Námořní doprava

Udržitelnější námořní doprava

Námořní doprava je odpovědná za přibližně 13 % emisí skleníkových plynů z dopravy. Evropská unie přijala řadu iniciativ, jejichž cílem je snížit emise z evropského odvětví námořní dopravy a zároveň zachovat jeho konkurenceschopnost.

Iniciativa pro námořní paliva FuelEU, která je součástí balíčku „Fit for 55“, podpoří využívání obnovitelných a nízkouhlíkových paliv v námořní dopravě.

Cílem je snížit do roku 2050 intenzitu emisí skleníkových plynů z energie spotřebované na lodích až o 80 % podporou používání udržitelnějších paliv na palubě lodí, které staví v přístavech EU, a zároveň zajistit hladký provoz námořní dopravy a zamezit narušení vnitřního trhu.

Rada nová pravidla přijala v červenci 2023.

Globální přístup k emisím z námořní dopravy

EU pracuje v rámci Mezinárodní námořní organizace (IMO) také na snížení emisí skleníkových plynů z lodí. Revidovaná strategie IMO pro snižování emisí skleníkových plynů byla přijata v červenci 2023 s cílem dosáhnout okolo roku 2050 nulových čistých emisí. O opatřeních k provádění revidované strategie IMO se jedná.

Předsednictví Rady a členské státy EU se účastní zasedání IMO a aktivně přispívají k rozvoji environmentálních a jiných opatření. Členy organizace jsou všechny členské státy EU.

• Mezinárodní námořní organizace – IMO

Bezpečnost námořní dopravy

Na podporu čisté, bezpečnější a moderní lodní dopravy v EU navrhla EU soubor pěti právních předpisů, které jsou společně označovány jako balíček opatření v oblasti námořní bezpečnosti. Tento balíček zahrnuje opatření týkající se:

• státní přístavní inspekce
• znečištění z lodí
• souladu s požadavky na stát vlajky
• vyšetřování nehod
• revize mandátu Evropské agentury pro námořní bezpečnost (EMSA)

Cílem je modernizovat pravidla EU v oblasti námořní bezpečnosti a snížit znečištění vody z lodí a zároveň zachovat konkurenceschopnost evropského odvětví lodní dopravy.

V listopadu 2024 přijala Rada čtyři části balíčku.

• Námořní bezpečnost: Rada přijala nové právní předpisy na podporu bezpečné, čisté a moderní lodní dopravy v EU (tisková zpráva, 18. listopadu 2024)

V květnu 2025 dosáhly Rada a Parlament předběžné politické dohody o pátém právním předpisu se zaměřením na agenturu EMSA.

• Předběžná dohoda mezi Radou a Parlamentem zajistí, aby Evropská agentura pro námořní bezpečnost (EMSA) obstála lépe i v budoucnu (tisková zpráva, 20. května 2025)
• Námořní bezpečnost

Další informace k jiným druhům přepravy

Další informace o činnosti EU v oblasti letecké, železniční a silniční dopravy

• Letecká doprava

• Železniční doprava

• Silniční doprava