"Käytämme evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseen. Välttämättömät evästeet ovat tarpeen neuvoston verkkosivuston olennaisten toimintojen tukemiseksi. Valinnaisten evästeiden avulla tuotamme yhdistettyjä anonyymejä tilastotietoja, joiden avulla voimme paremmin vastata käyttäjien tarpeisiin.
Käytämme luvallasi evästeitä tuottamaan yhdistettyjä anonyymejä tietoja vierailijoidemme selaushistoriasta ja sivustomme käytöstä. Näiden tietojen avulla pyrimme parantamaan käyttökokemusta sivustollamme.
EU:n ympäristöministerit hyväksyivät neuvoston päätelmät Dubaissa Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa 30. marraskuuta – 12. joulukuuta 2023 pidettävän YK:n ilmastokokouksen 2023 (COP28) valmisteluista. Päätelmät toimivat EU:n yleisenä neuvottelukantana COP28-kokouksessa.
Lähetämme tänään kumppaneillemme vahvan viestin: EU on ilmastotoimien globaali edelläkävijä. Olemme Dubaissa neuvottelujen eturintamassa osoittaaksemme EU:n vahvan sitoutumisen vihreään siirtymään ja kannustaaksemme kumppaneita seuraamaan esimerkkiämme. EU on muutoksen liikkeellepaneva voima, ja meidän on toimittava yhtenäisesti maailmannäyttämöllä. Emme voi käyttää vaikeuksia tekosyynä palata Pariisin sopimusta edeltävään tilanteeseen.
Teresa Ribera Rodríguez, Espanjan vt. kolmas varapääministeri, ekologisesta siirtymästä ja väestöhaasteista vastaava ministeri
Neuvosto korosti päätelmissään, että on tärkeää tiukentaa merkittävästi maailmanlaajuisia ilmastotavoitteita, jotta Pariisissa asetettu 1,5°C:n tavoite voidaan saavuttaa. Se kehotti myös luopumaan asteittain nykyisen laajuisesta fossiilisten polttoaineiden käytöstä kaikkialla maailmassa hyvissä ajoin ennen vuotta 2050 ja lopettamaan fossiilisten polttoaineiden tukemisen mahdollisimman pian, jotta voidaan nopeuttaa siirtymistä ilmastoneutraaliin talouteen. Ministerit kehottivat maailmanlaajuisiin toimiin käytössä olevan uusiutuvan energian kapasiteetin kolminkertaistamiseksi 11 terawattiin ja energiatehokkuuden parannusten kaksinkertaistamiseksi vuoteen 2030 mennessä.
Neuvosto korosti myös, että on tärkeää toteuttaa onnistuneesti ensimmäinen maailmanlaajuinen tilannekatsaus COP28-kokouksessa ja uudistaa EU:n ja sen jäsenmaiden vahva sitoumus lisätä edelleen kansainvälistä ilmastorahoitustaan.
EU:n YK:n ilmastosopimukselle toimittama kansallisesti määritelty panos
Ministerit hyväksyivät EU:n päivitetyn kansallisesti määritellyn panoksen toimittamisen YK:n ilmastosopimuksen sihteeristölle. Kansallisesti määritellyt panokset ovat tärkeä osa Pariisin sopimusta, jonka mukaan kunkin sopimuspuolen on ilmoitettava vuoden 2020 jälkeiset ilmastotoimensa. EU:n kansallisesti määritellyn panoksen päivittämisen taustalla on 55-valmiuspaketin kaikkien olennaisten osien hyväksyminen. EU ja sen jäsenmaat voisivat ylittää EU:n kasvihuonekaasupäästöjen nettovähennystavoitteen eli saavuttaa yli 55% vähennyksen vuoden 1990 tasoista vuoteen 2030 mennessä, jos 55-valmiuspaketti pannaan kokonaisuudessaan täytäntöön.
Kansallisesti määritellyissä panoksissa vahvistetaan kunkin maan toimet kansallisten päästöjen vähentämiseksi ja ilmastonmuutoksen vaikutuksiin sopeutumiseksi. EU ilmoittaa kansallisesti määritellyn panoksen EU:n ja jäsenmaidensa puolesta.
Pariisin sopimus: EU:n tie kohti ilmastoneutraaliutta (Infografiikka)
Raskaiden ajoneuvojen CO2-päästönormit
Ministerit pääsivät sopuun (yleisnäkemys) ehdotuksesta, jolla muutetaan asetusta uusien raskaiden ajoneuvojen CO2-päästönormeista.
Tämänpäiväisellä sovulla on vahvistettu EU:n sitoutuminen kunnianhimoisten ilmastotavoitteiden saavuttamiseen. Kuorma- ja linja-autot ovat tärkeä osa liikennettä ja miljoonien kansalaisten jokapäiväistä elämää. Kansalaisilla on oikeus vihreään ja terveelliseen ympäristöön, ja olemme nyt askeleen lähempänä tätä tavoitetta. Samalla varmistamme teollisuuden kilpailukyvyn selkeyttämällä uusien investointien etenemissuunnitelmaa.
Teresa Ribera Rodríguez, Espanjan vt. kolmas varapääministeri, ekologisesta siirtymästä ja väestöhaasteista vastaava ministeri
Ehdotuksen tavoitteena on vähentää edelleen tieliikennealan CO2-päästöjä EU:n ilmastotavoitteiden mukaisesti tiukentamalla vuoteen 2030 ulottuvia päästövähennystavoitteita ja asettamalla uusia tavoitteita vuosille 2035 ja 2040. Lisäksi tavoitteisiin sisällytetään lisää ajoneuvoluokkia, kuten linja-autot ja perävaunut. Ministerit sopivat, että kaikkien uusien kaupunkibussien on oltava päästöttömiä vuodesta 2035 alkaen, ja asettivat niille 85% välitavoitteen vuodeksi 2030.
Neuvosto pääsi yhteisymmärrykseen (yleisnäkemys) ehdotuksesta, joka koskee yhdyskuntajätevesien käsittelydirektiivin muuttamista.
Ehdotuksella laajennetaan direktiivin soveltamisalaa pieniin taajamiin ja pyydetään jäsenmaita laatimaan suurkaupungeille suunnitelmia, joiden mukaisesti ne käsittelevät sateiden muodostamia hulevesiä. Lisäksi siinä asetetaan yhdyskuntajätevesien käsittelyalalle sitova energianeutraaliustavoite, joka on saavutettava kussakin jäsenmaassa vuoteen 2040 mennessä, sekä välitavoitteet vuosille 2030 ja 2035.
Yleisnäkemys toimii valtuutuksena neuvotella Euroopan parlamentin kanssa lainsäädännön lopullisesta muodosta.
Tiedotusvälineiden akkreditoinnista Euroopan unionin ulkopuolella järjestettäviin kansainvälisiin huippukokouksiin vastaavat järjestäjämaan viranomaiset.