Vijeće za promet, telekomunikacije i energetiku, 6.-7.6.2016., 6. i 7. lipnja 2016.

Najvažniji rezultati

Energetika

Ovaj prijedlog velik je korak kojim će se poboljšati transparentnost i dosljednost vanjskih odnosa EU-a u području energetike. Cilj nam je ispraviti nedostatke u postojećem mehanizmu razmjene informacija i približiti se energetskoj uniji. Time će se dodatno poboljšati pravilno funkcioniranje unutarnjeg energetskog tržišta i sigurnost opskrbe energijom u Europskoj uniji.” Henk Kamp, nizozemski ministar gospodarstva i predsjedatelj sastanka

Vijeće je postiglo dogovor o općem pristupu o prijedlogu odluke o uspostavi mehanizma razmjene informacija u odnosu na međuvladine sporazume i neobvezujuće instrumente između država članica i trećih zemalja u području energetike.

Cilj predložene odluke, jednog od sastavnih dijelova strategije energetske unije, jest povećati transparentnost i dosljednost vanjskih odnosa EU-a u području energetike te ojačati njegovo pregovaračko stajalište spram trećih zemalja. Njome će se također doprinijeti pravilnom funkcioniranju unutarnjeg energetskog tržišta.

Postignuti kompromis temeljio se na sljedećim elementima:

• Komisija će procijeniti međuvladine sporazume koji su povezani s plinom prije njihova potpisivanja
• države članice izvještavat će Komisiju i prije početka pregovora o svim takvim međuvladinim sporazumima i redovito tijekom njih
• države članice mogu zatražiti prethodnu procjenu za druge međuvladine sporazume koji nisu povezani s plinom
• Komisiju će se obavještavati o svim međuvladinim sporazumima koji nisu povezani s plinom „nakon ratifikacije”
• neće biti potrebno obavještavati Komisiju o neobvezujućim instrumentima.

Dogovor o općem pristupu omogućit će Vijeću da započne pregovore s Europskim parlamentom s ciljem konačnog donošenja prijedloga.

Vijeće je raspravljalo o prijedlogu revidirane uredbe o mjerama za zaštitu sigurnosti opskrbe plinom.

Glavna je svrha prijedloga svesti učinak potencijalnog poremećaja u opskrbi plinom na najmanju moguću mjeru poboljšanjem suradnje među državama članicama te iskorištavanjem postignuća postignuća unutarnjeg energetskog tržišta. Njime se ujedno želi povećati razinu povjerenja i solidarnosti na regionalnoj razini i razini EU-a.

Težište rasprave bilo je na sljedećim pitanjima:

• pojačanoj regionalnoj suradnji i koordinaciji
• novom načelu solidarnosti koje će se obvezno primjenjivati u iznimno kriznim slučajevima
• zahtjevima u vezi s transparentnošću, posebno u odnosu na komercijalne dugoročne ugovore o plinu.

• Energetska unija: sigurna, održiva, konkurentna i povoljna energija za Europu

Promet

Vijeće je donijelo mandate kojima će se Komisiji omogućiti da započne pregovore o sveobuhvatnim sporazumima o zračnom prometu s četiri ključna partnera: Udruženjem država jugoistočne Azije (ASEAN), Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Katarom i Turskom. Ti će sporazumi po sklapanju zamijeniti bilateralne sporazume o zračnom prometu koji su trenutačno na snazi između država članica i tih zemalja.

Danas smo poduzeli važne korake za jačanje konkurentnosti i održivosti europskog prometnog sektora. Vijeće je postiglo dogovor o novim pravilima za unutarnju plovidbu, donijelo četiri nova mandata u području zračnog prometa te raspravljalo o zajedničkom pristupu za rješavanje problema emisija iz dizelskih automobila.” Melanie Schultz van Haegen, nizozemska ministrica infrastrukture i okoliša te predsjedateljica sastanka Vijeća

Vijeće je postiglo dogovor i o općem pristupu o novim pravilima u vezi s priznavanjemstručnih kvalifikacija u unutarnjoj plovidbi. Nacrtom direktive uspostavlja se jedinstven sustav svjedodžbi diljem EU-a za cijelu posadu, od vježbenika do zapovjednika. Njime će se stvoriti bolje prilike za razvoj karijere i promicati prekogranična profesionalna mobilnost.

• Inland navigation: Council agrees its position on a uniform system of professional qualifications

Ministri su održali raspravu o politikama o emisijama dušikova oksida (NOx) iz dizelskih automobila. Ministri su mišljenja da bi trebalo razjasniti primjenu postojećeg zakonodavstva o poremećajnim uređajima kako bi se smanjile emisije NOx iz vozila. Usporedo s time revidiraju se relevantna pravila o homologaciji i blizu smo uvođenja obveznih ispitivanja „stvarnih emisija tijekom vožnje”.

Ministri su osim toga raspravljali i o doprinosu EU-a razgovorima koji su u tijeku u Međunarodnoj organizaciji civilnog zrakoplovstva (ICAO) o globalnoj tržišno utemeljenoj mjeri za smanjenje emisija CO2 iz međunarodnog zračnog prometa, u sklopu priprema za sljedeću Skupštinu ICAO-a. Vijeće se također upoznalo s napretkom postignutim u vezi s prijedlogom preispitivanja trenutačnog regulatornog okvira o sigurnosti zračnog prometa, koji obuhvaća prva ikad izrađena pravila na razini EU-a o upotrebi bespilotnih letjelica i nove odredbe o sigurnosnim pitanjima povezanima sa sigurnosti.