 2050 m. atsisakyti iškastinio kuro naudojimo netaikant išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo priemonių ir kuo greičiau atsisakyti subsidijų iškastiniam kurui, kad būtų paspartintas perėjimas prie neutralaus poveikio klimatui ekonomikos. Ministrai paragino imtis veiksmų pasauliniu mastu siekiant iki 2030 m. trigubai padidinti įdiegtus atsinaujinančiųjų išteklių energijos pajėgumus iki 11 TW ir dvigubai padidinti energijos vartojimo efektyvumo didinimo tempą.
Taryba taip pat pabrėžė, kad svarbu sėkmingai atlikti pirmąjį bendros pažangos įvertinimą COP28 metu ir atnaujino tvirtą ES bei jos valstybių narių prisiimtą įsipareigojimą toliau didinti tarptautinį kovos su klimato kaita finansavimą.
ES nacionaliniu lygmeniu nustatyti įpareigojantys veiksmai UNFCCC kontekste
Ministrai patvirtino UNFCCC sekretoriatui ES teikiamą pranešimą dėl atnaujintų nacionaliniu lygmeniu nustatytų įpareigojančių veiksmų (NDC). NDC yra neatsiejama Paryžiaus susitarimo, kuriuo reikalaujama, kad kiekviena konvencijos Šalis praneštų apie savo klimato srities veiksmus po 2020 m., dalis. Nauji ES teikiami NDC buvo atnaujinti atsižvelgiant į tai, kad buvo priimti visi esminiai Pasirengimo įgyvendinti 55 % tikslą teisėkūros priemonių rinkinio elementai. Šiomis aplinkybėmis visapusiškas Pasirengimo įgyvendinti 55 % tikslą priemonių rinkinio įgyvendinimas galėtų sudaryti sąlygas ES ir jos valstybėms narėms viršyti ES tikslą iki 2030 m. grynąjį išmetamą ŠESD kiekį ES viduje sumažinti bent 55 %, palyginti su 1990 m. lygiu.
NDC nustatomos kiekvienos šalies pastangos mažinti išmetamų teršalų kiekį nacionaliniu lygmeniu ir prisitaikyti prie klimato kaitos poveikio. ES teikia NDC ES bei jos valstybių narių vardu.
Paryžiaus susitarimas: ES kelias į poveikio klimatui neutralumą (Infografikas.)
Sunkiųjų transporto priemonių išmetamo CO2 normos
Ministrai pasiekė susitarimą (bendrą požiūrį) dėl pasiūlymo peržiūrėti Reglamentą dėl naujų sunkiųjų transporto priemonių išmetamo CO2 normų.
Šiandienos susitarimu dar kartą patvirtinome savo įsipareigojimą siekti plataus užmojo klimato srities tikslų. Sunkvežimiai, autobusai ir tolimojo susisiekimo autobusai yra svarbi kelių transporto dalis, daranti poveikį milijonų piliečių kasdieniam gyvenimui. Piliečiai nusipelno gyventi ekologiškesnėje ir sveikesnėje aplinkoje, ir dabar žengiame žingsnį link šio tikslo. Kartu užtikriname pramonės konkurencingumą, patikslindami naujų investicijų veiksmų gaires.
Laikinai einanti Ispanijos ministro pirmininko trečiosios pavaduotojos ir ekologinės pertvarkos ir demografinių iššūkių ministrės pareigas Teresa Ribera Rodríguez
laikantis ES klimato srities tikslų pasiūlymu siekiama dar labiau sumažinti kelių transporto sektoriaus išmetamą CO2 kiekį, padidinant 2030 m. išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo tikslus ir nustatant naujus 2035 m. ir 2040 m. tikslus. Be to, šie tikslai apims daugiau transporto priemonių kategorijų, visų pirma autobusus ir priekabas. Kalbant apie miesto autobusus, ministrai susitarė, kad nuo 2035 m. visi nauji miesto autobusai turės būti visai netaršūs, be to, ne vėliau kaip 2030 m. šiai kategorijai bus nustatytas tarpinis 85 % tikslas.
Taryba pasiekė susitarimą (bendrą požiūrį) dėl pasiūlymo peržiūrėti Komunalinių nuotekų valymo direktyvą.
Pasiūlymu išplečiama direktyvos taikymo sritis į ją įtraukiant mažas aglomeracijas, o valstybių narių prašoma parengti planus dėl lietaus vandens komunalinių paviršinių nuotekų tvarkymo dideliuose miestuose. Juo taip pat nustatomas privalomas komunalinių nuotekų valymo sektoriaus energinio neutralumo tikslas, kuris kiekvienoje valstybėje narėje turi būti pasiektas iki 2040 m., ir tarpiniai – 2030 m. ir 2035 m. – tikslai.
Bendru požiūriu bus remiamasi kaip įgaliojimais vesti derybas su Europos Parlamentu dėl galutinės teisės akto redakcijos.
Svarstydama kitus darbotvarkės klausimus, Komisija:
informavo ministrus apie dabartinę padėtį, susijusią su atnaujintų nacionalinių energetikos ir klimato srities veiksmų planų (NEKSVP) pateikimu;
pateikė pasiūlymą dėl teisės akto dėl Atliekų pagrindų direktyvos peržiūros;
pristatė Reglamentą dėl taršos plastiko granulėmis prevencijos siekiant sumažinti taršą mikroplastiku;
pateikė rekomendaciją dėl naudotų mobiliųjų telefonų, planšetinių kompiuterių ir knyginių kompiuterių grąžinimo ir jų atliekų kiekio rodiklio gerinimo.
Ši medžiaga šiuo metu yra prieinama tik šia (šiomis) kalba (-omis):
Ministrai išklausė Italijos, Graikijos ir Portugalijos atstovus ES apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos (ATLPS) poveikio krovininiam jūrų transportui klausimu.
Ši medžiaga šiuo metu yra prieinama tik šia (šiomis) kalba (-omis):
Tarptautinių aukščiausiojo lygio susitikimų, vykstančių už Europos Sąjungos ribų, atveju žiniasklaidos atstovus akredituos priimančiosios šalies valdžios institucijos.
Šiandien savo partneriams siunčiame aiškią žinią: ES yra pasaulinė kovos su klimato kaita lyderė. Derybose Dubajuje būsime pirmose gretose, kad parodytume tvirtą ES įsipareigojimą vykdyti žaliąją pertvarką, ir skatinsime savo partnerius sekti mūsų pavyzdžiu. ES yra pokyčių varomoji jėga, o pasaulyje turime laikytis bendros pozicijos. Tiesiog negalime naudotis sunkumais kaip pretekstu grįžti prie padėties, kuri buvo iki Paryžiaus susitarimo.
