A közlekedési összeköttetések javítása
Az EU a tagállamok közötti közlekedési összeköttetések javítására törekszik, mégpedig az infrastruktúra finanszírozása, a környezetbarátabb utazás ösztönzése, valamint a különböző rendszerek összehangolt működésének biztosítása révén.
Miért fontosak a közlekedési összeköttetések?
A közlekedési ágazat az EU GDP-jének körülbelül 5%-át adja, és több mint 10 millió embert foglalkoztat Európa-szerte. A különböző közlekedési módok közötti zökkenőmentes összeköttetések következtében csökken az utazással töltött idő, és az utasok is kevesebb bonyodalommal szembesülnek (pl. az intermodális jegyek könnyebb megvásárlásának köszönhetően), továbbá csökennek a költségek mind a személyszállítás, mind az árufuvarozás terén, és csökken a szén-dioxid-kibocsátás is.
Transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T)
Az 1996-ban elindított transzeurópai közlekedési hálózatot (TEN-T) azzal a céllal alakították ki, hogy kritériumokat állapítsanak meg a transzeurópai összeköttetésekhez vezető, határokon átnyúló projektekre vonatkozóan.
A jelenlegi TEN-T iránymutatásokat több ízben aktualizálták: legutóbb 2024 júniusában, amikor a Tanács elfogadta a TEN-T hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról szóló felülvizsgált rendeletet.
Az új jogszabály célja egy olyan megbízható, zökkenőmentesen működő és magas színvonalú közlekedési hálózat kiépítése, amely Európa egész területén biztosítja a fizikai fennakadásoktól és szűk keresztmetszetektől mentes, fenntartható összekapcsoltságot. A háromrétegű TEN-T hálózat fejlesztése vagy korszerűsítése lépésről lépésre történik majd, és az új rendelet egyértelmű határidőket állapít meg annak befejezésére vonatkozóan. Ezek a határidők a következők:
- a törzshálózat befejezése 2030-ra
- az újonnan kialakított, kiterjesztett törzshálózat befejezése 2040-re
- a teljes hálózat befejezése 2050-re
Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz
Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) egy uniós finanszírozási program, amelynek célja az infrastruktúra fejlesztése az egész kontinensen. A kezdeményezés célja a nagy teljesítményű, fenntartható infrastruktúrába történő beruházások támogatása a közlekedési, a digitális és az energiaágazatban, ezáltal erősítve az EU belső piacát és előmozdítva a gazdasági növekedést.
A Tanács 2021 júniusában fogadta el e program CEF 2.0 elnevezésű folytatását, amelynek keretében a 2021–2027-es időszakra több mint 33 milliárd EUR került elkülönítésre.
A CEF 2.0 költségvetésének jelentős részét (több mint 75%-át) a közlekedési ágazatra szánják, előtérbe helyezve a különböző közlekedési módok – így például a vasúti, a közúti, a belvízi és a tengeri útvonalak – korszerűsítését és összekapcsolását.
A közlekedés területén túl a CEF 2.0 digitális és energiaágazatbeli projekteket is finanszíroz azzal a céllal, hogy a zöld átállás előmozdítása, az energiabiztonság fokozása és a digitális konnektivitás mindenki számára történő javítása révén hozzájáruljon a jobban összekapcsolt, fenntartható Európa megvalósításához.
Intelligens közlekedési rendszerek
A Tanács új keretet fogadott el az intelligens közlekedési rendszerek kiépítésére vonatkozóan, hogy az EU-n belül felgyorsítsa a digitális átállást és az intelligensebb mobilitást. Az új szabályok a Bizottság fenntartható és intelligens mobilitási stratégiájának részét képezik.
Az intelligens közlekedési rendszerek, például az útvonaltervezők, az e-segélyhívó és az automatizált járművek forradalmasítják az emberek mobilitását, hiszen időt takarítanak meg, csökkentik a kibocsátást és a forgalmi torlódásokat, valamint egyszerűbbé teszik az útvonaltervezést.
A Tanács 2023 októberében elfogadta az intelligens közlekedési rendszerekről szóló felülvizsgált irányelvet, amely azt hivatott elősegíteni, hogy az említett szolgáltatások, így például a multimodális útvonaltervezők és navigációs szolgáltatások alapját képező digitális adatok minél gyorsabban rendelkezésre álljanak, és javuljon interoperabilitásuk. Ez lehetővé fogja tenni a járművek és a közúti infrastruktúra közötti kommunikációt, így például azt, hogy figyelmeztetést lehessen kiadni a váratlan eseményekről, többek között a forgalmi dugókról.
Közlekedéspolitika közlekedési módok szerint
Az ikonokra kattintva többet tudhat meg arról, hogy mit tesz az EU a légi, a vasúti és a közúti közlekedés, valamint a tengeri szállítás területén.
Kapcsolódó oldalak
Legutóbbi frissítés: 2025. december 15.