"Piškotke uporabljamo, da izboljšamo vašo izkušnjo pri brskanju. Nujni piškotki so potrebni, saj omogočajo bistvene funkcije spletišča Sveta. Izbirni piškotki nam pomagajo pri pripravi anonimnih in zbirnih statističnih poročil, da lahko bolje zadostimo vašim potrebam.
Ministri in ministrice EU za okolje so odobrili sklepe Sveta o pripravah na konferenco Združenih narodov o podnebnih spremembah leta 2023 (COP28), ki se bo odvijala od 30. novembra do 12. decembra 2023 v Dubaju (Združeni arabski emirati). Na podlagi sklepov bo nato oblikovano splošno pogajalsko stališče EU na konferenci COP28.
Današnje sporočilo našim partnerjem je odločno: EU je vodilna na svetu na področju podnebnih ukrepov. V Dubaju bomo imeli vodilno vlogo v pogajanjih, s čimer bomo pokazali kar največjo zavezanost EU zelenemu prehodu in naše partnerje spodbudili, naj sledijo našemu zgledu. EU je gonilna sila, ki prinaša spremembe, in v svetu moramo nastopati enotno. Težave ne smejo biti naš izgovor za vrnitev v razmere, ki so vladale pred Pariškim sporazumom.
Teresa Ribera Rodríguez, vršilka dolžnosti tretje podpredsednice španske vlade ter ministrice za ekološki prehod in demografske izzive
Svet je v sklepih poudaril, da je treba znatno okrepiti svetovne podnebne ambicije, da bi cilj 1,5 °C iz Pariškega sporazuma ostal dosegljiv. Pozval je tudi k postopnemu opuščanju fosilnih goriv z nezmanjšanimi emisijami na svetovni ravni, in sicer že veliko prej kot leta 2050, ter subvencij za fosilna goriva za čim hitrejši prehod na podnebno nevtralno gospodarstvo. Ministri in ministrice so pozvali h globalnim ukrepom za potrojitev nameščenih zmogljivosti energije iz obnovljivih virov na 11 TW in podvojitev stopnje izboljšanja energetske učinkovitosti do leta 2030.
Svet je poudaril, kako pomembno bo uspešno izvajanje prvega pregleda globalnega stanja na konferenci COP28, in obnovil trdno zavezo EU in njenih držav članic, da bodo še naprej povečevale svoje mednarodno podnebno financiranje.
Predložitev nacionalno določenega prispevka EU konvenciji UNFCCC
Ministri in ministrice so odobrili predložitev posodobljenega nacionalno določenega prispevka (NDC) EU Okvirni konvenciji ZN o spremembi podnebja (UNFCCC). Nacionalno določeni prispevki so sestavni del Pariškega sporazuma, v skladu s katerim mora vsaka pogodbenica konvencije sporočati svoje podnebne ukrepe za obdobje po letu 2020. Novi EU NDC je bil posodobljen zaradi sprejetja vseh bistvenih elementov zakonodajnega svežnja „Pripravljeni na 55“. V tem kontekstu bi lahko celovito izvajanje okvira „Pripravljeni na 55“ omogočilo tako EU kot njenim državam članicam, da do leta 2030 celo presežejo cilj EU glede neto domačega zmanjšanja emisij toplogrednih plinov za vsaj 55 % v primerjavi z letom 1990.
Nacionalno določeni prispevki odražajo prizadevanja posameznih držav za zmanjšanje nacionalnih emisij in prilagajanje na učinke podnebnih sprememb. EU predloži le en NCD, in sicer v imenu EU in držav članic.
Pariški sporazum: pot EU do podnebne nevtralnosti (Infografika)
Standardi emisij CO2 za težka vozila
Ministri in ministrice so dosegli dogovor („splošni pristop“) o predlogu za revizijo uredbe o standardih za emisije CO2 za nova težka vozila.
Z današnjim dogovorom smo ponovno potrdili zavezanost doseganju ambicioznih podnebnih ciljev. Tovornjaki in avtobusi so pomemben del cestnega prevoza in vplivajo na vsakdanje življenje več milijonov državljanov in državljank. Državljani in državljanke si zaslužijo bivati v bolj zelenem in zdravem okolju – zdaj smo korak bližje temu cilju. Hkrati pa s pojasnjevanjem časovnega načrta za nove naložbe zagotavljamo konkurenčnost industrije.
Teresa Ribera Rodríguez, vršilka dolžnosti tretje podpredsednice španske vlade ter ministrice za ekološki prehod in demografske izzive
Namen predloga je z zastavljanjem ambicioznejših ciljev zmanjšanja emisij do leta 2030 in novih ciljev za leti 2035 in 2040 dodatno zmanjšati emisije CO2 v sektorju cestnega prometa v skladu s podnebnimi cilji EU. Poleg tega bo v te cilje vključenih več kategorij vozil, zlasti avtobusov in priklopnikov. Kar zadeva mestne avtobuse, so se ministri in ministrice strinjali, da bodo morali biti vsi novi mestni avtobusi od leta 2035 naprej brezemisijski, za to kategorijo vozil pa so določili še vmesni cilj 85-odstotnega zmanjšanja emisij do leta 2030.
Svet je dosegel dogovor („splošni pristop“) o predlogu za revizijo direktive o čiščenju komunalne odpadne vode.
S predlogom se razširja področje uporabe direktive na majhne aglomeracije, države članice pa se pozivajo k pripravi načrtov za velika mesta za odvajanje urbane padavinske vode (deževnice). Uvaja se tudi zavezujoč cilj energetske nevtralnosti za sektor čiščenja komunalne odpadne vode, ki naj bi ga vsaka država članica dosegla do leta 2040, skupaj z vmesnimi cilji za leti 2030 in 2035.
Na podlagi splošnega pristopa bodo potekala pogajanja z Evropskim parlamentom o dokončni obliki zakonodajnih aktov.
Grška delegacija je ministrom in ministricam poročala o uspešnosti direktive o poplavah kot preventivnega instrumenta med nedavnimi poplavami v Grčiji.
Ta vir je trenutno na voljo le v naslednjem jeziku oz. jezikih:
Italijanska, grška in portugalska delegacija so ministrom in ministricam poročale o vplivu sistema EU za trgovanje z emisijami (ETS) na pomorski tovorni promet.
Ta vir je trenutno na voljo le v naslednjem jeziku oz. jezikih:
Poljska delegacija je ministre in ministrice seznanila z vplivom revidiranega sistema za trgovanje z emisijami in cen energije na podnebno politiko EU.
Današnje sporočilo našim partnerjem je odločno: EU je vodilna na svetu na področju podnebnih ukrepov. V Dubaju bomo imeli vodilno vlogo v pogajanjih, s čimer bomo pokazali kar največjo zavezanost EU zelenemu prehodu in naše partnerje spodbudili, naj sledijo našemu zgledu. EU je gonilna sila, ki prinaša spremembe, in v svetu moramo nastopati enotno. Težave ne smejo biti naš izgovor za vrnitev v razmere, ki so vladale pred Pariškim sporazumom.
