Transport maritime

Un transport maritime plus durable

Le transport maritime est à l'origine d'environ 13 % des émissions de gaz à effet de serre dues aux transports. L'Union européenne a adopté un certain nombre d'initiatives afin de réduire les émissions du secteur européen du transport maritime tout en faisant en sorte qu'il reste compétitif.

Initiative FuelEU Maritime: carburants décarbonés

L'initiative FuelEU Maritime, qui fait partie du paquet "Ajustement à l'objectif 55", permettra de faire progresser l'utilisation de carburants renouvelables et bas carbone dans le transport maritime.

L'objectif est de réduire l'intensité des émissions de gaz à effet de serre de l'énergie utilisée à bord des navires jusqu'à concurrence de 80 % d'ici à 2050, en encourageant l'utilisation de carburants plus durables par les navires utilisant les ports de l'UE, tout en assurant la fluidité du trafic maritime et en évitant les distorsions sur le marché intérieur.

Les nouvelles règles ont été adoptées par le Conseil en juillet 2023.

Cette infographie présente les objectifs et les avantages des propositions de règlements ReFuelEU Aviation et FuelEU Maritime, qui visent à accroître l'utilisation de carburants plus durables dans les deux secteurs de transport concernés.

"Ajustement à l'objectif 55": accroître l'utilisation de carburants plus écologiques dans les secteurs aérien et maritime (Infographie)

Approche mondiale en matière d'émissions maritimes

L'UE œuvre par ailleurs, dans le cadre de l'Organisation maritime internationale (OMI), à la réduction des émissions de gaz à effet de serre provenant des navires. Une stratégie révisée de l'OMI pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre a été adoptée en juillet 2023, son ambition étant de parvenir à zéro émission nette autour de 2050. Des mesures visant à mettre en œuvre la stratégie révisée de l'OMI sont à l'examen.

La présidence du Conseil et les États membres de l'UE assistent aux réunions de l'OMI et contribuent activement à l'élaboration de mesures environnementales et autres. Tous les États membres de l'UE sont membres de l'organisation.

Organisation maritime internationale - OMI

Sécurité du transport maritime

Afin de soutenir un transport maritime propre, plus sûr et moderne sur son territoire, l'UE a proposé une série de cinq actes législatifs, dénommés collectivement "paquet sur la sécurité maritime". Ce paquet comprend des mesures concernant:

le contrôle par l'État du port
la pollution causée par les navires
le respect des obligations des États du pavillon
les enquêtes sur les accidents
la révision du mandat de l'Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM)

L'objectif est de moderniser les règles de l'UE en matière de sécurité maritime et de réduire la pollution de l'eau par les navires tout en préservant la compétitivité du secteur européen du transport maritime.

En novembre 2024, le Conseil a adopté quatre actes du paquet.