"Käytämme evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseen. Välttämättömät evästeet ovat tarpeen neuvoston verkkosivuston olennaisten toimintojen tukemiseksi. Valinnaisten evästeiden avulla tuotamme yhdistettyjä anonyymejä tilastotietoja, joiden avulla voimme paremmin vastata käyttäjien tarpeisiin.
Liikenne-, televiestintä- ja energianeuvosto (liikenne), 3. kesäkuuta 2021
Tärkeimmät tulokset
Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila 2+
Neuvosto vahvisti kantansa ("yleisnäkemys") ehdotuksiin yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskevan säädöskehyksen tarkistamisesta. Yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskevan aloitteen tavoitteena on uudistaa lennonvarmistuspalveluja tarjoavaa toimialaa, jotta voidaan tehostaa eurooppalaisen ilmatilan organisointia ja hallintaa.
Ilmaliikenteen hallinta poikkeaa kaikesta muusta taloudellisesta toiminnasta. Se liittyy erottamattomasti kansalaisten turvallisuuteen, eikä sen sääntelyä voida jättää kokonaan markkinoiden varaan. Koska koronaviruspandemialla on valtava vaikutus ilmailuun, ala tarvitsee elpymisensä perustaksi huolella analysoidun uudistuksen, joka yksinkertaistaa menettelyjä ja vähentää kustannuksia. Uudistuksen on lisäksi autettava vähentämään ilmailun ympäristövaikutuksia. Tämä otetaan täysin huomioon neuvoston kannassa. Samalla varmistetaan, että toimenpiteet toteutetaan sillä tasolla, jolla niiden vaikutus on tehokkain, ja että kunnioitetaan jäsenmaiden Chicagon yleissopimuksen mukaisia oikeuksia ja velvollisuuksia ilmatilansa turvallisuuden ja turvaamisen alalla.
Pedro Nuno Santos, Portugalin infrastruktuuri- ja asuntoministeri, neuvoston puheenjohtaja
Neuvosto hyväksyi yleisnäkemyksen tarkistetuista säännöistä, jotka koskevat vuokrattujen ajoneuvojen käyttöä maanteiden tavaraliikenteessä. Ehdotuksella pyritään luomaan selkeä ja yhtenäinen sääntelykehys vuokrattujen ajoneuvojen markkinoille tavaraliikenteessä ja helpottamaan rajoituksia, jotka koskevat vuokrattujen ajoneuvojen käyttöä kansainvälisessä tavaraliikenteessä.
Kolmansien maiden todistukset sisävesiliikenteessä
Neuvosto vahvisti yleisnäkemyksen ehdotetusta muutosdirektiivistä, joka koskee kolmansien maiden todistusten tunnustamiseen sisävesiliikenteessä sovellettavia siirtymätoimenpiteitä. Muutoksella varmistetaan jatkuvuus ja oikeusvarmuus yksityishenkilöille ja talouden toimijoille sisävesiliikenteessä.
Rautatieliikenne tärkeäksi tekijäksi älykkään ja kestävän liikkuvuuden edistämisessä
Neuvosto hyväksyi päätelmät aiheesta "Rautatieliikenne tärkeäksi tekijäksi älykkään ja kestävän liikkuvuuden edistämisessä".
Euroopan vihreän kehityksen ohjelman, kestävää ja älykästä liikkuvuutta koskevan strategian ja tietenkin Euroopan rautateiden teemavuoden huomioon ottaen nyt olisi ihanteellinen aika kartoittaa toimia rautateiden edistämiseksi ja antaa tavoitteellinen poliittinen lausuma rautatieliikenteestä. Rautatieliikenteen asettaminen etusijalle on ollut yksi Portugalin puheenjohtajakauden tavoitteista, ja se heijastaa täysin EU:n poliittisia tavoitteita. Minulle on erittäin tärkeää, että kun puhumme rautateistä politiikan yhteydessä, näemme sen arvon ympäristöystävällisemmälle liikkuvuudelle ja sen panoksen yhteiskunnalliseen ja alueelliseen yhteenkuuluvuuteen sekä teollistumiseen ja talouskehitykseen.
Pedro Nuno Santos, Portugalin infrastruktuuri- ja asuntoministeri, neuvoston puheenjohtaja
Neuvosto hyväksyi myös päätelmät komission kestävän ja älykkään liikkuvuuden strategiasta. Ministerit keskustelivat strategian edistämisestä, myös tekijöistä, joita ei mainita neuvoston päätelmissä. Keskustelu ja päätelmät auttavat komissiota kohdentamaan tulevaa työtään tällä alalla.
Olen iloinen, että liikenneministerit pääsivät yhteisymmärrykseen tästä kunnianhimoisesta ja tulevaisuuteen suuntautuvasta tekstistä. Päätelmät lähettävät selkeän poliittisen viestin sitoutumisestamme kestävämpään, osallistavampaan, älykkäämpään, turvallisempaan ja häiriönsietokykyisempään liikenne- ja liikkuvuusjärjestelmään. Tämä siirtymä on olennaisen tärkeä, ja sillä edistetään merkittävästi EU:n ilmastoneutraaliustavoitteen saavuttamista vuoteen 2050 mennessä Pariisin sopimuksen mukaisesti. Liikenne on nyt keskeisellä sijalla ilmastokysymysten ratkaisemisessa.
Pedro Nuno Santos, Portugalin infrastruktuuri- ja asuntoministeri, neuvoston puheenjohtaja
Puheenjohtajamaa esitti ministereille tilannekatsauksen EU:n tiemaksusääntöjen (eurovinjettidirektiivi) tarkistamista koskevasta ehdotuksesta. Tarkistuksella halutaan vähentää kasvihuonekaasupäästöjä, tehdä tieliikenteestä ympäristöystävällisempää ja edistää tieinfrastruktuurin rahoitusta. Puheenjohtajamaa Portugali pyrkii pääsemään poliittiseen yhteisymmärrykseen Euroopan parlamentin kanssa tästä ensisijaisesta asiakokonaisuudesta ennen puheenjohtajakautensa päättymistä.
Neuvosto keskusteli Liettuan valtuuskunnan esiin ottamasta kysymyksestä, joka liittyy siviililentokoneen pakotettuun laskeutumiseen Minskiin 23. toukokuuta. Ministerit antoivat tukensa Liettuan esiin ottamalle kysymykselle ja Eurooppa-neuvoston 24. toukokuuta hyväksymille päätelmille. He vahvistivat, että on tärkeää säilyttää vahva ja yhtenäinen rintama EU:n kansalaisten turvallisuuden takaamiseksi.
Viimeisenä kohtana tuleva puheenjohtajamaa Slovenia esitteli työohjelmansa vuoden 2021 jälkipuoliskolle.
Tiedotusvälineiden akkreditoinnista Euroopan unionin ulkopuolella järjestettäviin kansainvälisiin huippukokouksiin vastaavat järjestäjämaan viranomaiset.
Ilmaliikenteen hallinta poikkeaa kaikesta muusta taloudellisesta toiminnasta. Se liittyy erottamattomasti kansalaisten turvallisuuteen, eikä sen sääntelyä voida jättää kokonaan markkinoiden varaan. Koska koronaviruspandemialla on valtava vaikutus ilmailuun, ala tarvitsee elpymisensä perustaksi huolella analysoidun uudistuksen, joka yksinkertaistaa menettelyjä ja vähentää kustannuksia. Uudistuksen on lisäksi autettava vähentämään ilmailun ympäristövaikutuksia. Tämä otetaan täysin huomioon neuvoston kannassa. Samalla varmistetaan, että toimenpiteet toteutetaan sillä tasolla, jolla niiden vaikutus on tehokkain, ja että kunnioitetaan jäsenmaiden Chicagon yleissopimuksen mukaisia oikeuksia ja velvollisuuksia ilmatilansa turvallisuuden ja turvaamisen alalla.