Skip to content

Meretransport

Tutvuge, mida teeb EL selleks, et meretransport oleks konkurentsivõimelisem, keskkonnahoidlikum ja ohutum.

Kestlikum meretransport

Meretranspordi arvele langeb ligikaudu 13 % transpordi kasvuhoonegaaside heitest. Euroopa Liit on võtnud vastu mitu algatust, et vähendada Euroopa meretranspordisektori heitkoguseid, säilitades samas selle konkurentsivõime.

Algatus „FuelEU Maritime“: vähendatud süsinikuheitega kütused

Paketi „Eesmärk 55“ osaks oleva algatuse „FuelEU Maritime“ raames arendatakse taastuvkütuste ja vähese süsnikuheitega kütuste kasutamiset meretranspordis.

Eesmärk on vähendada 2050. aastaks laevade pardal kasutatava energia kasvuhoonegaaside heitemahukust kuni 80%, edendades kestlikumate kütuste kasutamist ELi sadamaid kasutavate laevade puhul, tagades samal ajal mereliikluse sujuva toimimise ja vältides siseturu moonutusi.

Nõukogu võttis uued normid vastu 2023. aasta juulis.

Infograafikul on esitatud algatusi „ReFuelEU Aviation“ ja „FuelEU Maritime“ käsitlevate kavandatud määruste, millega soovitakse suurendada säästvamate kütuste kasutuselevõttu nendes kahes transpordisektoris, eesmärgid ja kasu.
Pakett „Eesmärk 55“: keskkonnahoidlikumate kütuste kasutuselevõtu suurendamine lennundus- ja merendussektoris (Infograafik)

Pakett „Eesmärk 55“: keskkonnahoidlikumate kütuste kasutuselevõtu suurendamine lennundus- ja merendussektoris (Infograafik)

Üldine lähenemisviis meretranspordi heitkogustele

EL teeb Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) raames samuti tööd laevadelt pärinevate kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks. 2023. aasta juulis võeti vastu IMO muudetud strateegia kasvuhoonegaaside heite vähendamise kohta, eesmärgiga saavutada 2050 aastaks nulltasemel netoheide. Praegu arutatakse IMO läbivaadatud strateegia rakendamise meetmeid.

Nõukogu eesistujariik ja ELi liikmesriigid osalevad IMO koosolekutel ning aitavad aktiivselt kaasa keskkonnaalaste ja muude meetmete väljatöötamisele. Kõik ELi liikmesriigid on selle organisatsiooni liikmed.

Meretranspordi ohutus

Puhta, ohutuma ja kaasaegse laevanduse toetamiseks ELis on EL teinud ettepaneku viie õigusakti kohta, mida nimetatakse ühiselt meresõiduohutuse paketiks. Pakett hõlmab meetmeid järgmise kohta:

  • sadamariigi kontroll
  • laevade põhjustatud reostus
  • lipuriigi nõuete täitmine
  • õnnetusjuhtumite uurimine
  • Euroopa Meresõiduohutuse Ameti (EMSA) volituste läbivaatamine

Eesmärk on ajakohastada ELi meresõiduohutuse õigusnorme ja vähendada laevade põhjustatud veereostust, kaitstes samal ajal Euroopa laevandussektori konkurentsivõimet.

Nõukogu võttis 2024. aasta novembris vastu neli paketti kuuluvat õigusakti.

Nõukogu ja parlament jõudsid 2025. aasta mais EMSA-le keskenduva viienda õigusakti suhtes esialgsele poliitilisele kokkuleppele.

Lisateave muude transpordiliikide kohta

Järgmistelt lehtedelt leiate lisateavet selle kohta, mida EL teeb lennu-, raudtee- ja maanteetranspordi valdkonnas.

Euroopa kaardil on mitu asukohatähist, mis on omavahel ühendatud looklevate marsruutidega; kaardi servades on lennuk, rong ja parvlaev.
Paremini ühendatud transport

Paremini ühendatud transport

An electric car plugged into a charging point in front of a large tank of hydrogen, wind turbines and stylised leaves.
Keskkonnahoidlikum transport

Keskkonnahoidlikum transport

A large ship, a train and a lorry below the figures of two workers in high-visibility safety gear consulting a clipboard.
Ohutum transport

Ohutum transport

Viimati läbi vaadatud: 9. aprill 2026