Jūras transports

Ilgtspējīgāks jūras transports

Jūras transports rada gandrīz 13 % no transporta siltumnīcefekta gāzu emisijām. Eiropas Savienība ir pieņēmusi vairākas iniciatīvas, lai samazinātu Eiropas jūras transporta nozares radītās emisijas, vienlaikus saglabājot tās konkurētspēju.

Iniciatīva “FuelEU Maritime”, kas ir daļa no paketes “Gatavi mērķrādītājam 55 %”, veicinās atjaunīgo un mazoglekļa degvielu izmantošanu jūras transporta nozarē.

Mērķis ir līdz 2050. gadam par 80 % samazināt siltumnīcefekta gāzu emisiju intensitāti uz kuģiem izmantotajā enerģijā, veicinot ilgtspējīgāku degvielu izmantošanu uz kuģiem, kas izmanto ES ostas, vienlaikus nodrošinot raitu jūras satiksmes plūsmu un izvairoties no iekšējā tirgus izkropļojumiem.

Padome jaunos noteikumus pieņēma 2023. gada jūlijā.

Vispārēja pieeja jūras transporta emisijām

Eiropas Savienība Starptautiskās Jūrniecības organizācijas (SJO) ietvaros arī strādā pie tā, lai samazinātu kuģu radītās siltumnīcefekta gāzu emisijas. 2023. gada jūlijā tika pieņemta pārskatīta siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanas stratēģija, kurā ir izvirzīts mērķis līdz 2050. gadam panākt neto nulles emisijas. Tiek apspriesti pasākumi pārskatītās SJO stratēģijas īstenošanai.

Padomes prezidentvalsts un ES dalībvalstis piedalās SJO sanāksmēs un aktīvi sniedz ieguldījumu vides un citu pasākumu izstrādē. Visas ES dalībvalstis ir šīs organizācijas locekles.

• Starptautiskā Jūrniecības organizācija – SJO

Jūras transporta drošība

Lai atbalstītu tīru, drošāku un modernu kuģošanu ES, ES ir ierosinājusi piecu tiesību aktu kopumu, kas kopā pazīstams kā kuģošanas drošības tiesību aktu kopums. Kopums ietver pasākumus attiecībā uz šādiem aspektiem:

• ostas valsts kontroli,
• kuģu radītu piesārņojumu,
• karoga valstij noteikto prasību ievērošanu,
• negadījumu izmeklēšanu,
• Eiropas Jūras drošības aģentūras (EMSA) pilnvaru pārskatīšanu.

Mērķis ir modernizēt ES noteikumus par kuģošanas drošību un samazināt kuģu radīto ūdens piesārņojumu, vienlaikus aizsargājot Eiropas kuģniecības nozares konkurētspēju.

Padome 2024. gada novembrī pieņēma četras kopuma daļas.

• Kuģošanas drošība: Padome pieņem jaunus tiesību aktus drošas, tīras un modernas kuģošanas atbalstam Eiropas Savienībā (paziņojums presei, 2024. gada 18. novembris)

2025. gada maijā Padome un Parlaments panāca provizorisku politisku vienošanos par piekto tiesību aktu, galveno uzmanību pievēršot EMSA.

• Provizoriska vienošanās starp Padomi un Parlamentu padara Eiropas Jūras drošības aģentūru (EMSA) atbilstošāku nākotnes vajadzībām (paziņojums presei, 2025. gada 20. maijs)
• Jūras drošība

Plašāka informācija par citiem transporta veidiem

Uzziniet vairāk par to, ko ES dara gaisa, dzelzceļa un autotransporta jomā.

• Gaisa transports

• Dzelzceļa transports

• Autotransports