Skip to content
  • Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie

Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie (Vervoer), 5 december 2024

Voornaamste resultaten

De Raad bepaalde zijn onderhandelingsstandpunt (algemene oriëntatie) over een nieuwe richtlijn betreffende het EU-brede effect van bepaalde ontzeggingen van de rijbevoegdheid als onderdeel van het pakket "verkeersveiligheid", een verordening betreffende de handhaving van passagiersrechten in de EU en een verordening betreffende passagiersrechten voor multimodale reizen.

De Raad nam ook nota van een voortgangsverslag over het Commissievoorstel tot wijziging van de richtlijn gecombineerd vervoer, als onderdeel van het pakket "vergroening van het goederenvervoer", en hield een oriënterend debat over de rechten van luchtvaartpassagiers.

Het was een vruchtbare vergadering: we hebben de onderhandelingsstandpunten van de Raad bepaald over belangrijke wetgeving voor verkeersveiligheid en de handhaving van passagiersrechten in Europa. Nu geven we het stokje door aan het Poolse voorzitterschap dat met deze dossiers vooruitgang zal proberen boeken in toekomstige besprekingen met het Parlement.

Bálint Nagy, Hongaars minister van Vervoer

Verkeersveiligheid

De Raad heeft een algemene oriëntatie aangenomen over ontzeggingen van de rijbevoegdheid, als onderdeel van het "verkeersveiligheidspakket". Het voorzitterschap kan nu hierover gaan onderhandelen met het Europees Parlement. De ontwerprichtlijn is een vervolg op de ministeriële verklaring van Valletta van maart 2017, waarin werd opgeroepen een einde te maken aan de relatieve straffeloosheid bij buitenlanders die ernstige verkeersovertredingen begaan. De nieuwe wetgeving zal zorgen voor meer verkeersveiligheid op de Europese wegen, onder meer door in de EU bestuurders van de weg te halen van wie een lidstaat het rijbewijs heeft ingetrokken wegens ernstige verkeers­overtredingen.

Passagiersrechten

De Raad heeft zijn algemene oriëntatie aangenomen over twee verordeningen betreffende de handhaving van passagiersrechten in de EU en passagiersrechten bij multimodale reizen, als onderdeel van het "pakket passagiersmobiliteit". Het voorzitterschap kan nu hierover gaan onderhandelen met het Europees Parlement. Beide voorstellen moeten tekortkomingen in het huidige kader bij de uitvoering en handhaving van passagiersrechten aanpakken, met name door de informatietoegang te verbeteren. Het tweede voorstel moet bovendien gaten in de wetgeving opvullen wat betreft de verplichtingen en aansprakelijkheden van de verschillende reisdienstverleners bij multimodale reizen. Daarbij maken reizigers gebruik van meerdere vervoersmodi om ergens naartoe te reizen.

Verder hield de Raad een oriënterend debat over de rechten van luchtvaartpassagiers. De ministers waren het erover eens dat het rechtskader voor de rechten van luchtvaartpassagiers moet worden vereenvoudigd, zodat luchtvaartpassagiers uniforme bescherming kunnen genieten dankzij ondubbelzinnige wetgeving met bijzondere aandacht voor de belangrijkste kwesties. Het nieuwe kader moet zorgen voor een goed evenwicht tussen een hoog niveau van passagiersbescherming en redelijke kosten voor luchtvaartmaatschappijen. Ook was er brede consensus dat de rechten van passagiers met beperkte mobiliteit moeten worden verbeterd. Voorts waren de ministers het erover eens dat de informatieverstrekking aan passagiers moet worden verbeterd en dat hun rechten uniform moeten worden toegepast, met duidelijke definities en termijnen. Ook vonden ze dat de herziening moet zorgen voor minder administratieve lasten en een beter gelijk speelveld tussen luchtvaart­maatschappijen. De ministers kwamen overeen de besprekingen in de Raad hierover zo snel mogelijk te hervatten.

Intermodaal vervoer

De Raad heeft nota genomen van een voortgangsverslag over het Commissievoorstel tot wijziging van de richtlijn gecombineerd vervoer van 1992.

Diversen

Lopende wetgevingsvoorstellen

Het voorzitterschap gaf een stand van zaken over de volgende wetgevingsdossiers waarover informele onderhandelingen met het Europees Parlement gaande zijn:

  • de nieuwe richtlijn betreffende het rijbewijsm als onderdeel van het pakket "verkeersveiligheid"
  • de nieuwe verordening betreffende het Europees Agentschap voor maritieme veiligheid (EMSA), als onderdeel van het pakket "maritieme veiligheid"
  • de nieuwe verordening inzake het gebruik van spoorweg­infrastructuur­capaciteit in de gemeenschappelijke Europese spoorwegruimte, als onderdeel van het wetgevingspakket "vergroening van goederenvervoer"

Andere onderwerpen

Vervoer over land

De Bulgaarse, de Italiaanse, de Poolse, de Roemeense, de Slowaakse en de Tsjechische delegatie informeerden de Raad over hun gezamenlijk initiatief voor een hernieuwd Europees automobielbeleid dat het concurrentievermogen en de klimaatambitie in evenwicht moet brengen.

Scheepvaart

De Bulgaarse, de Cypriotische, de Griekse, de Italiaanse, de Kroatische, de Maltese, de Portugese, de Roemeense en de Spaanse delegatie vestigden de aandacht van de Raad op de mogelijke negatieve gevolgen van de uitbreiding van de EU-regeling voor de handel in emissierechten voor het zeevervoer en het concurrentievermogen van de EU-havens.

Luchtvaart

Frankrijk, gesteund door alle delegaties, heeft de Raad geïnformeerd over het verzoek van de Commissie om een advies van het Hof van Justitie van de EU over de overeenkomst inzake luchtvervoer met het Sultanaat Oman. De Litouwse delegatie heeft de Raad ook geïnformeerd over het binnendringen van EU-lidstaten door niet-toegestane voorwerpen uit derde landen.

Intermodaal vervoer

De Estische, de Letse en de Litouwse delegatie presenteerden hun gezamenlijke non-paper over het komende programma Connecting Europe Facility III. De Spaanse delegatie stelde het probleem aan de orde van de veerkracht van de EU-vervoersinfrastructuur tegen extreme klimaatgerelateerde en geofysische gebeurtenissen. De Commissie heeft de Raad ook geïnformeerd over de rol van de sociale klimaatplannen bij het voorkomen en aanpakken van vervoersarmoede.

Werkprogramma van het voorzitterschap

De Poolse delegatie presenteerde haar prioriteiten en werkprogramma voor de tweede helft van 2025.

Tot slot nam de Raad de A-punten van niet-wetgevende aard zonder debat aan.

Vergaderstukken

Vooraf (documenten)

Na afloop (documenten)

Persmededelingen

Persinformatie

Persverantwoordelijke

Bent u geen journalist? Gelieve uw verzoek naar de dienst Voorlichting te sturen.

Accreditatie en persevenementen

Algemene informatie over accreditatie is te vinden op deze pagina.

Media-accreditatie voor internationale toppen buiten de Europese Unie wordt behandeld door de overheidsinstanties van het gastland.

Blijf op de hoogte

Andere zittingen: Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie

Bekijk meer vergaderingen

Laatst bijgewerkt: 22 mei 2025