Skip to content
  • Συμβούλιο «Μεταφορές, Τηλεπικοινωνίες και Ενέργεια»

Συμβούλιο «Μεταφορές, Τηλεπικοινωνίες και Ενέργεια», 06-07/06/2016, 6-7 Ιουνίου 2016

Κύρια αποτελέσματα

Ενέργεια

«Η πρόταση αυτή αποτελεί σημαντικό βήμα που θα ενισχύσει τη διαφάνεια και τη συνέπεια των εξωτερικών σχέσεων της ΕΕ στον ενεργειακό τομέα. Στόχος είναι να αντιμετωπισθούν οι ελλείψεις στον υπάρχοντα μηχανισμό ανταλλαγής πληροφοριών και να προσεγγίσουμε περισσότερο την Ενεργειακή Ένωση. Με τον τρόπο αυτό θα βελτιωθεί περαιτέρω η σωστή λειτουργία της εσωτερικής αγοράς ενέργειας και η ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού στην Ευρωπαϊκή Ένωση.» κ. Henk Kamp, Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων των Κάτω Χωρών και Πρόεδρος της συνόδου

Το Συμβούλιο καθόρισε γενική προσέγγιση σχετικά με την πρόταση απόφασης για τη θέσπιση μηχανισμού ανταλλαγής πληροφοριών όσον αφορά τις διακυβερνητικές συμφωνίες (ΔΣ) και τις μη δεσμευτικές πράξεις μεταξύ κρατών μελών και τρίτων χωρών στον τομέα της ενέργειας .

Στόχος της προτεινόμενης απόφασης -η οποία αποτελεί ένα από τα συστατικά στοιχεία της στρατηγικής για την Ενεργειακή Ένωση- είναι να ενισχυθεί η διαφάνεια και η συνέπεια των εξωτερικών σχέσεων της ΕΕ στον τομέα της ενέργειας και να ενισχυθεί η διαπραγματευτική της θέση έναντι των τρίτων χωρών. Θα συμβάλει εξάλλου στην αποτελεσματική λειτουργία της εσωτερικής αγοράς ενέργειας.

Ο συμβιβασμός που επιτεύχθηκε βασίζεται στα ακόλουθα στοιχεία:

  • η Επιτροπή θα αξιολογεί τις ΔΣ που αφορούν το φυσικό αέριο πριν από την υπογραφή τους,
  • τα κράτη μέλη θα τηρούν ενήμερη την Επιτροπή τόσο πριν από την έναρξη όσο και τακτικά κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων όλων των ΔΣ,
  • τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν την προηγούμενη αξιολόγηση άλλων ΔΣ που δεν αφορούν το φυσικό αέριο,
  • όλες οι ΔΣ που δεν αφορούν το φυσικό αέριο θα κοινοποιούνται στην Επιτροπή «κατά την επικύρωση»,
  • οι μη δεσμευτικές πράξεις δεν οφείλουν να κοινοποιούνται.

Η συμφωνία σχετικά με την γενική προσέγγιση θα επιτρέψει στο Συμβούλιο να αναλάβει διαπραγματεύσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο εν όψει της τελικής έγκρισης της πρότασης.

Το Συμβούλιο συζήτησε την πρόταση για αναθεωρημένο κανονισμό σχετικά με μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας του εφοδιασμού σε φυσικό αέριο.

Κύριος στόχος της πρότασης είναι να ελαχιστοποιηθεί ο αντίκτυπος πιθανής διακοπής της ροής του φυσικού αερίου βελτιώνοντας τη συνεργασία μεταξύ των κρατών μελών και τα επιτεύγματα της εσωτερικής αγοράς ενέργειας. Αποσκοπεί επίσης στο να βελτιώσει την εμπιστοσύνη και την αλληλεγγύη σε περιφερειακό και ενωσιακό επίπεδο.

Η συζήτηση επικεντρώθηκε στα ακόλουθα θέματα:

  • νισχυμένη περιφερειακή συνεργασία και συντονισμός,
  • νέα αρχή της αλληλεγγύης η οποία θα εφαρμόζεται υποχρεωτικά σε ακραίες καταστάσεις κρίσης,
  • απαιτήσεις διαφάνειας, ειδικότερα σε σχέση με τις μακροπρόθεσμες εμπορικές συμβάσεις προμήθειας φυσικού αερίου.

Μεταφορές

Το Συμβούλιο ενέκρινε εντολές που θα επιτρέψουν στην Επιτροπή να αρχίσει διαπραγματεύσεις για σύναψη συνολικών συμφωνιών στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών με τέσσερις βασικούς εταίρους: τον Σύνδεσμο κρατών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN), τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κατάρ και την Τουρκία. Οι συμφωνίες αυτές, όταν συναφθούν, θα αντικαταστήσουν τις διμερείς συμφωνίες αερομεταφορών που έχουν συνάψει τα κράτη μέλη με τις χώρες αυτές.

«Σήμερα πραγματοποιήσαμε σημαντικά βήματα για να ενισχύσουμε την ανταγωνιστική ισχύ και τη βιωσιμότητα του ευρωπαϊκού τομέα μεταφορών. Το Συμβούλιο συμφώνησε σχετικά με νέους κανόνες για την εσωτερική ναυσιπλοΐα, ενέκρινε τέσσερις νέες εντολές αεροπορικ μεταφορ και συζήτησε κοινή προσέγγιση για την αντιμετώπιση των εκπομπών από πετρελαιοκίνητα οχήματα.» κα Melanie Schultz van Haegen, Υπουργός Υποδομών και Περιβάλλοντος των Κάτω Χωρών και πρ της συνόδου του Συμβουλίου

Το Συμβούλιο συμφώνησε εξάλλου γενική προσέγγιση επί νέων κανόνων για την αναγνώρισητων επαγγελματικών προσόντων στην εσωτερική ναυσιπλοΐα. Το σχέδιο οδηγία προβλέπει ενιαίο σύστημα πιστοποίησης σε όλη την ΕΕ για όλα τα μέλη του πληρώματος, από τους μαθητευόμενους έως τους κυβερνήτες. Θα δημιουργήσει καλύτερες προοπτικές σταδιοδρομίας και θα προάγει τη διασυνοριακή επαγγελματική κινητικότητα.

Οι υπουργοί διεξήγαγαν συζήτηση προσανατολισμού όσον αφορά τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) πετρελαιοκίνητ. Εξέτασαν τις προσπάθειες που πρέπει να καταβληθούν για να αποσαφηνισθεί η εφαρμογή της υφιστάμενης νομοθεσίας στα συστήματα αναστολής προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) των οχημάτων. Παράλληλα, εξετάζονται σχετικοί κανόνες έγκρισης τύπου και είμαστε κοντά στην εισαγωγή υποχρεωτικών δοκιμών εκπομπών υπό πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Επιπρόσθετα, οι υπουργοί συζήτησαν τη συμβολή της ΕΕ στις συνεχιζόμενες συζητήσεις στον ΔΟΠΑ σχετικά με ένα παγκόσμιο αγορακεντρικό μέτρο για τη μείωση των εκπομπών CO2 των διεθνών αεροπορικών μεταφορών, εν όψει της επόμενης ολομέλειας του ΔΟΠΑ. Το Συμβούλιο σημείωσε εξάλλου την πρόοδο που επιτεύχθηκε σχετικά με πρόταση για αναθεώρηση του τρέχοντος ρυθμιστικού πλαισίου για την ασφάλεια της αεροπορίας, το οποίο περιλαμβάνει τους πρώτους κανόνες για τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και σημαντικ νέ διατάξε σχετικά με θέματα προστασίας που σχετίζονται με την ασφάλεια.

Φάκελοι της συνεδρίασης

Δελτία Τύπου

Πληροφορίες για τον Τύπο

Επαφές ΜΜΕ

Εάν δεν είστε δημοσιογράφος στείλτε το αίτημά σας στην υπηρεσία ενημέρωσης του κοινού.

Διαπίστευση και εκδηλώσεις για τον Τύπο

Για γενικές πληροφορίες σχετικά με τη διαπίστευση, ανατρέξτε σε αυτή τη σελίδα.

Τη διαπίστευση εκπροσώπων των μέσων ενημέρωσης για διεθνείς συνόδους κορυφής που πραγματοποιούνται εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναλαμβάνουν οι κυβερνητικές αρχές της χώρας υποδοχής.

Μείνετε συντονισμένοι

Άλλες σύνοδοι: Συμβούλιο «Μεταφορές, Τηλεπικοινωνίες και Ενέργεια»

Περισσότερες συνεδριάσεις

Τελευταία ενημέρωση: 15 Ιανουαρίου 2025