"Upotrebljavamo kolačiće kako bismo poboljšali vaše iskustvo pretraživanja. Neophodni kolačići služe tome da se omoguće ključne značajke internetskih stranica Vijeća. Neobvezni kolačići pomažu nam u izradi anonimnih i zbirnih statističkih izvješća kako bismo bolje ispunili vaše potrebe.
Vijeće za promet, telekomunikacije i energetiku (promet), 3. lipnja 2021.
Najvažniji rezultati
Jedinstveno europsko nebo 2+
Vijeće je postiglo dogovor o svojem stajalištu („opći pristup”) u vezi s prijedlozima za preispitivanje zakonodavnog okvira za jedinstveno europsko nebo (SES). Cilj je inicijative jedinstvenog europskog neba reformirati industriju usluga u zračnoj plovidbi kako bi organizacija europskog zračnog prostora i upravljanje njime bili učinkoviti.
Upravljanje zračnim prometom drukčije je od svih drugih gospodarskih aktivnosti. Neodvojivo je povezano sa sigurnošću i zaštitom građana te se njegovo uređenje ne može u potpunosti prepustiti tržištu. S obzirom na ogroman utjecaj koji pandemija bolesti COVID-19 ima na zračni promet, oporavak sektora treba se temeljiti na pomno analiziranoj reformi kojom će se osigurati pojednostavnjenje i smanjiti troškovi. Osim toga, tom se reformom treba doprinijeti smanjenju utjecaja zračnog prometa na okoliš. U stajalištu Vijeća to se u potpunosti uzima u obzir. Istodobno se osigurava da se mjere poduzimaju na najdjelotvornijoj razini te da se poštuju prava i odgovornosti država članica u pogledu sigurnosti i zaštite njihova zračnog prostora na temelju Čikaške konvencije.
Pedro Nuno Santos, portugalski ministar infrastrukture i stanovanja te predsjedatelj današnjeg sastanka
Vijeće je postiglo dogovor o općem pristupu u vezi s revidiranim pravilima za korištenje unajmljenih vozila za cestovni prijevoz tereta. Prijedlogom se nastoji uspostaviti jasan i ujednačen regulatorni okvir za tržište unajmljenih vozila povezano s prijevozom tereta te olakšati ograničenja uporabe unajmljenih vozila u međunarodnom prijevozu.
Vijeće je također postiglo dogovor o općem pristupu u vezi s predloženom direktivom o izmjeni u pogledu prijelaznih mjera za priznavanje svjedodžbi trećih zemalja za unutarnju plovidbu. Izmjenom će se osigurati kontinuitet i pravna sigurnost za pojedince i gospodarske subjekte u sektoru unutarnjih plovnih putova.
Željeznica kao predvodnik pametne i održive mobilnosti
Vijeće je odobrilo zaključke naslovljene „Željeznica kao predvodnik pametne i održive mobilnosti”.
U kontekstu europskog zelenog plana, strategije za održivu i pametnu mobilnost i, naravno, Europske godine željeznice, sada je idealan trenutak da Vijeće sagleda napore uložene u promicanje željeznica i donese ambicioznu političku izjavu o željeznici. Isticanje željeznice kao predvodnika pametne i održive mobilnosti jedan je od ciljeva portugalskog predsjedništva i u potpunosti odražava ciljeve politike EU-a. Smatram da je vrlo važno da kada govorimo o željeznici u kontekstu politike budemo svjesni njezine vrijednosti za zeleniju mobilnost, kao i njezina doprinosa društvenoj i teritorijalnoj koheziji te industrijalizaciji i gospodarskom razvoju.
Pedro Nuno Santos, portugalski ministar infrastrukture i stanovanja te predsjedatelj današnjeg sastanka
Vijeće je također usvojilo zaključke o Komisijinoj strategiji za održivu i pametnu mobilnost. Ministri i ministrice potom su razmijenili mišljenja o daljnjim koracima u vezi s tom strategijom, uključujući elemente koji nisu detaljno opisani u zaključcima Vijeća. Rasprava i zaključci pomoći će Komisiji da usmjeri svoj budući rad u tom području.
Vrlo sam zadovoljan konsenzusom koji smo mi, ministri i ministrice prometa, postigli o tom ambicioznom tekstu usmjerenom na budućnost. Tim zaključcima šalje se jasna politička poruka o našoj predanosti održivijem, uključivom, inteligentnom, sigurnom i otpornom sustavu prometa i mobilnosti. Ta je preobrazba ključna i uvelike će doprinijeti postizanju našeg cilja klimatski neutralnog EU-a do 2050. u skladu s Pariškim sporazumom. Promet će sada biti u središtu rješavanja naših klimatskih pitanja.
Pedro Nuno Santos, portugalski ministar infrastrukture i stanovanja te predsjedatelj današnjeg sastanka
Predsjedništvo je izvijestilo ministre i ministrice o trenutačnom stanju prijedloga za reviziju pravila EU-a o naplati cestarina (direktiva o eurovinjeti) kako bi se smanjile emisije stakleničkih plinova, cestovni promet učinio zelenijim i doprinijelo financiranju cestovne infrastrukture. Portugalsko predsjedništvo do kraja svojeg mandata namjerava postići politički dogovor s Europskim parlamentom o tom prioritetnom predmetu.
Vijeće je pod jednom od točaka „Razno”, koju je predložila litavska delegacija, raspravljalo o prisilnom prizemljenju civilnog zrakoplova u Minsku 23. svibnja. Ministri i ministrice podržali su točku dnevnog reda koja je na zahtjev Litve uvedena pod „Razno” i zaključke Europskog vijeća od 24. svibnja. Potvrdili su važnost zauzimanja snažnog i ujedinjenog stava kako bi se zajamčila sigurnost i zaštita građana EU-a.
Nakon mnogih drugih točaka u kategoriji „Razno” predstojeće slovensko predsjedništvo na kraju je predstavilo svoj program rada za drugu polovicu 2021.
Općenite informacije o akreditaciji možete pronaći na ovoj stranici.Akreditacije za medije za međunarodne sastanke na vrhu koji se održavaju izvan Europske unije odgovornost su vladinih tijela zemlje domaćina.