Transporturi mai bine conectate
UE urmărește să îmbunătățească conexiunile de transport între țări prin finanțarea infrastructurii, prin încurajarea călătoriilor mai verzi și prin asigurarea unei bune conectări între diferitele sisteme.
De ce este importantă interconectivitatea?
Sectorul transporturilor contribuie cu aproximativ 5% la PIB-ul UE și asigură locuri de muncă pentru peste 10 milioane de persoane în Europa. Conexiunile fluide între diferitele moduri de transport înseamnă perioade de călătorie mai scurte, mai puține dificultăți pentru călători (de exemplu, datorită achiziționării mai ușoare a biletelor intermodale), costuri mai mici atât pentru călători, cât și pentru mărfuri și emisii mai scăzute de CO2.
Rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T)
Rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), lansată în 1996, a fost concepută cu scopul de a stabili criterii pentru proiecte transfrontaliere care conduc la conectivitatea transeuropeană.
Orientările TEN-T actuale au fost actualizate de mai multe ori, ultima revizuire datând din iunie 2024, când Consiliul a adoptat o revizuire a regulamentului privind orientările UE pentru dezvoltarea rețelei TEN-T.
Noua legislație urmărește să construiască o rețea de transport fiabilă, fluidă și de înaltă calitate, care să asigure conectivitatea durabilă în întreaga Europă, fără întreruperi fizice sau blocaje. Rețeaua TEN-T pe trei niveluri va fi dezvoltată sau modernizată treptat, noul regulament stabilind termene clare pentru finalizare. Aceste termene sunt:
- finalizarea rețelei centrale până în 2030
- finalizarea rețelei centrale extinse nou-adăugate până în 2040
- finalizarea întregii rețele până în 2050
Mecanismul pentru interconectarea Europei
Mecanismul pentru interconectarea Europei (MIE) este un program de finanțare al UE menit să consolideze infrastructura pe întregul continent. Inițiativa urmărește să sprijine investițiile în infrastructuri durabile și de înaltă performanță în sectoarele transporturilor, tehnologiei digitale și energiei, consolidând astfel piața internă a UE și promovând creșterea economică.
În iunie 2021, Consiliul a adoptat a doua ediție a acestui program, cunoscută sub numele de MIE 2.0, alocând peste 33 de miliarde euro pentru perioada 2021-2027.
O parte semnificativă (peste 75%) din bugetul MIE 2.0 este dedicată sectorului transporturilor, cu accent pe modernizarea și conectarea diferitelor moduri de transport, inclusiv a rutelor feroviare, rutiere, fluviale și maritime.
Pe lângă transporturi, MIE 2.0 finanțează, de asemenea, proiecte în sectorul tehnologiei digitale și al energiei, cu scopul de a construi o Europă mai bine conectată și mai durabilă prin promovarea tranziției verzi, consolidarea securității energetice și îmbunătățirea conectivității digitale pentru toți.
La 15 decembrie 2025, Consiliul a ajuns la o abordare generală parțială cu privire la dispozițiile operaționale ale propunerii de regulament de instituire a Mecanismului pentru interconectarea Europei pentru perioada 2028-2034 (MIE III). Propunerea face parte din următorul cadru financiar multianual (CFM).
Sisteme inteligente de transport
Consiliul a adoptat un nou cadru pentru introducerea sistemelor de transport inteligente cu scopul de a accelera tranziția digitală și mobilitatea mai inteligentă în UE. Noile norme fac parte din Strategia Comisiei pentru o mobilitate durabilă și inteligentă.
Sistemele de transport inteligente (STI), cum ar fi planificatoarele de călătorii, eCall și autovehiculele automatizate, revoluționează modul în care se deplasează oamenii, economisind timp, reducând emisiile și congestionarea traficului și simplificând planificarea călătoriilor.
Directiva STI revizuită, adoptată de Consiliu în octombrie 2023, are ca obiectiv accelerarea disponibilității și consolidarea interoperabilității datelor digitale care alimentează serviciile STI, precum planificarea călătoriilor multimodale și serviciile de navigație. Astfel, vehiculele și infrastructura rutieră vor putea comunica, de exemplu pentru a furniza avertismente cu privire la evenimente neprevăzute, cum ar fi ambuteiajele.
Politica în domeniul transporturilor pentru diferite moduri de transport
Aflați mai multe despre ce face UE în ceea ce privește transportul aerian, feroviar, rutier și maritim.
Informații conexe
Ultima revizuire: 17 iunie 2026