Съвет по транспорт, телекомуникации и енергетика, 06-07/06/2016, 6–7 юни 2016 г.

Основни резултати

Енергетика

Това предложение е съществена стъпка, която ще повиши прозрачността и последователността на външните отношения на ЕС в областта на енергетиката. Целта е да се преодолеят пропуските в настоящия механизъм за обмен на информация и да се доближим до осъществяването на енергийния съюз. Това ще подобри още повече нормалното функциониране на вътрешния енергиен пазар и сигурността на енергийните доставки в Съюза. Хенк Камп, министър на икономиката на Нидерландия и председател на заседанието

Съветът постигна съгласие по общ подход относно предложението за решение за създаване на механизъм за обмен на информация във връзка с междуправителствени споразумения и необвързващи инструменти между държавите членки и трети държави в областта на енергетиката.

Целта на предложеното решение, което е един от основните стълбове на Стратегията за енергиен съюз, е повишаване на прозрачността и последователността на външните отношения на ЕС в областта на енергетиката и укрепване на преговорната му позиция спрямо трети държави. То ще допринесе и за нормалното функциониране на вътрешния енергиен пазар.

Постигнатият компромис беше основан на следните елементи:

• Комисията ще извършва оценка на междуправителствените споразумения в областта на енергетиката преди подписването им,
• държавите членки информират Комисията както преди началото, така и редовно по време на преговорите по всички междуправителствени споразумения,
• държавите членки могат да поискат предишната оценка за други междуправителствени споразумения, извън областта на енергетиката,
• всички междуправителствени споразумения, извън областта на енергетиката, се съобщават на Комисията „при ратификацията“,
• няма да е необходимо съобщаването на необвързващи инструменти.

Споразумението по общия подход ще даде възможност на Съвета да започне преговори с Европейския парламент с оглед на окончателното приемане на предложението.

Съветът обсъди предложението за преработване на регламента по отношение на мерките за съхраняване на сигурността на доставките на газ.

Основната цел на предложението е да се сведе до минимум въздействието на евентуални нарушения на доставките като се подобри сътрудничеството между държавите членки и се доразвият постиженията на вътрешния енергиен пазар. Друга цел е засилване на доверието и солидарността на регионално равнище и на равнището на ЕС.

Акцентът на дебата бе поставен върху следните въпроси:

• Засилено регионално сътрудничество и координация,
• Нов принцип на солидарност, който ще се прилага задължително в крайни кризисни случаи,
• Изисквания с оглед на прозрачността, по-специално по отношение на дългосрочните договори за търговия с газ.

• Енергиен съюз: сигурно, устойчиво, конкурентоспособно и достъпно енергоснабдяване за Европа

Транспорт

Съветът прие мандати, които ще позволят на Комисията да започне преговори по широкообхватни споразумения в областта на въздушния транспорт с четири основни партньора: Асоциацията на народите от Югоизточна Азия (ASEAN), Обединените арабски емирства, Катар и Турция. След сключването им, тези споразумения ще заменят двустранните споразумения в областта на въздухоплаването, които сега са в сила между държавите членки и тези страни.

Днес предприехме важни стъпки за укрепване на мощта и устойчивостта на конкурентоспособността на европейския транспортен сектор. Съветът постигна съгласие по нови правила за вътрешното корабоплаване, прие четири мандата в областта на въздухоплаването и обсъди общ подход за справяне с емисиите от дизеловите автомобили. Мелани Шулц ван Хаген, министър на инфраструктурата и околната среда на Нидерландия и председател на заседанието на Съвета

Освен това Съветът постигна съгласие по общ подход във връзка с нови правила за признаване напрофесионалните квалификации в областта на вътрешното корабоплаване. С проекта за директива се създава единна система за сертифициране в ЕС за целия екипаж, от стажантите до капитаните на кораби. Това ще създаде по-добри перспективи за кариера и ще насърчи трансграничната мобилност.

• Inland navigation: Council agrees its position on a uniform system of professional qualifications

Министрите проведоха ориентационен дебат относно емисиите на азотен оксид (NOx) от дизеловите автомобили. Министрите счетоха, че следва да се положат усилия за изясняване на прилагането на сегашното законодателство в областта на измервателно-коригиращите устройства с оглед на намаляване на емисиите на азотен оксид (NOx) от автомобилите. Успоредно с това понастоящем се преразглеждат съответните правила за одобряване на типа и не сме далеч от въвеждането на задължителни изпитвания на емисиите при реални условия на шофиране.

Като част от подготовката за следващото Общо събрание на ИКАО министрите обсъдиха и приноса на ЕС за текущите преговори в рамките на ИКАО по глобална пазарна мярка за намаляване на емисиите на въглероден диоксид при международното въздухоплаване. Освен това Съветът взе под внимание постигнатия напредък по предложение за преработване на настоящата нормативна рамка в областта на безопасността на въздухоплаването, в което са включени първите досега правила на равнището на ЕС относно използването на дронове и съществени нови разпоредби относно въпроси на сигурността, свързани с безопасността.