"Na zlepšenie prehliadania používame cookies. Nevyhnutné cookies zabezpečujú základné funkcie webového sídla Rady. Voliteľné cookies nám pomáhajú generovať anonymné a súhrnné štatistické prehľady, aby sme mohli lepšie reagovať na vaše potreby.
Ministri životného prostredia EÚ schválili závery Rady o prípravách na konferenciu Organizácie Spojených národov o zmene klímy 2023 (COP 28), ktorá sa uskutoční od 30. novembra do 12. decembra 2023 v Dubaji v Spojených arabských emirátoch. Tieto závery poslúžia ako všeobecná rokovacia pozícia EÚ na zasadnutí COP 28.
Dnes vysielame našim partnerom jasný signál: EÚ je svetovým lídrom, pokiaľ ide o opatrenia v oblasti klímy. V Dubaji budeme na čele rokovaní s cieľom ukázať, že EÚ berie svoj záväzok k zelenej transformácii naozaj vážne, a povzbudiť našich partnerov, aby nás nasledovali. EÚ je hnacou silou zmien a náš hlas vo svete musí byť jednotný. Nemôžeme sa proste vyhovárať na ťažkosti a vrátiť sa pre ne späť k situácii spred Parížskej dohody.
Teresa Riberová Rodríguezová, úradujúca španielska tretia podpredsedníčka vlády a ministerka pre ekologickú transformáciu a demografické výzvy
Rada vo svojich záveroch zdôraznila, že je dôležité zvýšiť globálne ambície v oblasti klímy, a tak zabezpečiť, aby bol cieľ 1,5 °C stanovený v Paríži naďalej dosiahnuteľný. Vyzvala tiež, aby sa na celom svete postupne ukončilo používanie fosílnych palív bez znížených emisií v dostatočnom predstihu pred rokom 2050 a čo najskôr sa zrušili dotácie na fosílne palivá s cieľom urýchliť prechod na klimaticky neutrálne hospodárstvo. Ministri vyzvali na globálne opatrenia zamerané na strojnásobenie inštalovanej kapacity energie z obnoviteľných zdrojov na 11 TW a na zdvojnásobenie miery zlepšenia energetickej efektívnosti do roku 2030.
Rada tiež zdôraznila, že je dôležité na konferencii COP 28 úspešne uzavrieť prvé globálne hodnotenie, a opätovne potvrdila pevné odhodlanie EÚ a jej členských štátov zvyšovať naďalej medzinárodné finančné prostriedky na opatrenia v oblasti zmeny klímy.
Vnútroštátne stanovený príspevok (NDC) k UNFCCC zo strany EÚ
Ministri schválili aktualizovaný vnútroštátne stanovený príspevok (NDC), ktorý EÚ predloží na základe Rámcového dohovoru OSN o zmene klímy (UNFCCC). NDC sú neoddeliteľnou súčasťou Parížskej dohody, v ktorej sa vyžaduje, aby každá zmluvná strana dohody oznámila svoje opatrenia v oblasti klímy po roku 2020. Nový NDC EÚ sa aktualizoval na základe prijatia všetkých základných prvkov legislatívneho balíka Fit for 55. V tomto kontexte by úplné vykonávanie rámca Fit for 55 umožnilo EÚ a jej členským štátom prekročiť cieľ EÚ dosiahnuť do roku 2030 čisté domáce zníženie emisií skleníkových plynov aspoň o 55 % v porovnaní s rokom 1990.
V NDC sa stanovujú opatrenia každej krajiny zamerané na zníženie vnútroštátnych emisií a prispôsobenie sa dôsledkom zmeny klímy. EÚ predkladá NDC v mene EÚ a jej členských štátov.
Parížska dohoda: cesta EÚ ku klimatickej neutralite (Infografika)
Emisné normy CO2 pre ťažké úžitkové vozidlá
Ministri dosiahli dohodu (tzv. všeobecné smerovanie) o návrhu na preskúmanie nariadenia o emisných normách CO2 pre nové ťažké úžitkové vozidlá.
Dnešnou dohodou sme opätovne potvrdili náš záväzok dosiahnuť naše ambiciózne ciele v oblasti klímy. Nákladné automobily, autobusy a autokary sú dôležitou súčasťou cestnej dopravy, ktorá ovplyvňuje každodenný život miliónov občanov. Občania si zaslúžia žiť v ekologickejšom a zdravšom životnom prostredí a my sme teraz o krok bližšie k tomuto cieľu. Zároveň zabezpečujeme konkurencieschopnosť priemyslu stanovením jasného plánu pre nové investície.
Teresa Riberová Rodríguezová, úradujúca španielska tretia podpredsedníčka vlády a ministerka pre ekologickú transformáciu a demografické výzvy
Cieľom návrhu je ďalej znižovať emisie CO2 v sektore cestnej dopravy v súlade s cieľmi EÚ v oblasti klímy, a to tak, že sa zvýšia ciele znižovania emisií na rok 2030 a zavedú nové ciele na roky 2035 a 2040. Okrem toho sa tieto ciele budú vzťahovať na viac kategórií vozidiel, napríklad na autobusy a prípojné vozidlá. Pokiaľ ide o mestské autobusy, ministri sa zhodli na tom, že všetky nové mestské autobusy budú musieť mať od roku 2035 nulové emisie, a stanovili aj priebežný cieľ 85 % pre túto kategóriu do roku 2030.
Rada dosiahla dohodu (tzv. všeobecné smerovanie) o návrhu na revíziu smernice o čistení komunálnych odpadových vôd.
Návrhom sa rozširuje rozsah pôsobnosti smernice na malé aglomerácie a od členských štátov sa vyžaduje, aby vypracovali plány pre veľké mestá na riešenie povrchového odtoku dažďovej vody z urbanizovaných území. Zavádza sa ním aj záväzný cieľ energetickej neutrality pre odvetvie čistenia komunálnych odpadových vôd, ktorý sa má dosiahnuť v každom členskom štáte do roku 2040, spolu s priebežnými cieľmi na roky 2030 a 2035.
Všeobecné smerovanie bude slúžiť ako mandát na rokovania s Európskym parlamentom o konečnej podobe právneho predpisu.
Ministri si vypočuli informácie talianskej, gréckej a portugalskej delegácie o vplyve systému EÚ na obchodovanie s emisiami (ETS) na námornú nákladnú dopravu.
Tento dokument je v súčasnosti k dispozícii len v týchto jazykoch:
Dnes vysielame našim partnerom jasný signál: EÚ je svetovým lídrom, pokiaľ ide o opatrenia v oblasti klímy. V Dubaji budeme na čele rokovaní s cieľom ukázať, že EÚ berie svoj záväzok k zelenej transformácii naozaj vážne, a povzbudiť našich partnerov, aby nás nasledovali. EÚ je hnacou silou zmien a náš hlas vo svete musí byť jednotný. Nemôžeme sa proste vyhovárať na ťažkosti a vrátiť sa pre ne späť k situácii spred Parížskej dohody.
